biloute974
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Tout ce qui a été posté par biloute974
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Salut, vérifie les roulements. Y a quoi comme mousse sous le capteur du 3G ?
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chargeur pro-6 dual power charger
biloute974 a répondu à un sujet dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Salut, tu n'as pas un menu dans lequel le temps de charge est bloqué à 17 minutes ? Tu entre quoi comme valeur de charge pour une 5S 3300 mAh ? -
Vu que je suis juste à côté j'essayerais de venir faire un tour
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Salut, hier j'ai été volé aussi et il y avait pas mal de vent (50 km/h en rafale, mon pov' 450...). Au premier décollage une bonne bourrasque s'est levée et j'ai vu mon hélico commencer à se coucher légèrement à droite... alors que sans vent il est nickel... J'ai juste monté un peu le gain aux ailerons et il était parfait. Malgré sa taille et son faible poids, il tenait parfaitement dans le vent, suivait le sens du souffle mais était parfaitement stable. Tout ce vent m'a aussi permis de voir que j'avais une surcompensation du pas en cas de fort vent de face et à plein pas Malgré le com
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Des idées sur la cause de mon crash ?
biloute974 a répondu à un(e) sujet de MG dans Align T-rex 600 Electro
Salut, la vis "jesus bolt" est toujours là ? Ou alors un palier foireux ? -
Hello, ce qui semble pas mal c'est la possibilité de paramétrer le module à partir d'un smartphone. Maintenant faut voir si ce nouveau module sera mieux aboutit que le 3G !
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Bonsoir, sur mon 450 j'ai trouvé un très bon rapport qualité/prix pour le cyclique: MKS DS470. Mon 450 est FBL et avec ces servos j'ai un bon comportement, l'hélico est très stable et verrouille bien sa position. Ils sont très rapide et fort coupleux.
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Bonjour, oui pour tes deux questions, ça ne pose aucun souci à retrouver les paramètres effectués sans la clé et tu pourras également sauvegarder sur ton PC
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Voilà le lien pour télécharger: http://www.align.com.tw/alignhtml/3g_up ... pdate.html @patsbh: tu veux savoir quoi exactement ? Sinon, un tuto pour le montage/réglage du 3G
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Salut, j'ai répondu à ton MP. La clé USB du 3G est une clé spécifique, la prise ne main peut sembler déroutante mais rapidement on comprend quel curseur fait quoi et ainsi on arriv à affiner le comportement de son hélico en fonction de sa façon de piloter: - soit on recherche un max de stabilité - soit on souhaite avoir un hélico réactif et rapide au détriment d'une satibilté moins accrue mais toujours bien présente.
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Salut, j'avais aussi un MKS DS480 à l'AC de mon 450, cependant je n'arrivais pas à corriger complètement un léger battement de la queue en stationnaire. Je l'ai changé pour un MKS 8910A+ et revu la mécanique de mon anticouple, maintenant c'est royal, la tenue de cap est tout bonnement excellente, l'AC est un vrai rail. Faut dire que j'ai pas le niveau non plus pour le faire décrocher A mon avis là où tu verras une différence entre le MKS et le Savox, ça sera lors de vol avec du vent.
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HEllo, une fois le logiciel installé, si tu laisse le pointeur de ta souris sur tel ou tel curseur, tu as une explication de l'utilisation de ce curseur avec ses relations de causes à effet
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Salut, tout à fait, y a pas mal d'option de réglages pour affiner le comportement de ta machine:
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Salut, avec la première et la seconde version de mon 3G, j'ai rien changé aux décollages. Je décolle comme en BdB. Je lance le moteur et au risque de choquer certains, je décolle même en idle up Une fois les tours atteint, un petit coup de stick et zou l'oiseau est en l'air
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Ben à ce moment là tu baisse la valeur du "gain de verrouillage de l'anticouple" dans le logiciel du 3G. C'est ce fameux gain qui provoque le tail wag sur nos machines, une valeur correcte qui ressort des différents possesseurs du 3G se situerait aux alentours de 40 à 50% au lieu des 70% initialement mis.
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Hello, moi non plus j'avais pas un a/c bien solide auparavant. Pour y remédier, j'ai changer les roulements (trop vieux), mis une mousse plus fine et enfin changer de servo pour un MKS 8910A+ et là... c'est du solide. Mon gain radio ets à 48% je crois et le gain logiciel est à 50% le tout pour un 450 SE V2 upgradé.
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Salut, c'est pas grave ça, il suffit d'inverser le sens de compensation lors du setup.
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Google est ton ami, tu peux en trouver facilement, là par exemple, ou encore sur cette page tu as le schéma de câblage pour en fabriquer un.
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Comment fonctionne le B8 imax de chez HK ?
biloute974 a répondu à un(e) sujet de tedoune dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Oui c'est bien ça, donc sur ton B8, tu choisis le mode "charge" Life 2S (6,6V), tu connecte l'accu à la prise de charge et à la prise d'équilibrage Polyquest 2S et roule ma poule En fin de charge, le chargeur va équilibrer les deux éléments. -
Comment fonctionne le B8 imax de chez HK ?
biloute974 a répondu à un(e) sujet de tedoune dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Oui ta plaquette est bonne, il faut juste connecter ta prise balancer du côté Polyquest, réglé ton chargeur en mode Life. Ton accu est bein un 2 élements LifePo et sur l'étiquette on peut y lire les informations pour la chargeur. On y voit charge à 4C max pour 7,3V. Corrigé moi si je me trompe mais un accu deux élémnts LifePo4 à 3.3V chacun ça fait 6.6V nominal mais en fin de charge est-ce que ça fait comme une lipo 3S par exemple (Tension nominal 11.1V et en fin de charge 12.6V) ? -
Hello, je sais pas si c'est typique MKS mais mes DS470 grésillent aussi au sol par moment, en vol tout va bien cela dit.
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Comment fonctionne le B8 imax de chez HK ?
biloute974 a répondu à un(e) sujet de tedoune dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Salut, je rejoins speedpred, ton accu est un LifePo , on le voit bien sur ta dernière photo. Donc pour toi faut une plaquette Polyquest pour utiliser la fonction balancer de ton chargeur. -
Le DS 420 doit aller sur la voie 4, la voie 3 est la voie des gaz J'ai rien compris à ton souci, quand pousse le manche de sgaz, ton plateau monte bien ou il tangue d'un côté?
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Les paramètres d'origine te permettront de décoller et voir ce qui va pas, chaque machine étant différente, c'est difficile de t'apporter des réponses précises. Sinon, un tuto pour régler ton 3G.
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Salut, avec mon 450 j'étais descendu à 38% quand il tournait encore avec un MKS DS 480. Je lui ai mis un MKS 8910A+ à l'AC et du coup je suis remonté à 50%. Mais mes références ne te seront pas très utiles vu que tout change d'un 450 à un 600.