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palatin

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Tout ce qui a été posté par palatin

  1. palatin

    pales pour trex 700E barre de bell

    salut, tu es en flybarless? damien
  2. bonjour, j'aimerai me faire un 700 plus tard et j'aimerai savoir quel serait les meilleurs pales pour un trex 700E flybar ! je fais un vol de translation et du 3d^^( en progression! ) je vais commencer les autorotations sur un 600 merci encore pour votre vote damien
  3. salut, pour arriver au même nombre de tour rotor en set rpm il faut un pignon plus gros pour que le controleur puisse travailler a+ damien
  4. palatin

    Bell 412 en construction

    hélico magnifique !!bravo!! damien
  5. palatin

    Ryou Migita aux 3DM

    j'adore^^ super synchro avec la musique je trouve!!
  6. C'est de même pour mon pere et moi! Nous n'avons que des variateur castle car ils sont facilement programmable et le sav est très réactif
  7. je suis en mode helico end point! j'ai contacté castle creation et ils ne savent pas pourquoi mon controleur fait ceci^^" excellent service avec des réponses dans les 24h !! cependant ils m'ont demandé de leur expedier le controleur pour qu'ils puissent trouvé l'origine de la panne et m'en renvoyer un^^ damien
  8. Nouveau test ,nouvelle coupure mais cette fois à 4,02 V par élémemt(730 mAh consommés)! Damien
  9. j'ai fait des tests avec des accus différents à chaque fois. Ce sont tous des hypérion(2 fois 4S 4200 mAh 45C )ayant moins de 20 cycles( en pleine forme ). damien
  10. Salut, j'ai déjà regardé ce dossier et tous mes reglages semblent corrects! le contro a fait une cinquantaine de vol sans problème.
  11. Ui c'est bien celui avec le radiateur! Le data log dit qu'il monte à 50 degrés max!
  12. Merci pour ta réponse! J'ai regardé le data logger et on dirait que le variateur fait un reset!la pointe est à ce moment là de 60 amps donc rien d'exceptionnel
  13. Bonjour, j'ai des problèmes de coupure moteur sur mon 600! Tout a commencé lors d' un tictac violent où le moteur a coupé (comprehensible car il y avait un gros appel de courant!). Depuis je ne peut refaire de 3D car ,lorsque les accus arrivent a 3.84v par élément le moteur coupe a la moindre demande de courant en idle 2! Ma config est la suivante: moteur hyperion 4025-0890 pignon 14 dents 8 s lipo 4200 mAh hyperion 45c variateur ice 100 castle création merci d'avance pour vos réponses Damien
  14. derien ^^ najar 80 a raison un ptit coup de graisse ne fait pas de mal pour le rentrer^^ a+ damien
  15. salut, tout d'abord tu colles le roulement au milieu du tube , ensuite tu enfonces le torque dans le tube de queue de manière à ce qu'il dépasse de la même façon des 2 cotés et voilà^^ j'ai fait cela sur 2 trex 600 et je n'ai aucun soucis!! a+ damien
  16. j'ai la mème config que toi mais en 8 s avec le 890 (le moteur devrait chauffer plus sur le mien) , le moteur est tout juste chaud après un vol de 3d light! ton moteur tu le fait tourner à vide une minute ou avec les pales sur l'hélico? damien
  17. en thermique quel poids fait-il? c'est le plus gros désavantages de l'éléctrique!c'est plus lourd que un thermique ! damien
  18. salut, tout d'abord ta modification est magnifique! pour la substance je serai du même avis que Totorotor. ton moteur est-il chaud après un vol ou pas? damien
  19. palatin

    Que mettre ?

    moi j'ai 2*4s de 4200 mah et cela donne 10 minutes de vol normal translation en les déchargeant à 80%
  20. palatin

    Que mettre ?

    salut^^ moi c'est 890kv en 8s ^^pignon 14dents! puissance démoniaque^^ damien
  21. franchement bravo ! cela fait bizarre ,c'est tellement rare de voir une femme au manche sur nos terrains^^" damien
  22. salut je ne pense pas, le mieux c'est que quelqu'un te règle ton gyro si tu as peur du premier vol ^^une fois réglé la machine sera sur des rails^^ damien
  23. bien en fait il faut croiser les rpm et l'ampérage pour une doser la motorisation(compromis autonomie puissance pour le vol cool et après pour le calcul de l'autonomie en voltige) !les autres paramètres ne sont pas forcément utile une fois la radio bien programmée .si tu es content de ta motorisation seul le voltage des accus est utile pour savoir quand ceux ci faiblisse mais en général cela se sent ^^ damien
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