steph66
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Tout ce qui a été posté par steph66
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Bonsoir Arnaud Quel est le prix que l'on te demande pour cet hélico ? Un bon prix serait dans les 250/300e pour un hélico complet, prêt à voler, et le plus serait d'obtenir quelques batteries de propulsion, et un chargeur.
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Arnaud, essaie déjà de contacter les clubs autour de chez toi, tous ne font pas d'hélicos RC. Pour passer d'un petit Walkera à un hélico taille 600, le saut est très grand, à la fois coté réglages/montage/contrôle de sécurité, programmation radio et module flybarless, et coté pilotage/dangerosité de l'hélico et de son rotor qui tourne à +200km/h en bout de pales. Soit tu peux suivre des cours en double-commande (comme à l'auto-école) et dans ce cas le choix d'un 600 pourrait se faire (mais on peut très bien faire de l'écolage avec un hélico plus petit), soit tu ne peux
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Bonjour Arnaud, bienvenue sur FH Concernant ton futur achat, quelle est ton expérience actuelle de pilote d'hélico RC ? Tu connais les bases du réglage ? Tu as moyen de te faire aider, et d'aller dans un club qui puisse t'encadrer ? Il faut des mois d'apprentissage avant de commencer à être à l'aise. Un hélico taille 600 en barre de Bell était la machine du débutant, il y a 10 ans. Aujourd'hui, d'autant plus si tu es seul, il te faudra un simulateur, et je te conseille un mini-hélico les premiers mois pour bien te faire la main avant plus gros.
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Problème de réglage Phoenix castle 120
steph66 a répondu à un(e) sujet de Philouuuuu dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Philou, il faut donner plus d'informations Type de moteur, kV, ... Modèle exact du contrôleur Type de lipo de propulsion Ratio moteur/rotor, ... Masse de l'hélico Type de pales As-tu un tachymètre pour mesurer la vitesse rotor (sans pales) -
Toujours contrôler le bon fonctionnement des servos avant de décoller, comme en grandeur hélico ou avion ... Dans ton malheur tu as eu de la chance et ton hélico aussi
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l ecran ne marche plus sur le cgy 750 futaba
steph66 a répondu à un(e) sujet de max.musset dans Autres marques modules FBL
Je proposais bien le démontage du module 750 pour lui piquer son écran Mais c'est bien compliqué, faut souder, ... et c'est surement pas prévu pour être remplacé. -
l ecran ne marche plus sur le cgy 750 futaba
steph66 a répondu à un(e) sujet de max.musset dans Autres marques modules FBL
Tu peux chercher sur les petites annonces un autre 750 'en panne' pour récupérer son écran, sinon trouver un autre 750 en état de marche ... Tu peux aussi contacter Futaba voir si ils proposent un SAV et à quel prix. -
Comme dit sur un autre forum : tout dépend de la taille de la pièce dans laquelle tu comptes voler. C'est simple : si tu n'es pas à l'aise dans ton appartement avec le 120SR, ça ne sert à rien d'acheter un 130 pour voler en intérieur. En plus d'exploser l'hélico, tu risques de casser les bibelots, la TV, faire des marques dans les murs avec les pales qui tournent à 4000t/min
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Une nouvelle Gazelle électrique
steph66 a répondu à un(e) sujet de Pisler dans Vos Réalisations et Créations
Je dirai même plus : c'est la différence entre barre de Bell et FBL. En FBL avec un module flybarless les ordres envoyées par les manches sont des ordres de correction. Si on ne touche pas aux manches, le role du module FBL est de conserver l'assiette de l'hélico fixe. En barre de Bell tu fais les trims 2 fois : tu mets l'hélico nez au vent et tu trimes les ailerons. Puis tu tournes l'hélico de 90°, donc vent de coté, et tu trimes la profondeur. Puis tu voles. C'est tout à fait normal d'avoir à 'piloter' pour garder l'hélico en stationnaire, il faut corriger l'assiette -
Hughes MD 500 sur base Trex 700
steph66 a répondu à un(e) sujet de jmb74 dans Vos Réalisations et Créations
Ca m'a vraiment fait plaisir de te revoir jm, ta machine en a surpris plus d'un A bientôt sur un autre meeting ? -
PANTHER AS 565A Flotille 36F
steph66 a répondu à un(e) sujet de Poussin dans Vos Réalisations et Créations
A quelle vitesse tourne ton AC ? Et ton rotor principal ? -
Il est déconseillé d'acheter un hélico pour lequel il n'y a que plus de fabrication de pièces détachées. Il vaut mieux se tourner vers des machines/marques récentes, un trex450 dernière génération ou similaire coute 250/300e d'occasion. Vous avez déjà acheté ce SJM ?
