biloute974
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Lukas is back => Fusion 50 et nouvelles lipos Pulse
biloute974 a répondu à un(e) sujet de TomRC dans Videos
J'adooooore ce type de vol, c'est rythmé et esthétique, bravo -
30 cm... C'est vraiment énorme, perso je ne prendrais pas le risque de faire voler mon hélico avec ses pales. Vu l'hélico qui va les porter (Furion 6) je ne prendrais pas ce risque. Il vaut mieux attendre 2 semaines que planter un telle machine.
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Salut, vu la quantité de scotch que tu y mets, à ta place je renvoi la paire de pale pour un échange.
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Salut, effectivement ces sont deux excellentes machines. Mon coeur pencherais plus pour le 450 Sport (voir même le Pro). Pourquoi ? Plus de disponibilité, et à priori moins capricieux que le mini Titan. Après de là à dire que le Mini Titan est plus stable que le 450 sport, je n'en ai aucune idée. Les deux sont de bonnes machines, la différence se tient je pense dans un mouchoir de poche, c'est comme pour les ordinateurs: le plus gros virus qu'il existe pour un PC c'est le mec derrière le clavier, en aéromodélisme c'est le même principe: la plus grosse cause de crash c'est le mec qui se
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SAV Moteur SCORPION
biloute974 a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut, sur cette page y a une liste des distributeurs dont un en France. -
sens de rotation ?? [ RESOLU]
biloute974 a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
+1, je dirais pieds de pales montés à l'envers Si tu inverse la valeur dans le menu de ta radio, quand tu vas pousser le manche des gaz vers le haut ton plateau va descendre pour mettre du pas positif et l'inverse quand tu descendras ton manche des gaz. C'est pas gênant en soit mais bon. -
démarage progressif
biloute974 a répondu à un(e) sujet de bouniet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut, ton CC à 7 ans dont faut voir s'il gère le soft start, c'est quoi comme modèle exactement? -
oscilation de droite a gauche
biloute974 a répondu à un(e) sujet de raptor91 dans Gyroscopes d'anti-couple
Si tout fonctionnait bien avant le souci vient donc de ces pieds pales alu, du moins c'est la première piste à explorer. Est-ce que tu sens comme une résistance/un jeu lorsque tu manipule les pieds de pales AC ? C'est aussi possible que ça vienne d'ailleurs le problème; le Gp780 est très capricieux et la moindre vibration provenant de ton hélico peut causer ce dandinement: dampers HS, pignons TT défectueux, pales principales ou AC trop serrées, roulements fatigués etc... Sur lemien j'utilise une mousse 3M pour fixer les miroirs... c'est nettement mieux, ça isole assez le gyro des vibrations -
oscilation de droite a gauche
biloute974 a répondu à un(e) sujet de raptor91 dans Gyroscopes d'anti-couple
Blague à part, ton gyro est bien en HL, le delay à zéro ? T'as pas de vibrations parasites ? Le GP780 est très sensible et possède un système d'ajustement de gain dynamique en vol? Sur mon hélico qui a un 3G (le gyro n'est rien d'autre qu'un GP780) j'ai eu beacoup de mal à supprimer ce fameux tail wag (dandinement de gauche à droite), y a qu'en mettant un servo digne de ce nom (MK 8910A+) que j'ai obtenu un Ac en béton et sans tail wag. Vois aussi du côté de la mousse de ton gyro, tu utilise quoi comme mousse ? -
oscilation de droite a gauche
biloute974 a répondu à un(e) sujet de raptor91 dans Gyroscopes d'anti-couple
Salut, c'est sur quel hélico et avec quel gyroscope ? -
Salut, ben écoute je viens encore de le faire sur mon 3G sans souci, tu as bien deux clignotements rouge à chaque limite avant de revenir au centre ? Sinon voilà un tutoriel réalisé y a quelques temps et qui pourra sans doute mieux t'éclairer. Edit: tes fins de courses sont bien à 100% de chaque côté de ta voie AC ?
