steph66
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Tout ce qui a été posté par steph66
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Autre question. J'ai le roulement de la roue libre qui ne se bloque plus correctement. Au dessus d'un certain effort appliqué à la couronne à la main j'arrive à la faire tourner autour de l'axe principal. Ce n'est pas un problème de gras sur l'axe ou dans le roulement. Et j'ai testé sur l'axe à la fois à la position normale du roulement légèrement marquée), et plus loin. Quelle est la durée de vie normale d'un tel roulement ? HF1012, ressorts métalliques. Et quelle est la méthode pour le remplacer ? Déjà pour le sortir, faut-il chauffer la roue libre pour extraire le roulement 'norma
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Dites, je cherche une astuce pour le remontage de l'axe principal. Normalement il y a une rondelle entre la RL et le 3ème palier. C'est elle que j'ai du mal à positionner. Si je la pose sur le palier et que je positionne la couronne principale, ça bouge la rondelle. La dernière fois j'ai carrément déposer le 3ème palier pour glisser la rondelle par dessous ... Comment faites-vous ?
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De mon point de vue, ça permet de voler 'comme en 700' sans avoir à acheter une nouvelle machine
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Mossieur Lambert, tu as monté une tube de queue de Logo ? Pour un peu on peut stretcher le Beam avec des pales de 690 ?
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Oui, que le problème de roue libre. Le reste est nickel. J'ai déjà 80 vols en 12S 3000 et 3300. Je devais voler avec à la 3D Cup mais la roue libre a laché pour son 81ème vol. Heureusement j'avais le Protos sous le coude. Sinon j'avais bien la grosse mémère Spectra-G, mais je vole déjà pas très bien en fbl, alors en flybar ... Les translats dos sont ... chaotiques J'étais encore au téléphone avec Fabien à 1h de mat car il voulait m'amener le matos pour que je vole le lendemain matin en Beam AvantGarde => ça c'est du SAV !!! Ca ne sait pas fait pour des causes indépendantes de s
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Merci aux organisateurs, super weekend :happy-cheerleaderkid: Et en plus il a fait beau, tellement beau qu'il y a eu de gros coups de soleil De gros vols, de beaux crashs, que du bon :handgestures-thumbupleft:
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GRYPHON QUASAR and AGENA - IMPORTANT
steph66 a répondu à un(e) sujet de dadamen dans Régulateurs de tension / BEC
Merci dadamen, Fabien de l'équipe Gryphon (Bricobrac), le même qui a écrit le post que tu sites, en parle déjà ici : Re: Gryphon Hyper HV bec quasar GSR-7075 -
Voilà les infos écrites sur la boite des servos. J'ai 80 vols en 6.8v sur le Beam AvantGarde, plateau cyclique en commande directe, voltige et 3D cool, pas encore de tartage : pas un poil de jeu, pas de chauffe, nickel. HV616MG (servo cyclique) vitesse (seconde pour 60°) 0.09(6v)/0.07(6.8v) couple (kg.cm) 14.6 (6v) 16.7(6.8v) poids 56.5g tension max : 7.4v dimensions : 39.5 x 19.5 x39.6 HV615MG (servo AC) vitesse (seconde pour 60°) 0.058(6v)/0.05(6.8v) couple (kg.cm) 9.4 (6v) 11(6.8v) poids 56.5g tension max : 7.4v dimensions : 39.5 x 19.5 x39.6
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Plus d'info ici => http://amcn.jimdo.com/
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Tu devrais contacter directement le SAV ou ton revendeur ?
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J'ai résolu des problèmes de dérive en grandes translations latérales dans le vent : la queue tournait toute seule pour mettre l'hélico dans le sens de la translation. Mon gain gyro était bon, quelques pourcentages de plus et la queue frétillait. J'ai monté le paramètre D de rouge à bleu clignotant / bleu, et le problème de dérive d'AC à haute vitesse a disparu. J'ai fait ce réglage sur miniProtos et Protos.
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Flippo, tu as bien mis un élastique qui solidarise la tige de commande et l'un des haubans, et non pas entre les 2 haubans, c'est bien ça ?
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utilisation paraboard ?
steph66 a répondu à un(e) sujet de helijpp dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Heu, je pense que tu fais n'importe quoi là :naughty: C'est sûr, si tu as disons 3 lipos 3S, que tu les mets en parallèle, les lipos vont "s'équilibrer". MAIS seulement élément 1 avec élément 1, élément 2 avec élément 2, élément 3 avec élément 3. Au final, tu peux très bien avoir 4.1V / 4.1V / 4.4V car l'équilibrage entre différents éléments n'est jamais fait. Pire, le jour où tu auras 1 élément qui meurt (et ça arrive) tu vas mettre la lipo en surchauffe et tu vas brûler ta maison ... Ton montage est exactement le même que si tu chargeais 1 seule lipo SANS équilibreur. Un jou -
Comme répondu ci-dessus tout est dans le pas. Ou presque. Sur simu tu as surement la possibilité d'afficher tes ordres à l'écran, valeur du pas des pales, affichage du TX et de la position des manches, ... . Enregistre une vidéo, tu pourras voir tes erreurs. Bien sûr la gestion du pas est très importante. Mais il y a aussi des réglages sur le TX à faire pour t'aider à mieux voler. Comme tu commences en voltige, il est peut-être de temps d'affiner les réglages de ton TX, je pense aux manches et à la tension des ressorts. - Il faut que tes manches soient souples tout en t'assurant d'un
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Copie des YGE ????
