Aller au contenu

steph66

Membre FH
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    3 230

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    44

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par steph66

  1. steph66

    Moteur

    steph66 a répondu à un(e) question de gillou dans Débutants

    Je n'ai pas de raptor. Je ne saurai dire concernant la différence v1/v2. Par contre je pense que l'os32 risque de ne pas suffire, car tes pales sont plus grandes que des pales de raptor30. Si tu as des pales plus courtes, pourquoi pas.
  2. steph66
    https://www.hobbyprosdepot.com/product-p/jrp960656.htm A priori une couronne en stock. A contacter par email pour vérifier la dispo. Il me semble que ta pièce peut être refaire à partir de pièces du commerce, voir de pièces de mécanique industrielle. La pièce K&S était : KSJ1546. Introuvable.
  3. steph66
    Le modèle 'Evo' est en pré-commande, donc il n'est pas encore disponible, CQFD. Un revendeur français que je recommande : Helidigital.com http://www.helidigital.com/shop/msh/3465-protos380-msh41509.html
  4. steph66
    Quelle est la référence de la pièce ? Si tu veux un coup de main dans les recherches.
  5. steph66
    C'est cette pièce là ? La couronne + pignon + poulie ?
  6. steph66
    En accus de réception : Life 2S ou LiPo 2S avec Bec réglable puisque tes servos fonctionnent en 5V. On n'installe que rarement du NiMh. L'avantage c'est que tu peux utiliser un testeur de lipos pour estimer la charge restante, et que tu peux recharger en moins d'1 heure. Quelle est la taille de pales d'un Voyager E ?
  7. steph66
    Battista, as-tu fait une recherche sur internet avec la référence des pièces ? Tu auras peut-être de la chance Il faut voir aussi que certaines pièces se retrouvent dans le domaine industriel. Tu as des photos / dimension de la couronne que tu cherches ? Et sa référence ?
  8. steph66
    Pas de problème Robert
  9. steph66
    Essaie http://www.heli-ganty.ch Comme JR a arrêté la production d'hélicoptères et des pièces détachées, ça va pas être facile. Peut-être à l'étranger, ou au Japon. Il doit y avoir un marché de la pièce d'occasion JR. Fais une recherche avec le numéro de la pièce recherchée sur les moteurs de recherche : qwant, google, ...
  10. steph66

    Fuselage Ecureuil pour Super VE

    steph66 a répondu à un(e) sujet de Battista dans SVE

    Battista, JR a arrêté de fabriquer des hélicoptères ... Tu peux toujours chercher si un revendeur possède encore un tel fuselage. Comme revendeur en Suisse tu as : http://www.heli-ganty.ch Je ne sais pas qui est le vendeur officiel en France.
  11. steph66
    Oui, les modules Flybarless (FBL) sont compatibles avec toutes les marques de récepteurs. Parfois il y a la possibilité de connecter directement un satellite Spektrum sur le module FBL (je ne connais pas les spécificités du 'mini' Brain). Sinon tu connectes directement récepteur au module FBL avec les cables fournis. Je ne connais pas la référence 'mini' pour les Brain, ça ne serait pas simplement un 'Brain V2' ? A noter que la marque MSH (donc les Protos) vient d'être rachetée par XL Power, une autre marque d'hélicos trainer. Pour le mont
  12. steph66
    Ces machines datant des années 2010, elles ne sont plus commercialisées depuis déjà quelques années. Peut-être pourras-tu trouver cela d'occasion sur matos-rc.com ou leboncoin.fr.
  13. steph66

