steph66
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Serge, attention à la date du message auquel tu réponds. Presque un an, ça s'appelle du déterrage
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Os GT 15 HZ taux d'oil
steph66 a répondu à un(e) sujet de castou21 dans Maintenance Moteurs & Hélicos
Ce n'est pas écrit dans la doc du moteur ? Je pense que si, essaie de la télécharger. Pour info, sur mon zenoah 230, il fallait 3.5% d'huile minérale pendant le rodage, puis 2% d'huile synthétique. -
Tu peux aussi tirer un peu fort sur les fils, il y en a peut-être un de coupé dans l'isolant ?
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ajoute [résolu] au titre de ton premier message
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Ca fait plaisir que tu aies trouvé la panne Tu peux toujours dépiauter les fiches. J'ai déjà vu les pattes serties sur l'isolant du fil au lieu du cuivre. Pb de réglage d'une machine-outil certainement.
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C'est par parce qu'il est moche que cet hélico avec fuselage sera plus adapté pour devenir un "trainer". Un "trainer" c'est par exemple un raptor 50. Une bulle, une queue, des pales. LOL ! (désolé les émoticones ne marchent plus). Pour débuter je conseille d'habitude un mcpx de 50 grammes. Bah, on te laisse te faire tes armes avec ton 700. Tu nous enverras des photos avant et après ?
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En cherchant bien tu vas trouver quelqu'un pour te régler ta jolie machine de 10kg et 1,80m de diamètre rotor. Mais ça ne va pas t'aider pour apprendre à voler. C'est comme si tu apprenais à conduire au volant d'un 38 tonnes dans Paris ... Ou d'une Ferrari. Pour apprendre à faire voler un hélico => http://www.france-helico.com/viewtopic.php?f=8&t=51573Choix d'appareil pour débutant Eventuellement tu peux être encadré en double-commande dans un club sur un hélico 'trainer'. Mais ne t'avise pas à essayer de mettre ta maquette en l'air tout seul sans savoir piloter, elle finira
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As-tu essayé d'intervertir les cables entre RX et BeastX ? Il faut voir comprendre pourquoi le signal 'aileron' ne sort pas du BeastX.
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Peux-tu confirmer que quand tu donnes des ordres au collectif, les 3 servos du cyclique montent et descendent ?
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"je n'ai apparemment pas de signal sur la sortie CH2 du module." "j'ai bien le pas qui fonctionne avec les 3 servos qui montent et descendent ensemble et le servo du cyclique longitudinal qui fonctionne également, mais absolument rien quand je déplace le manche du latéral (même pas un millimètre...)" Tu dis que les 3 servos montent et descendent ? Donc le servo CH2 peut bouger ? Vérifie / échange les cables sur le BeastX, il semble que tu as un pb de réception du signal 'aileron'. Ca peut venir d'un cable défectueux. Contrôle aussi les fiches.
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Si si , ça coupe. C'est juste pour faire double sécurité, au cas où le servo de gaz tombe en panne ou déchape. J'avais utilisé un kill switch, mais le relais qui était mécanique a fini par rendre l'âme.
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Tu peux essayer de raccorder tes hxt900 sur l'avion indoor ? Et tu peux aussi essayer de changer de récepteur sur l'hélico ?
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scorpion 160A ESC opto
steph66 a répondu à un(e) sujet de héli1530 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut Dylan quelle puce t'a piqué pour décider de passer à l'électrique Suivant le controleur (ou ESC), les lipos, les prises, ... les étincelles sont plus ou moins grosses. Donc essaie déjà sans rien ajouter. Dans les paramètres de base, tu auras le réglage du seuil de sécurité du controleur (genre 3.1v par élément) avec coupure douce, le soft start (démarrage lent du rotor), ... Dans un deuxième temps tu affineras le réglage du gouverneur. Je ne connais pas le Scorpion, mais avec tout hélico électrique, il faut rester extrèmement vigilant lors des manipulations des lipos, stoc -
Ces simulateurs de modèles radio-commandés n'ont de sens que parce qu'il faut utiliser une télécommande pour piloter le modèle. Cette télécommande reliée souvent au travers d'une prise USB peut être factice, c'est à dire sans électronique de transmission, ou peut très bien être ta radio utilisée pour faire voler tes machines. Dans ce cas, le cable USB est raccordé au port 'écolage' de la radio. Si tu souhaites utiliser ta radio, il est important de choisir tout en même temps, afin d'acheter ton simu avec le bon câble. Certains diront qu'il vaut mieux une radio factice afin de ne pas use
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ben désolé, il est défectueux. Tu peux surement voler avec, mais il y a un risque qu'il tombe en panne en l'air. Plus de risques que si il fonctionnait parfaitement sans interférences. Après, ce n'est que mon avis
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Je pense que tu peux voler avec la ferrite. Par contre ce n'est pas normal que ton servo d'AC génère des interférences. Prévois de le remplacer rapidement.
