palatin
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je n'utilise pas le governor cela bride le moteur^^l'avantage c'est que si tu as assez de tour rotor a 90% c'est que cela régule la vitesse de ton rotor donc pas de variation de vitesse rotor quant tu fait un virage d'un coté à l'autre^^ d'après le data logger c'est bien l'iddle 1 qui a été pris en compte^^ je n'ai pas trop de doute a 3900 tours cela doit etre une tondeuse volante :dance: tu ne penses pas que 3900 tours c'est un peu trop pour la mécanique? damien -
salut, es-tu sur que ton idle up est à 100%? car d'après ta courbe il est plutôt vers 90% environ ! as-tu programmé le mode governor dans ce cas la se serait normal! après quelque recherche le ratio est de 150/12 = 12.5 si je ne me suis pas tromper donc tes valeurs sont justes et pour le kv du moteur je ne sais pas ^^ mais 3900 trs ce n'est pas un peu rapide pour un 450? damien
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salut, le data logger recommence à enregistrer dès que tu reconnecte l'accu mais garde en mémoire l'ancien vol ^^ quand tu programme le contrôleur par le castle link il est marqué le temps d'enregistrement que tu as en fonction de la fréquence choisie! tu peux faire autant de vol que tu veux dans ce laps de temps^^ les vols se différencient par une barre qui apparait sur le graphe dès que tu reconnecte l'accu! je l'utilise pour voir la différence de consommation sur mon 600 (j'ai un ice 100)quand je fait des changement de régime^^ damien
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Phoenix ICE 100
palatin a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
salut , le ice hv a un data logger il me semble tandis que le hv n'en a pas si je ne me trompe pas^^" damien -
salut, le data loger enregistre dès lors que tu connecte l'accu de propulsion! ensuite il s'arrête dès qu'il n'a plus de mémoire ( tu règle le nombre de prise par seconde dans le castle link) d'après le fichier que tu as mis je dirais que tu t'es trompé sur le ratio ou le kv de ton moteur parce que 3800 rpm faut y aller sinon: Amps hours c'est la capacité cumulée que tu as consommé durant ces vols! throttle input c'est l'impulsion que délivre ton recepteur motor power out c'est la puissance que demande ton recepteur( cela permet de verifier les courbes que tu as s
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ouahou! jamais vu cela c'est fantastique
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Probleme GY520 : Servo AC ne fonctionne pas ?
palatin a répondu à un(e) sujet de chasseneige dans Gyroscopes d'anti-couple
merci seb c'est bon à savoir cela damien -
Probleme GY520 : Servo AC ne fonctionne pas ?
palatin a répondu à un(e) sujet de chasseneige dans Gyroscopes d'anti-couple
je suis ce sujet avec curiosité mon gy520arrive bientôt pour le 600 alors je regarde et j'espère ne pas avoir le même problème^^je vais aussi recevoir l'interface usb si tu en as besoin fait moi signe si rené n'est pas la^^ damien