    Moteur

    steph66 a répondu à un(e) question de gillou dans Débutants

    Moteur thermique 90 = 15cm3 60 = 10cm3 50 = 8,3cm3 30 = 5cm3 La dénomination 50 ou 32 est en fait .50 (0.50) et .32 (0.32) qui est l'indication du volume en cubic inch (système de mesure US). La dénomination Caliber 30 indique que ce modèle d'hélico est prévu pour les moteurs de la gamme 30. En fait cela détermine aussi la longueur des pales, qui est liée à la puissance du moteur et donc sa cylindrée.
  14. steph66
    Robert, il faudrait prendre l'habitude dans tes questions de mettre des photos, de donner des liens vers le site marchand de ton modèle, car sinon c'est le lecteur qui doit faire la recherche lui-même pour essayer de comprendre et répondre à ta question. Donc voici un lien que j'ai trouvé de ton mini-hydroglisseur à 2 moteurs. https://www.banggood.com/Zhi-Lun-6653-27MHZ-Radio-Control-Rc-Amphibious-Hovercraft-Boat-Multifunctional-Model-Toy-p-1327187.html?cur_warehouse=CN Je ne vois pas comment passer tout cela en 2.4GHz. Tout d'abord,
  15. steph66
    ktm/fred ce n'est pas avec de tels excès d'humeur que tu vas faire avancer les choses. Le forum est un lieu de partage. Stéphane, qui a une expérience certaine des hélicos, cherche des conseils de montage pour sa maquette. Qu'il ne suive pas tous tes conseils, c'est son choix ... Pas de raison de s'énerver.
  16. steph66
    Peut-être changer les roulements. Snake : helico33 a répondu avec précision à ta question. Si ton moteur ne vaut que 100 euros, ce n'est pas rentable de la faire réparer. La question sous-jacente : quel est le moteur que tu souhaites faire réparer ? Quel est son prix ? Il existe des artisans en Allemagne qui rebobinent les moteurs de compétition. Cela permet aussi de changer le kV du moteur d'origine. Autre idée : demande un devis chez un bobineur de ta région, ils refont les gros moteurs électriques, mais je ne sais pas si ils travaillent aussi sur nos p
  17. steph66
    Je ne connais pas les manipulations pour effectuer l'appairage sur une mc-20, mais il n'y a rien de sorcier. Où bloques-tu ?
  18. steph66
    Déjà certains clubs obligent le 2.4GHz. Les meetings exigent souvent du 2.4GHz. Cela permet d'allumer son émetteur sans avoir à gérer de panneau de fréquence. Après, pour les quartz, je ne sais pas qui en vend.
  19. steph66
    Cyril, est-ce qu'on s'est déjà croisé à Baillargues ? J'y ai participé à 2 meetings hélicos, typés plutôt 3D
  20. steph66

    Bonjour à tous.

    steph66 a répondu à un(e) sujet de Olakz dans Présentez-vous

    C'est parfait Comme 1er exercice, pour se remettre dans le bain : - sur une surface en dure, terrasse, parking, ... - faire des sauts de puce, avec l'hélico au max à 10/20 cm du sol - réapprendre les sensations aux manches, essayer de faire de petits stationnaires. Si ça devient incontrolable : perdre doucement de l'altitude et poser. Remettre l'hélico au point de départ. Recommencer. L'intérêt du train d'entrainement : pouvoir poser un peu en vrac sans que l'hélico ne se retourne. Le role des balles de ping-pong : faire glisser le train d'entrainem
  21. steph66
    Robert, tu parles de sens opposé, c'est bien en regardant par au dessus l'hélico ? Une petite vidéo, ça serait bien.
  22. steph66
    Mes conseils donnés sur la programmation de la radio, à savoir tout noter, sont aussi valables sur la mécanique où il faut prendre des notes et des photos pendant le démontage. Attention, des vis trop serrées pourront rendre l'hélico impilotable, voir amener au crash. Robert : focalise-toi déjà sur le pilotage, tu verras la mécanique plus tard
  23. steph66

    Couleur et patins ec145

    steph66 a répondu à un(e) sujet de Chicon dans Maquettes

    Jusqu'à quand ? On se prend un verre cet aprem ?
  24. steph66
    Pour la courbe de pas : comme pour toute grosse maquette, du type -4 / +10 Pour la courbe de gaz : comme pour un nitro je recherche d'abord le point du ralenti de démarrage. Puis le point pour le décollage et un stationnaire à un bon régime. De la j'extrapole en dessinant la partie droite d'un 'U', mais en montant très doucement avant de monter fortement vers 80%. La courbe est plus aplatie que celle d'un nitro, le moteur étant plus coupleux et réagissant très fort sur de petits ordres du servo de gaz. Attention, si tu souhaites utiliser un gouverneur, tous ne sont pas
  25. steph66

    moteur pour mikado logo 10

    steph66 a répondu à un(e) question de bouniet dans Débutants

    Le problème que j'ai rencontré pendant ma recherche c'est la disponibilité des moteurs ... Bizarre, plus personne ne volerait en taille 500 ?

NAVIGATION

Forums
Evénements
Vos Images
Tutoriels
Téléchargements
Liste des Shops

Aide

Besoin d'aide ? contactez-nous !

Copyright 2002-2021 par FRANCE-HELICO.COM

France-Helico est un site créé sans but commercial par des passionnés de l'hélicoptère.
Conditions d'Utilisation du Site.
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

  J’accepte