steph66
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Tout ce qui a été posté par steph66
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Guiwoods, je n'ai pas compris la manip que tu me conseilles. - déchapper : ok - mais tirer ? Tu tires l'axe vers le haut ? Qu'est-ce qui doit se passer si l'axe est en mauvais état ? Bons vols, Steph66
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Et bien j'en suis à 12 vols, dont 4 à WinterFunFly à Villelaure. Je ne tire pas dessus, je sais pas faire :naughty: Donc je me limite à des grandes translations, de la voltige. Et je vole plus haut Avec les servos Nexus, les vols sont très précis. Je n'ai pas encore eu de pb avec l'axe principal et la roue libre. Pris dans l'euphorie des vols du FunFly, j'ai voulu faire pareil que les top pilotes, genre translation, demi tonneau et plein pas vers un gros hurricane Ca a fini au tas. Heureusement c'était avec le trex450 ps : je vole en 12s, 550kv,pignon 13 dents, 70% de ga
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3D CYUP 1ere Manche" Villelaure 21/26 FEVRIER
steph66 a répondu à un(e) sujet de yoyo13 dans Evénements
Faut voir Pat 8) A étudier -
3D CYUP 1ere Manche" Villelaure 21/26 FEVRIER
steph66 a répondu à un(e) sujet de yoyo13 dans Evénements
Merci pour ce super weekend ! Et quels vols ! Belles démonstrations du Goblin aussi. Ca donnerait presque envie. Faut voir aussi combien couterait la greffe de nouveaux doigts et d'un cerveau 'made by Bossion' Merci au club des Eperviers. Super organisation On se revoit pour la Cup -
Je suis une quiche en graisses. Quel est le pb d'utiliser des graisses graphitées ou au cuivre dans ce roulement ? Moi, quand je ne sais pas quelle graisse utiliser, je mets de l'huile d'olive
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Hébééééé ... Tu as eu chaud. L'AvantGarde aussi ... Il faut utiliser quel type de graisse pour ce roulement ? Je n'ai pas vérifié comment il était quand j'ai monté le kit.
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Du travail en perspective Mais tu n'as peur de rien ++ Vivement les prochaines vacances à Canet Plage
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En fait je n'ai pas essayé. C'était trop tard, car j'avais déjà sorti les roulements d'un pied de pale "à la dure" (petit maillet caoutchouc, tige métal pour pousser, le tout sur un billot en bois) sans connaitre l'astuce du chauffage pour dilater la pièce. Ce n'est qu'après que j'ai appris cette façon de faire ... Donc j'ai laissé le 2ème pied de pale tel quel. Pour les fils : je n'avais pas découpé les platines carbone support de RX et je n'avais pas la place de passer de bande velcro. J'ai aussi protégé les fils de servos avec de la tresse mais cette tresse est assez rigide. Elle
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Quelques remarques et astuces de montage. Les pieds de pales métal sont déjà montés avec les roulements et le thrust bearing est déjà graissé. Il n'est pas nécessaire de démonter. Néanmoins si vous voulez controler ou un jour changer les roulements, la bonne façon pour les sortir est de chauffer légèrement le pied de pale pour le faire dilater et extraire facilement les roulements. Il n'y a aucun écrou pour monter les flans de l'hélico: ce sont des inserts filetés déjà positionnés qui servent à ça. En tout il doit y avoir seulement 3 écrous dont 1 écrou pas indispensable : - fixation
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Allez, quelques photos du Beam AvantGarde. Pas de vidéo car beaucoup trop de vent, et personne pour tenir une caméra. Le scotch entre les haubans, c'est pour tenir temporairement mon bec 2S et un wattmètre qui me permet dans un premier temps de controler la consommation des servos. Ensuite je le positionnerai à coté de l'ESC pour mesurer la conso totale en vol et les pointes de puissance / courant. => Ma config Beam AvantGarde (héhé, bien sur quoi) moteur Scorpion 4025 550kv avec pignon de 13 (axe rallongé en commande) esc YGE 120HV (le vrai) bec Gryphon GVR-5010 en atte
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J'ajoute ma petite contribution à ce post sur les autorots 8) Comme dit plus haut, l'autorot sert à sauver son hélico. Il faut la travailler sur simu et en réel au cas où vous en ayez besoin un jour pour de vrai. Voilà un texte que j'avais mis sur un autre forum. Bonne lecture et bon entrainement ! Faisant suite au Guide de la voltige hélico pour les nuls par Simplet voici ma contribution : Le guide de l'autorotation pour les nuls. Tout à commencer y a 8 jours après ma première autorot en live pour le 2ème vol de mon nouvel hélico de 6.5kg sur panne sèche Heureusement
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Ouverture des inscriptions 3D Cup 2012
steph66 a répondu à un(e) sujet de sylvère dans 3D CUP par JRT
Inscrit tantôt -
3D CYUP 1ere Manche" Villelaure 21/26 FEVRIER
steph66 a répondu à un(e) sujet de yoyo13 dans Evénements
Tant qu'il ne pleut ou qu'on a pas plus de 75km/h de mistral, ça me va -
3D CYUP 1ere Manche" Villelaure 21/26 FEVRIER
steph66 a répondu à un(e) sujet de yoyo13 dans Evénements
Au fait, il fera beau ? 8) Steph66 / 1 repas (une bonne grosse part, hein ? ) -
Question servo d'AC. Pour des vols 3D cool, est-ce qu'un 9254 peut faire l'affaire ? Sinon quel servo (pas HV) ? Un 650 est mieux que le 9254 ?
