steph66
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Consommation élevée batterie réception T-rex 800
steph66 a répondu à un(e) sujet de Betafe dans Diverses électroniques
Betafe, j'imagine que tu utilises la même lipo de réception, que tu déplaces d'une machine à l'autre ? -
Super Gillou, cela fait 3 mois que tu es inscrit sur le forum, et il me semble que c'est la première fois que tu poses la question de comment apprendre à piloter Donc voici les conseils que je donne aux débutants : - simulateur : je sais que tu en as racheté un, est-ce que tu l'utilises ? - la bonne machine de nos jours pour apprendre seul (quand il n'y a pas de moniteur hélicos dans ton club, ou qu'il n'est pas disponible) => un XK110 avec sa radio, acheté sur un site tel que banggood.com. Ca coute 70€, il faut ajouter des pièces détachées d'avance, de
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Pour déterminer le type 760/1520 microsecondes d'un servo d'AC : - on commence par regarder la doc Si c'est 760us, c'est écrit. - après on peut tester le servo en le branchant sur une voie cyclique du récepteur. Le récepteur ne gère que du 1520. Si le servo bouge normalement, c'est un 1520. Par contre si il ne bouge pas du tout : faut débrancher immédiatement avant qu'il grille. Pour ta radio JR mx12 : c'est bien celle-là ? http://www.jivaro-models.org/mx_12_graupner/page_mx12.htm Tu peux toujours contacter le SAV ou un revendeur Graupner pour avoir s
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C'est bien un réglage pour servo d'AC 1520microsecondes ? Sinon ça peut venir d'un mauvais branchement : tu n'as pas inversé le sens d'une fiche ?
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Tu voles en pales en bois sur ton 700 ? Pour le branchement et réglage du Axon, il n'y a pas beaucoup de risques, il suffit de bien suivre le programme. Il est d'ailleurs bien expliqué de régler les fréquences des servos avant de les brancher. C'est surtout problématique pour le servo d'AC qui peut être un modèle 760 ou 1520microsecondes.
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En fait ma question ne portait pas sur le Bavarian mais sur le Trex 700e : l'hélico est en kit, ou est déjà monté et a déjà volé ? Parce que si c'est ton premier kit il faudra te guider un peu dans le montage. D'un autre coté, si c'est un hélico d'occasion il y a de nombreux points de controle à effectuer.
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C'est des mitrailleuses ou des tubes de Pitot ?
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Voilà, ça semble tout ok
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Si c'est la rondelle à laquelle je pense, elle est positionnée entre le moteur et la turbine. C'est une rondelle avec une différence de diamètre intérieur/diamètre extérieur réduit (2 ou 3 mm ?). Elle permet d'appuyer la turbine sur la partie intérieure du roulement à bille.
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Calcul puissance éclairage: retour sur les bancs !
steph66 a répondu à un(e) sujet de Jeanjean dans Diverses électroniques
Un accu 2S c'est comme si tu avais 2 piles mises bout à bout. Chacune fait 1S=3.7V, et chacune stocke 1800mAh. Au total tu as une 2S 1800mAh. Et prises séparément tu as 2 accus 1S 1800mAh. Jeanjean, l'unité de mesure de la capacité d'une batterie est Ah = ampère.heure. C'est l'énergie stockée dans la batterie. 1800mAh correspond à une batterie qui pourrait donner 1800mA (milliampère = 0.001 ampère) pendant 1 heure. -
Ton Trex700 : c'est un kit neuf que tu vas monter, ou c'est une machine d'occasion ? Personne à ton club ne fait de l'hélico ?
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Lio, quel est ton expérience en montage d'hélico, et en réglages ? Barre de Bell ?
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Par habitude j'en mets aussi sur cet écrou, du frein-filet 'normal'. Et je serre l'écrou 'normalement' aussi. Pas besoin d'appliquer un couple démesuré parce que c'est le moteur. Et après il faudra pouvoir le démonter
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Lio, sur quel hélico vas-tu monter le module Demon Axon ?
