steph66
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Tout ce qui a été posté par steph66
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JeanJean, ton objectif semble de faire de ton hélico un drone automatisé. Je comprends que tu veuilles avoir un outil d'aide à l'apprentissage du pilotage pour te rassurer, mais déjà ces outils ne sont pas parfaits, il faut les paramétrer correctement (et donc avoir un bon niveau de pilotage) et ça peut se dérégler, voir foutre le bazar. Je ne vois pas dans quelle condition on peut avoir besoin d'un stabilisateur avec une maquette, et encore moins d'un GPS et de mesures barométriques. Quand on fait voler une maquette, on n'est pas censé pouvoir perdre son orientation ca
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Pied de pale apres crash
steph66 a répondu à un(e) sujet de tailrotorblade dans Maintenance Moteurs & Hélicos
C'est vraiment pas de chance Ibmi. C'était un maxi Protos stretched ? -
Satellite = radio Spektrum ? Si oui, il faut que les 2 brins soient au mieux à 90° l'un de l'autre. De préférence, comme on pilote depuis une position située sous l'hélico, j'aurais tendance à mettre le RX/satellite vers le bas de l'hélico, pas le haut. Attention que si c'est Spektrum, il y a des règles à suivre concernant le choix du RX/satellites, et que par exemple on n'est pas censé monter un module FBL avec 1 seul satellite sans RX (voir la doc du module FBL).
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Dans tous les cas, une fois ton installation finie, il faudra faire un test de portée, de préférence aidé par un collègue. Sans les pales, tu démarres le moteur, tu te mets en portée limite du test de portée (certaines radios indiquent 30m), tu fais le tour de l'hélico (ou tu demandes au collègue de tourner l'hélico), à la recherche d'une éventuelle perte de signal qui t'indiquera que le positionnement de tes antennes n'est pas bon.
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??? Tu maintiens de quelle manière le gyro sur l'hélico ? Des colliers nylon, de la colle ?
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Donc tu as monté le BeastX d'une de tes machines sur un blade 450 qui n'en était pas équipé. J'imagine que ce blade 450 était déjà en FBL. Et d'après ce que tu écris tu as pu faire voler cet hélico, mais le réglage de l'AC n'était pas parfait et l'hélico nétait pas parfaitement maintenu sur l'axe de lacet. J'ai bon ? Donc tu changes de servo d'AC, et le vol devient 'aléatoire'. Je comprends là que c'est l'AC qui fonctionne mal, mais que l'hélico reste à peu près à plat. => en changeant de servo, as-tu controlé le sens des ordres d'AC ? et de com
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Adjouj, il faut décrire encore mieux. Ce blade 450X, tu l'as acheté neuf ou d'occasion ? Avec sa radio ? Est-ce qu'il a déjà volé correctement avec toi ? Si oui, qu'as-tu fait dessus entre le moment où il a bien volé et aujourd'hui ? Sinon dit clairement que tu n'as pas réussi à le paramétrer dans ta dx9.
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Comment et où mettre en vente ?
steph66 a répondu à un(e) sujet de Jeanjean dans Le Site France-Helico
Contacte l'administrateur du forum FH Mike pour qu'il regarde pourquoi tu ne peux pas accéder à la rubrique. Ahhhh, il y a 2 jeanjean/Jeanjean, ça ne va pas être facile de vous distinguer -
Comment et où mettre en vente ?
steph66 a répondu à un(e) sujet de Jeanjean dans Le Site France-Helico
Tu réponds toi-même à ta question : sur FH le seul endroit pour poster une annonce de vente ... est dans la section "petites annonces" Il y a de nombreux sites de petites annonces, par exemple matos-rc.com et leboncoin.fr -
Adjoudj si le problème du blade 450X est résolu, je t'invite à ajouter le mot [résolu] dans le titre. Et à créer un nouveau post pour ta 2ème machine, machine que tu n'oublieras pas de décrire, de plus "il part dans tous les sens" ne nous donne aucun indice sur les problèmes que tu rencontres Va falloir être plus précis
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Ton explication n'est pas claire. - c'est "j'arrive" ou "j'arrête" ou "j'active" ? Autre ? - le moteur ne s'arrête pas complètement : comment détermines-tu si le moteur est arrêté ? Sur l'écran de visualisation des vitesses rotor dont j'ai parlé ci-dessus ? - quelles courbes de gaz et pas ? Celles programmées dans le simulateur ? Dans la radio ? A noter que la liaison radio - simulateur n'utilise que 4 voies proportionnelles, plus des boutons, donc on ne transmet pas la courbe de gaz de la radio au simulateur Sur mon simulateur Phoenix, je
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mon hélico ne décolle pas toujours :(
steph66 a répondu à un(e) sujet de lowpass dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Faudrait peut être contacté le vendeur ? C'est quelle mécanique ? Vario, Trex, autre ? Quelle version ? Quelle taille rotor ? Masse de l'hélico ? -
mon hélico ne décolle pas toujours :(
steph66 a répondu à un(e) sujet de lowpass dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Pour tester une roue libre, il faut la mettre en charge. Et c'est pas avec nos petits bras qu'on peut le faire, alors qu'en l'air la roue libre glisserait. Le bruit de l'hélico ne provient pas du moteur mais des engrenages et des pales. Si le moteur tourne pour donner 820 t/min, mais pour une raison qu'il reste à trouver le rotor ne tourne qu'à 200 ou 300 t/min, le bruit sera moins fort. -
mon hélico ne décolle pas toujours :(
steph66 a répondu à un(e) sujet de lowpass dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
C'est quoi 3500mv ? 3.5V ? La tension min d'un élément ? ligne 7042. je ne comprends pas pourquoi il y a encore une vitesse indiquée constante de 860 t/min alors que le courant a baissé fortement. Et bizarrement il y a coupure moteur en même temps. C'est toi qui a coupé le moteur à plusieurs reprises ? Pour essayer de mieux cerner ton problème, fais un seul et unique vol avec le problème bien visible, et transmets ton log. Là je ne sais pas quel est le vol qui ne va pas, et celui qui va bien Dans ca cas, quand tu poses, ou quand tu veux -
Affiche l'écran qui indique entre autres la vitesse rotor, tu pourras vérifier la valeur numérique. Tu as peut-être activé le soft start en cas de crash ? Moi il est désactivé, et je n'ai aucun problème pour remettre le moteur en route après une autorotation.