steph66 a répondu à un(e) sujet de jwibeff dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
J'ai eu un problème similaire avec des pales de mauvaise qualité. Il faut controler la mécanique : les dampers, le jeu dans tes chapes, ... Quel gain as-tu modifié sur le BeastX ? Potentiomètre 1 ? Quel age ou nombre de vols a l'hélico ? Les servos ? Est-ce que le problème vient d'apparaitre ? Suite à un crash, un remplacement de pièces ? -
Déjà 40 vols avec le Beam. Super :handgestures-thumbupleft: J'arrive toujours pas à me décoincer en volant, surtout les piroflips que je ne fais pas vraiment sereinement, même à 20m de haut. Mais je me soigne Faudra bien que je passe ça propre avec le Beam, alors que je vole beaucoup moins tendu avec le 450pro, et ça passe bien. A part mes mésaventures d'atterrissages rudes, tout va bien. Zéro jeu, puissance à gogo en 4025 550kv, même beaucoup trop pour moi :banana-blonde: Tiens je rajoute une banane qui danse, j'aime bien Pas eu de pb avec la couronne d'autorot pour ma part.
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C'était plutôt un posé sans moteur, mais j'ai refusé le sol trop longtemps. D'où une descente trop dure. Faut dire que sur un champ de 200x300m y a que 2 m² potables pour se poser, et j'étais vraiment trop loin pour revenir. Je savais pas ce qu'allait faire l'ESC, couper encore plus sans doute. Concernant ta vidéo, sur un posé d'autorot comme ça, j'ai pété un support.
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Là je volais bas sur un champ laissé en herbes quand l'ESC a ralenti. Comme y a encore des traces de sillons de charrue, j'ai préféré faire un statio à 50cm de haut (cétait peut être 1m), couper le moteur et laisser l'hélico descendre sur l'inertie des pales. Y a même une vidéo de la chose (à venir).
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Hop, encore un train d'atterrissage. Sur rotor séché à 50cm de haut plein pas positif : atterrissage d'urgence 'où je peux' suite à lipo vide et ESC qui ralentit. J'ai volé plus fort que mes premiers vols et le timer n'avait pas encore sonné. Timer diminué en conséquence. Je dois être maudit. Heureusement, j'ai pris 3 trains chez Marcel, il m'en reste encore 2 jeux pour demain
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J'en suis au 2ème jeu de supports de train cassé, sur autorot 'un peu' séchée à seulement 40cm de haut ... Suis-je le seul à trouver les supports de train fragiles ? J'ai déjà foiré une autorot avec rotor séché à 2m de haut avec mon Fury Miniature Aircraft. Une équerre qui tient le train d'atterrissage s'est un peu tordu mais le train n'avait rien. Là, mes 2 autorots n'étaient pas parfaites mais étaient loin d'être pourries, et 2 trains qui pètent, avec le risque d'abimer des pièces du rotor si l'hélico se couche Je bricole mes supports pour essayer de les rendre moins fragiles. Sin
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Fabien, tu as une tite photo de la position des antennes et de la façon de les tenir ?
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C'est le King de la chasse à la taupe 8)
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Il fait pas un chaos à la fin ? On dirait
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Je m'étais aussi posé la question de l'efficacité des pales d'AC en fonction de leur sens de rotation. Les pales d'AC qui sur le 'ventre' remontent le flux d'air du rotor principal, une fois l'hélico sur le dos elles descendent le flux d'air et en conséquence sont moins efficaces. Mais pourtant l'hélico reste bien géré par le gyro non? Je crois que l'habitude de mettre les pales d'AC qui remontent le flux d'air du rotor principal vient des débuts de l'hélico RC, quand les AC étaient moins performants. Donc tu mets dans le sens que tu veux
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Empreinte foiré , besoin d'aide sur 450 pro!
steph66 a répondu à un(e) sujet de Tipac dans Align T-rex 450
Faut acheter beaucoup de vis pour amortir les 12,5€ de frais de port ... Une fois le boitier démmonté, tu rachètes les vis qui ont foiré. Tu peux aussi aller dans ton magasin de modélisme local. Il y a toujours un peu de stock.