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Heli77

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Tout ce qui a été posté par Heli77

  1. Oui mais là c'est plus facile. Un nitro en élec. car le chassis est plus large et il y a plus de place. Merci pour l'info. Je pense que je devrais redescendre en KV. Encore des sous et des sous,... :doh: Dis-moi beber; tu le trouve où ton kit de coversion Et 2*6s 2650. tu penses voler combien de temps :think:
  2. Super merci. C'est le 630kv sûrement. Tu places tes 2 lipos également devant? Tu voles combien de temps? Mais je me demande si je peux mettre 10s sur le scorpion hk4025??? Le contrôleur CC 80HV je l'ai chez moi je pourrais le changer. Mais le moteur
  3. Heli77

    Site de vente?

    Voici un autre http://www.signalistick.com/Flybarless-112.html A+
  4. Voici le liens de la notice pour te donner une idée http://www.align.com.tw/alignhtml/EN/index.html Tu n'as plus qu'a choisir celui que tu veux acheter. A plus Xavier sorry le lien ne va pas à la bonne page. Voici donc: http://video.align.com.tw/mpeg/manuals/ ... E%203G.pdf ou http://video.align.com.tw/mpeg/manuals/ ... %20NSP.pdf
  5. Heli77

    Probleme mks BLS-980

    Quelle dommage que ce n'est pas compatible. Car ce sont d'excellent servos
  6. Je suis venu sur votre discussion car je me posais la question: Est-ce que je ne mettrai pas mon 600ESP sur 10s pour avoir de la puissance sans pour cela que mes lipos en souffre Mais je n'ai pas envie de changer de ESC ou de moteur. Encore de l'argent Est-ce que quelqu'un à utilise 10s sur son 600esp?
  7. Je pense que je rechargeais plus que 4300mAh. :think: Je vais les garder pour voler doucement. Car j'ai commencer les vols de nuit et là je vol beaucoup plus calmement. Histoire de ne pas cracher
  8. Au début je volais 6minutes et il me restait 20% donc je me disais que c'était bien. Ensuite après mes 6minutes il me restais que 12% donc j'ai du commencer à m'arrêter à 5minutes 35secondes. Et puis l'autres jours j'ai voler 2minutes 10sec (+/-) ma fiche se débranche, aïe autorot ouf sauver. Je ne sais pas pourquoi je check ma lipo, et la il ne restait plus que 32% et la j'ai dis: "NON" pus de lipo de comme ça" car à tout moment on risque son hélico Pour info: j'ai un moteur Scorpion HK4025-1100Kv mais je ne tourne que à 2000tour/min. Il est vrai que je fait des mini
  9. Oui je la trouve très bien en Noir. Je suis fan
  10. Bonsoir, Je vole en 600esp et je suis de plus en plus déçu des lipos, surtout des turnigy Je vole en voltige et un peu de 3d. Et j'ai essayé les 25C de turnigy les 35C et les 45c. les 35c on très vite commencer à gonflé après un vol. et après 15 cycles on commencer à monter de la fatigue. Les 45c cela va mieux, elles tiennent 30 cycles et commencent à fatiguer. Maintenant peut-être que c'est bon pour des vols en maquettes Maintenant, j'utilise des SLS Lipo c'est Allemand, après mes 6minutes de vol intensif, elles sont très chaudes, mais pas encore gonflées. Je suis à 30 charg
  11. Heli77

    OUTRAGE velocity 90

    Préparer les cartes visa, elles vont chauffées.
  12. Heli77

    OUTRAGE velocity 90

    OUI QUAND?????????
  13. Heli77

    Roue du Velocity 50

    Ok va pour bas et fort!!!!! 8)
  14. Heli77

    Roue du Velocity 50

    Oui le rodage à commencer c'est déjà magnifique :clap: J'ai hâte de l'envoyer haut et fort.
  15. Heli77

    Roue du Velocity 50

    Merci pour ta réponse. Après avoir écris sur le forum j'ai démonter les vis et je l'avais vu. Quelle C.... je suis. :doh: Enfin soit, je peux enfin commencer mon rodage tranquillement. Merci quand même. A faite tu ne connais pas les fréquences de servo HV Torqu? :shifty:
  16. Salut à tous, En vous lisant j'ai craqué et je me suis acheté un velocity 50. Moteur OS55 Torqu Futaba T10 + module spektrum Récp: AR7100R Pales SWE 630 Mais j'ai un petit soucis, je suis en plein rodage, et cela fait 2 roues dentées que je casse Comme si elle est un peu trop éloignée, alors si j'accélère trop vite le pignon patine et j'use la roue RE Quelqu'un sait quoi faire? Merci d'avance
  17. Salut, Vous pouvez le trouver aussi ici: http://www.signalistick.com/Flybarless-112.html
  18. Bonjour à tous, J'ai plusieurs questions pour les champions du velocity 50 J'ai instalé sur mon velocity 50 un servo Torq BL9088 HV. Ainsi qu'un Gyro BeastX. Récepteur Spektrum AR7100R Est-ce que quelqu'un connais la Fréquence du servo d’anticouple? 270Hz ou 333Hz Ensuite j'ai installé le servo de gaz sur THRO en 8v et lorsque je met les Gaz le servo le pallonier du servo ne reste pas en place il bouge d'un millimètre de gauche à droite et cela fait tremblé l'hélico Merci à tous de votre aide.
  19. Bonjour, Voici c'est pour le 600 aussi: http://www.signalistick.com/AT700N-MDGM ... 2/111.html Bon vol
  20. Salut, chouette projet. Pour ton ESC ils sont en promo chez signalistick http://www.signalistick.com/Castle-Crea ... 79/98.html je m'en suis pris un. A plus
  21. ok Et 1x 8s ou 2x4? Tu mets le pack devant?
  22. Bonjour, Juanito tu utilises "Lipo 2 X 6S 3000". Tu les places devant ou tu en met 1 devant et l'autre à l'arrière?
  23. Salut à tous, J'ai un 4025-1100KV sur mon 600ESP avec contrôleur scorpion 120A 26V et je suis en 6S avec un pignon de 16T. (17T c'est mieux 18T trop fort!!!) Si tu veux passer en 8s ou 12S il te faudra un ESC Scorpion 130A OPTO ou un Castel creation 110HV. Et là tu pourras envoyer les wattssss sans problème. Attention avec une tel config il te faut un gyro qui tienne la route. A plus
  24. Bonjour, J'ai aussi changé mon moteur d'origine. Je suis passé chez scorpion le HK4025-1100KV en 6S. J'ai choisi également un ESC scorpion 120A. C'est nettement mieux que l'origine. Bien sûr j'ai également utilisé un pignon 16T. Au départ, j'avais mis un 18T mais je ne pouvais pas utiliser la puissance max du moteur. Je pense que je devrai rechanger, je prendrais un 17T. Maintenant je suis bloqué, je ne peux plus passer en 8S ou 12s vu que je n'ai pas pris le contrôleur scorpion Opto. A ta place je prendrais le Castel creation 110HV http://www.signalistick.com/Castle-Crea
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