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Bah, je comptais sur les annonces FH, mais bon, la boutique a changé d'adresse et on trouve moins de choses sur rc annonces. J'ai déjà 3 futaba BLS451 qui attendent dans un coin et 1 BeastX (achats à bon prix sur FH en prévision d'un nouvel hélico ) Me manque - le servo d'AC - le moteur Scorpion 4025 550kv ou similaire - des pipiles, surement un premier batch pas cher de Turnigy 6s 3000 30c chez HK Allemagne
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J'espère qu'il est aussi crash proof que le Furion de ce post http://www.france-helico.com/viewtopic.php?f=11&t=39475#p364855 Ah. Au fait Fabien : j'ai fait Add to Cart du Beam chez Marcel PS : je voudrai aussi la bulle Rouge stp
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Fabien y a-t-il eu déjà les résultats d'un crash de Avantgarde ? Quel en était le résultat ? Je demande, car je crash en moyenne tous les 10 vols Je sais que ce n'est pas un miniProtos et qu'il ne suffira pas de remettre l'hélico sur ses patins et redécoller. L'axe principal fait-il parti des pièces fusibles ? Et la tête ? Est-ce que l'axe de pied de pales prend cher ? ++ Steph
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Salut le Picard Alors, où en est ton ec145 ? Tu l'amènes l'année prochaine à Canet ? Bonnes fêtes, Steph66
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Ca, c'est une belle étagère de superbes maquettes 8O Bravo Où trouve-t-on le support moteur à électrons ? C'est une référence Vario qui est compatible Heim ? Je vous pose la question car un membre de mon club cherche justement à passer ses hélicos Heim en nucléaire.
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Voilà un post sur le Funnel que j'avais écrit sur un autre forum. J'espère qu'il va être utile. Rappel : le funnel (ou pie-dish), c'est un cercle avec l'hélico qui pointe vers le centre du cercle. Il peut pointer avec le nez ou la queue, voler ventre ou de dos. L'inclinaison est d'environ 45°. Prérequis : stationnaire des 4 cotés => Un truc que j'utilise pour les funnels : commencer systématiquement par une translation lente marche avant (ou arrière), ça simplifie la figure ! Mon premier funnel Prenons l'exemple du funnel nez en bas, rotation vers la droite - Je me
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La gestion des paramètres C et S est bien liée aux phases de vol. En mode C cela permet de reporter automatiquement une modification de réglage sur toutes les phases en même temps. En mode S chaque phase garde ses paramètres propres. Pour que ça fonctionne, par exemple pour les D/R, tu vas sur l'écran 'D/R & Exp', tu choisis l'axe à régler (aileron, profondeur, AC) et tu réinitialises les valeurs afin d'avoir des valeurs identiques sur toutes tes phases de vol. Ensuite tu choisis 'C' pour chacune des phases de vol. Il te suffit alors de remettre dans une phase tes paramètres de D/R et
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Merci pour la vidéo Je m'y suis même vu avec mon Fury et le trex 500. Belle journée, même si le vent s'est levé l'après-midi. Faut remettre ça !
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Dunkan Bossion : en musique !
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Jonathan Bossion : en musique !