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Oui, le 617Fs (j'utilise celui là aussi) trouvera sa place dans le châssis.
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Excellent le GY520. Pour ton souci d'oscillation essaye de mettre un peu de delay au gyro.
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achat radio a l étranger bon ou pas ??
biloute974 a répondu à un(e) sujet de maximpreza dans Radiocommandes Futaba
Salut, en effet en France (et partout d'ailleurs), la puissance d'émission de nos radiocommandes 2.4 Ghz est réglementée. De tête je dirais 100 mW en indoor et de 10mW en outdoor, pourquoi ça je sais pas. Certaines radios permettent de choisir sa puissance de sortie, la T10 par exemple me permet de choisir une puissance de 100 mW (ou 10 mW) en sachant que ses 100 mW se situe dans la partie basse de la bande des 2.4 Ghz admise en France. Pour la T7, je ne sais pas si le choix est possible. -
Salut, j'utilise deux nano de 2200 en 35-70C et 45-90C. Une des 35-70C et la 45-90C ont pratiquement 120 vols et je ne constate pas de perte de puissance, j'ai sans doute pas le niveau aussi pour le ressentir vraiment mais le peu de voltige que je fais sur le grosses ressources je ne ressent pas de perte.
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Le GY401 est vieilissant mais reste un excellent gyro. Le S9257 est un très bon servo AC
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Salut, pour les servos ça dépendra du budget que tu consacreras à ton hélico. Des MKS DS470 sont pas mal du tout, les DS95 pourquoi pas mais faut avoir un gros niveau pour en tirer profit, y a aussi des Inolab qui vraiment bien. A une époque j'avais Acer-Lab D12 MG au cyclique de mon 450 et je les trouvaient très bien.
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Ah ouais effectivement... A ma décharge, j'ai eu le temps de couper le moteur et la chute n'était pas à pleine vitesse ni de très haut, en tout cas le palonnier a cassé net.
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Salut, j'ai hésité à prendre aussi ces pales Align au tarif intéressant. Finalement j'ai trouvé une paire de pale Spin Blade FBL que je testerais sous peu. Pour les palonniers, celles qui sont de forme conique casse facilement en cas de crash, mon dernier crash qui étatit ma foi léger à provoquer la casse du palonnier du côté ou la pales a touché le seul en premier.
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Ton module est bien à jour ? Tu valide bien le changement ?
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Salut, une pichenette d'un côté pour passer la LED au vert et ça roule. Une astuce consiste lorsqu'on règle le DELAY à enlever l'expo qu'il y a sur cette voie (0%) et avoir les courses sur cette voie à 0%. Puis on va pousser le manche anticouple à fond à gauche et tout en le maintenant dans cette position on change la valeur ATV dans la radio pour l'amener à 5% si vous voulez y mettre 5% de DELAY ou ATV à 10% pour 10% de DELAY et ainsi de suite ou laisser à 0% pour avoir un bon 0% de DELAY, on valide alors le réglage en actionnant le bouton SET. Il vous faudra valider ce réglage par un
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Salut, ond à c'est que tes limits sont mal faites, faut attendre que le diode clignote deux fois rouge en limite de butée d'un côté puis revenir au centre, repartir de l'autre côté en limite de butée, la diode clignote deux fois en rouge puis revenir au centre.
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Salut, je dirais aussi que pas de delay sur un 3G avec un servo digital à l'AC, mais il semblerait que certains ai réussi à corriger certains souci avec un poil de delay, à confirmer ou pas. Tu as quoi comme servo à l'AC ? As-tu modifier le paramètre d'arrêt de l'anticouple dans le logiciel de réglage du 3G ?
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Punaise, il envoi du lourd Et dire que ça fait plus de deux ans que j'en fais et je peine à finaliser une belle boucle
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Si ton moteur est défaillant ça peut aussi expliquer l'AC fou, ça doit te faire un coup pas assez de tours puis assez tour.