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Pour une tige hexa toute simple il suffit d'aller au magasin de bricolage acheter un tournevis hexa 6 long que l'on coupe. Effectivement une des méthodes est d'utiliser la voie 7 pour envoyer au module BeastX le réglage GOV de la radio, c'est à dire le régime rotor souhaité. Il faut aussi un capteur de régime rotor, et 2 petits aimants.
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Naza H ou autres.....
steph66 a répondu à un(e) sujet de Marcel7974 dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Avec la plupart des modules FBL, on décrit la physique des servos dans le module (nombre de servos, position, débattements, sens de compensation, position 0°, ...) mais on affine la courbe de pas sur l'émetteur. -
Bonsoir focal48 il y a plein de modèles de la marque Walkera. Il faudrait la référence exacte. Et si possible quelques photos
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Lionel, tu devrais trouver ton bonheur ici : https://forum.heli4.com/viewtopic.php?f=123&t=60991 Pachy qui passe de temps en temps sur FH a rédigé la version française de la documentation
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Est-ce que ça ne dépend pas si ton coup de manche d'AC est à droite ou à gauche ? Si oui, c'est que tu as un peu de jeu dans les commandes : vérifie boule de chape ou chape fatiguée, coulisseau usé avec du jeu, petits bras de commande des pieds de pales avec du jeu. Après, si c'est faible, tu ne le sentiras pas en l'air
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Qu'est ce que tu appelles 'parfaitement' ? En mode 'normal', si tu bouges le manche d'AC, à chaque fois le manche d'AC revient au neutre, les pales d'AC reprennent toujours la même position. Est-ce ce que tu as ?
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Quand tu montes le gain gyro, récepteur de l'hélico allumé, tu dois voir les leds jaune changer au fur et à mesure : Gain 0% = A, environ 5% = B, ... Et la couleur de la led à coté des lettres indique le mode du gyro : bleu = conservateur de cap, rouge = normal. Vérifie que tes leds bougent bien comme je l'ai décrit
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Ce n'est pas normal. Cela ressemble à du trim sur l'AC. On dirait du trim d'aileron. Quand il a décollé, est-ce que tu changes de mode de vol ? 'Normal' vers idleup ? Ca vole parfaitement sans aucune correction AC/aileron une fois l'hélico en l'air ?
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Oops pilote35, j'ai fais mon explication mais je me suis trompé au milieu Mea Culpa Effectivement tu devrais bien être avec l'AC qui revient au centre : as-tu bien saisi une valeur de gain différente de zéro ?
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AVCS est le 3ème nom pour 'conservateur de cap / heading lock'. Donc tu sembles ne pas être en conservateur de cap, et la réaction de ton AC est tout à fait normal. Le mode opposé à conservateur de cap d'un gyro est le mode 'normal'.
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Comment as-tu retiré le mode conservateur de cap ? Tu as combien de % de gain gyro ?
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C'est tout à fait normal quand le gyro est en mode 'conservateur de cap/heading lock', c'est vrai quelquesoit le gyro, pas juste le Beastx.
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Il n'y a pas d'interrupteur proposé avec le Beastx. Suivant l'hélico je branche et débranche ma batterie de réception sans interrupteur. Pour les cables de liaison récepteur <-> Beastx tu peux regarder le site helidigital.com, il doit avoir ça en stock Contrairement à un Bavarian qui accepte les trims, il ne faut pas trimer le Beastx depuis la radio. Si par exemple l'hélico dérive à droite, tu poses, tu mets le Beastx en mode réglage du trim interne et tu mets 1 ou 2 coups d'aileron à gauche. Tu sors du mode réglage et tu revoles. Néanmoins si la dérive es