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Tu démontes les 4 vis du carter, et tu présentes cette pièce en plastique par le coté le plus petit prévu pour les moteurs taille 50, l'autre coté est prévu pour les moteurs taille 90. Tu coinces la bielle dans l'encoche. Cela bloque le vilebrequin sans risque pour le moteur. Et tu peux alors serrer ou desserrer le boulon du vilebrequin.
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Quelle est la masse prêt à voler prévue ? Quelle est la taille de ton fuselage ? Un trainer 500, c'est 2kg. J'imagine que ça peut voler jusqu'à 3kg, mais pas beaucoup plus. Le ratio moteur donne un rotor avec une vitesse max vers 2600 t/min. Et le moteur fait 1.5kW en continu.
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nono4444, pourquoi cette hélice supplémentaire ? Tu vas modifier le système de refroidissement du Zenoah ? Tu vises quelle vitesse rotor ? Tu as changé le ratio des engrenages ?
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Il y a aussi une réglementation française sur ces satellites il me semble. Les nouvelles Spektrum ne prennent plus en compte l'un des dmsx ou dsm2, je ne sais plus lequel, ce qui empêchait de binder un mcpx.
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Consommation élevée batterie réception T-rex 800
steph66 a répondu à un(e) sujet de Betafe dans Diverses électroniques
Ok, et sur ton 2ème hélico 800 ? Sur mon 700 nitro, je fais rarement plus de 2 vols avec la même lipo de réception 2000mAh, car les vibrations engendrent des ordres plus fréquents vers les servos, alors que je peux enchainer 4 ou 5 vols sur un 700 électrique. -
Consommation élevée batterie réception T-rex 800
steph66 a répondu à un(e) sujet de Betafe dans Diverses électroniques
Quels modules FBL utilises-tu ? A savoir que plus tu règles haut la fréquence de commande des servos, plus ils vont consommer (un réglage pour les servos du cyclique qu'on peut retrouver sur certains modules du type 50Hz, 100, 150, 200, idem pour l'AC). Si le gain du cyclique est haut, cela pourrait consommer plus. Si il y a des vibrations, cela consommera plus. -
Betafe, si je me souviens bien, le mode FR328 correspond à la spécificité française qu'une partie de la bande 2.4GHz devait émettre à un niveau de puissance inférieur. Cette spécificité a été abandonné il y a quelques années. Après, pourquoi est-ce que cela aurait une influence sur la façon de binder ... je ne sais pas.
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Si c'est paramétré comme je le pense, ton interrupteur gère les phases de vol normal/idleup1/idleup2. Cela voudrait dire que pour la position 0, tu n'as pas paramétré de gain gyro ? A voir aussi pour la position 2 ?
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Je n'ai passé aucun de mes Beastx en V5. D'après la doc point J : "Use rudder stick to adjust blade pitch to exact exact +6 or -6 degrees". Il n'explique pas si c'est normal de ne pouvoir aller que dans 1 sens pour ce réglage. Mais ça ne devrait pas avoir d'incidence sur les réglages. Pour le point L : tu as bien réglé en présentant les limites physiques du déplacement du plateau cyclique, tout en mettant du cyclique aileron/profondeur à fond plein pas négatif et positif, afin de vérifier que les servos ne forcent pas en butée ? Tu devrais essayer en rentrant les boules
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La position 1 de quoi ? La led indiquant le type de mode gyro (mode normal ou conservateur de cap) change bien de couleur aussi ? Tu es en conservateur de cap ?
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Manu0206, bienvenue sur FH Pour ta question concernant le réglage d'un BeastX avec ta radio dx8 : as-tu bien contrôlé que le BeastX reçoit correctement la voie du gain gyro ? Cela se voit facilement en changeant les valeurs du gain, la led jaune doit changer de lettre en fonction du % de gain. Est-ce que la fonction 'gyro' est bien activée sur ton modèle dans ta dx8 ?