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Tout pareil que helifan. Simulateur obligatoire. Petit hélico cp (pas collectif) si tu comptes apprendre tout seul. Le choix de l'hélico dépend de ton environnement et de la présence ou non d'un club pour t'aider.
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Le Whiplash et les autres machines Miniature Aircraft sont commercialisées en Europe par www.modelhelicopters.co.uk, www.motorsandrotors.co.uk (faut les contacter par email), www.hubschrauber.de (très bon site, énorme liste de pièces détachées pour de nombreuses machines MA, même anciennes) et pour dépanner : FastLad/Pslv pour le Whiplash (et encore, ils n'ont même pas les axes principaux fbl ...)
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Quoi prendre apres un blade 130X
steph66 a répondu à un(e) question de passagealanglaise dans Débutants
Si tu es bien à l'aise avec le 130X, je te conseillerai de partir vers un 450. Selon ton budget neuf ou occase, barre de bell ou FBL, tels que le trex 450 pro (il y en a plusieurs versions, v2, DFC, ...) et le miniProtos. Ca dépend aussi de ton environnement de vols : club, amis qui pilotent, gout pour la mécanique. Il existe aussi des 450 Bind and Fly tel que le Blade 450 pour lequel il ne te reste qu'à connecter ta radio Spektrum et la paramétrer. Si tu es en club et que l'on peut t'aider à controler ta future machine : hélico électrique taille 500 (trex 500, Protos, ...) ou thermiq -
J'ai eu le même problème. Je ne trouvais plus le CD d'install 2.5 en l'occurrence. La réponse de Phoenix : ils n'ont pas mis en ligne la version complète mais seulement les updates car le fichier d'origine est trop gros. Donc ils m'avaient proposé d'acheter le DVD 4.0 directement ce qui ne revient qu'à 17.95 pounds (21.30 euros) port compris. http://www.ekmpowershop4.com/ekmps/shop ... vd-8-p.asp Sinon cherche la v3.0 sur le web et applique les updates de Phoenix.
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Mets-y une petite courbe de gaz, et fais tourner le moteur, bien sûr sans pales. Y a pas 36 roulements à contrôler : le tendeur coté moteur, 2 tendeurs coté tube de queue, le tendeur d'AC, le boitier d'AC, les 2 d'axe principal, les 2 du moteur
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Un miniP, ça ne fait pas de bruits donc pas normal. Roulements axe principal, roulements moteur. Tu devrais démonter les pales et faire tourner. Tu entendras mieux d'où ça vient.
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J'ai déjà sorti de telles fiches en m'aidant de la pointe du cutter, ou d'un mini tournevis plat pour d'abord appuyer sur la patte qui retient la fiche dans l'enveloppe en plastique, puis pour redresser cette patte une fois la fiche sortie afin qu'elle reprenne sa position d'origine. Ouch , tu commandes des rouleaux de 8000 fiches ? farnell propose d'autres conditionnements ?
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Réglage des courses du pas collectif
steph66 a répondu à un(e) sujet de nounours848 dans MicroBeast X
En FBL, la position des manches du cyclique donne des ordres au module FBL pour faire tourner l'hélico autour de ses axes de roulis et de tangage. Tu règles le module avec des ordres à 100% depuis la radio, donc epa 100%, dr 100%. Puis tu règles le module pour adoucir ces ordres, soit en lui envoyant des ordres avec dr, soit comme sur le 3GX en réglant des valeurs du module directement. Donc en barre de bell, c'est ta radio qui gère les débattements des servos. Et en FBL c'est le module. Donc en FBL les réglages à faire sur la radio sont réduits, et surtout pas sur les epa. Pour to -
Ca c'est quelquechose que je n'ai jamais fait en vol avec le Beam. Je n'exagère pas sur le pitchboost de mon BeastX, d'ailleurs il doit être au minimum, voir éteint. Je vole à environ 2200 t/m mais ça fait 2 mois que je l'ai pas mis en l'air, je suis sur mon projet Whiplash électrique et j'avais piqué le contro Donc je n'ai jamais strippé, même quand j'avais fait des tests de la roule libre de fabien avec 2400 t/m et 17° D'un autre coté ça doit bien faire 6 mois que je n'ai pas changé de couronne. Y aurait-il un mauvais batch ? Je règle avec quasi pas de jeu, et je vole en 4025 au