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steph66

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Tout ce qui a été posté par steph66

  1. De nombreux pilotes volent avec une alimentation directe avec une lipo 2S. Tu peux ajouter un Bec pour réduire la tension à 6V si tes servos ne sont pas HV (high voltage). Autre possibilité : une batterie de réception de technologie LIFE, dont la tension nominale est de 3.3V, soit 6.6V en 2S. Si tu as envie de sécuriser la partie réception de ton hélico, tu peux mettre un module du type OptiGuard qui assure le relais sur le circuit réception en cas de défaut du Bec de ton controleur.
  2. steph66

    Branchement servo

    Chicon, c'est tout bon maintenant ? Je n'ai pas compris ta remarque ' Le pas: quand je monte le pas, les ailerons montent et la profondeur descend.' Quand le pas monte, les servos des ailerons et les servos de profondeur doivent aller dans le même sens, pour pousser tout ensemble le plateau cyclique vers le haut (ou le bas, ça dépend du montage de la tête rotor et des pieds de pales).
  3. Il me semble que 58mm était la taille des anciennes pales d'AC des trex450 barre de Bell. Mais on monte à la place des 62mm, même en plastique (pales KBDD, qui ne sont plus produites)
  4. Dans la doc de montage dispo ici (http://beamrc.com/shop/download2.php?uid=1343&file_name=./shop_image/g40725_1449456257.pdf) il est dit que le rotor d'AC à un diamètre total de 150mm. Ca donne quoi avec tes pales de 55mm ? Et comment mesures-tu la longueur des pales ? Entre quels points ?
  5. steph66

    Goblin 630

    Peux-tu être plus précis dans tes descriptions ? Tu parles de 2 servos qui ne font pas comme tu veux : lesquels servos ? Un dessin, une photo, voir une vidéo, ça serait plus parlant ... As-tu déjà consulté sur youtube les vidéos de réglage du module BeastX ?
  6. steph66

    Goblin 630

    Quel est le module FBL installé ? Dans ton hélico d'occasion, le module était fourni avec l'hélico ?
  7. Essaie avec un autre navigateur. Ou nettoie les cookies sur ton navigateur actuel.
  8. Normalement il y a un bouton en forme de coeur en bas à droite du post.
  9. steph66

    Branchement servo

    On est bien d'accord que quand tu dis que c'est le pas qui fonctionne, tu as les 4 servos qui montent et descendent ensemble ? Si c'est bien le cas ce n'est pas normal que la commande d'aileron agisse sur le pas. Aileron : ça ne doit faire bouger que 2 servos Profondeur : ça ne doit faire bouger que 2 servos Pas collectif : ça doit faire bouger les 4 servos ensemble Tu as bien choisi le bon mode de vol ?
  10. steph66

    Parametrage du blade 230s

    C'est facheux ... Je n'ai pas suivi avec précision les évolutions des radios Spektrum mais effectivement il existe des incompatibilités entre les normes dsmx et dsm2
  11. Je n'ai pas vérifié sur les forums Beam, mais il n'y a pas de raison de mettre des pales plus courtes que sur trex450. Donc mets les pales d'AC Align sur ton Beam, et l'AC va tenir mieux Et les courroies sont étudiées pour accepter les contraintes de l'AC. La taille max habituelle est 62mm, mesuré depuis l'axe jusqu'à l'extrémité de la pale. J'ai déjà eu une prise de tête sur un 450 qui décrochait même en statio, il m'a fallu une 1/2 journée pour voir que les pales d'AC avaient été raccourcies par le propriétaire qui avaient poncé les extrémités qui avaient touché du g
  12. Envoie un message à Mike l'admin, il saura régler le problème
  13. Gélam tu alimentes sous quelle tension ? Il existe des servos d'AC plus costauds que le tien, le top : http://www.helidigital.com/shop/mks/74-servo-mks-ds95i.html Les pales de Trex 450 doivent avoir la même taille que celles préconisées pour le Beam E4 : 62mm non ? Premier test à faire : grande translation latérale 'queue vers soi' de droite à gauche, donc à contre-couple. Pleine balle l'hélico doit rester 'queue vers toi' tout le long de la translation, sans décrocher. Fais le test à 15m de haut Si ça décroche en marche arriè
  14. steph66

    Branchement servo

    👍 Super !
  15. steph66

    Branchement servo

    C'est pas pour moi les excuses, mais pour les membres qui ont lu le message. Et c'est à toi de fournir le maximum d'informations dès ton premier post, et pas à moi de te tirer les vers du nez en te demandant le modèle de ta radio Tu peux faire quelques photos de ton hélico ? Et décrire les essais que tu as fait et leurs résultats ? As-tu acheté ta radio d'occasion ou neuve ? Si neuve dans quel magasin ? Déjà une doc en allemand https://www.manualscat.com/fr/futaba-t10cg-24ghz-manuel page 71 on te montre le plateau H
  16. steph66

    Branchement servo

    Soit un peu plus aimable quand tu réponds ... On peut t'aider à trouver la documentation de ta radio. Sans doc, tu vas tatonner longtemps. Commençons par le début : quelle est ta radio ? ton récepteur ?
  17. steph66

    Branchement servo

    Chicon la question est bien vague ... C'est un FBL ou barre de Bell ? Combien de servos au cyclique ? Par quoi es-tu bloqué ? PS : quelle est ton expérience en montage d'hélicos ?
  18. steph66

    Parametrage du blade 230s

    A priori c'est normal. C'est quoi 'le premier paramétrage' ?
  19. steph66

    réglage

    Photo ? Je ne comprends pas bien le problème. Une fois la chemise complètement sortie du moteur, cela permet de bouger le piston d'avant en arrière et de sortir la bielle du maneton du vilebrequin.
  20. steph66

    réglage

    Comme dit helico33, il faut d'abord enlever la chemise avant de pouvoir désaccoupler la bielle du vilebrequin.
  21. steph66

    Goblin 630

    Bonjour al88 il faudrait donner plus d'informations sur ton hélico, mais aussi sur ton expérience en pilotage et montage d'hélico rc.
  22. Tu as des infos sur ce problème ici, en anglais https://www.helifreak.com/showthread.php?t=371671 je ne sais pas si ça peut t'aider.
  23. Les pales ont donc 46 ans. Ce serait moi, je les mettrai en exposition sur la cheminée et m'achèterai une paire de pales récentes chez helitec En 46 ans elles ont pu se vriller, se déformer, la résine se désagréger, ...
  24. steph66

    gryphon 510

    Oui, il vaut mieux supprimer le gryphon avant de crasher à nouveau. L'électronique aussi vieillit ...
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