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mon hélico ne décolle pas toujours :(
steph66 a répondu à un(e) sujet de lowpass dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Faudrait peut être déjà dire quelle est cette machine ? Des photos ? Une vidéo du problème ? Quelles courbes de pas/gaz ? Ca pourrait être une coupure sur baisse de tension des lipos. Y a-t-il une carte de programmation du Kontronik ? Il faudrait vérifier si il y a une tension minimale de coupure paramétrée. -
Allolatour effectivement, il ne faut pas trop espérer obtenir de réponses d'un membre qui a ouvert un sujet il y a 8 ans ... Si tu cliques sur son nom tu verras qu'il ne s'est pas connecté sur FH depuis plus d'un an. C'est facheux pour la bulle Ta machine, c'est un Vario non ? Pourquoi vas-tu chercher une bulle chez Hirobo ? Suffit de contacter Vario France. Je te conseille d'ouvrir un nouveau post, afin d'obtenir plein de conseils concernant la grande révision de la machine avant d'envisager la remettre en l'air, que ce soit coté moteu(membranes, nettoyag
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Donne deux packs complets RC simulateur
steph66 a répondu à un(e) sujet de Allolatour dans Simulateurs
Si tu ne trouves rien, je te conseille d'aller poser ta question sur d'autres forums où tu trouveras plus d'utilisateurs ayant un simulateur sous os X, je pense d'abord à forum.heli4.com Envoyé de mon AGM X1 en utilisant Tapatalk -
Donne deux packs complets RC simulateur
steph66 a répondu à un(e) sujet de Allolatour dans Simulateurs
Je te conseille déjà de prendre contact avec le sav d'heli-x, ou de consulter leur forum/faq. -
Paramètre Power out sur fichier log Castle
steph66 a répondu à un(e) sujet de tailrotorblade dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Si on fait une analogie avec ta voiture, power out, c'est l'enfoncement de l'accélérateur. En volant 'pépère', le gouverneur n'a jamais eu besoin de mettre l'accélérateur à fond pour conserver la consigne de vitesse rotor demandée. 2300t/min /80% power out, ça donne environ 2875 à power out 100%, donc au maximum que pourrait donner ton moteur dans ta configuration actuelle. Un taille 500 en pales 425 peut tourner en idle up vers 2600/2700. -
Par définition ça ne fournira pas la même puissance. Mais pour tes vols ça va suffire amplement
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Castle Edge 100+ VBar Neo et Calibration gaz
steph66 a répondu à un(e) sujet de tailrotorblade dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Thierry, je m'immisce dans la conversation Il faut programmer un inter pour la coupure du moteur, par fermeture complète du carbu, le manche de gaz en bas ne permettant que d'arrêter le rotor, pas le moteur (en mode 'normal'). Je conseille de programmer des courbes de gaz cohérentes, au cas où le gouverneur tombe en panne en vol, par exemple avec un capteur défectueux, ou avec le cable du capteur coupé. Ca laisse la possibilité d'atterrir normalement. -
Donne deux packs complets RC simulateur
steph66 a répondu à un(e) sujet de Allolatour dans Simulateurs
Sur Mac, il y a ça : http://www.heli-x.info/cms/ qui est d'ailleurs compatible PC et Linux aussi. -
Donne deux packs complets RC simulateur
steph66 a répondu à un(e) sujet de Allolatour dans Simulateurs
Avec le bon logiciel, tu peux faire tourner le simulateur dans un environnement PC. Envoyé de mon AGM X1 en utilisant Tapatalk -
Problème résolu, yeahhhhh ! Les testeurs de lipo ne fonctionnent normalement qu'à partir du 2S, donc 3 fils coté connecteur d'équilibrage. Si tu veux mesurer sur 2 fils, il faut utiliser le connecteur nimh que tu dois avoir quelque part sur ton testeur.
