biloute974
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Tout ce qui a été posté par biloute974
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Je comprends pourquoi tu as un BEC, tes servos au cyclique accepte le 6V mais ton S9257 encaisse 5V. Soit tu garde le BEC soit stepdown sur le servo d'anticouple.
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T'as quoi comme servos ? Ils encaissent quel voltage maxi ?
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Hello, effectivement ton hélico est équipé d'un BEC externe. Je sais pas si c'est vraiment utile sur un format 450 mais pourquoi pas! Je n'ai pas d'expérience propre avec un BEC externe, ce que j'en sais c'est qu'il faut relier le fil du BEC à la voie 3 (si je dis pas de connerie), alimenté ta voie 7 avec un accu de réception et faudra sas doute couper le fil rouge de ton ESC sinon ça fera double alimentation de ton récepteur et là pas bon du tout. Mais bon, vu la taille du 450 en cas de perte du moteur, son poids et son inertie n'est pas assez conséquent pour engager une auto-rotation de
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Tu peux nous mettre un photo de ton ESC s'il te plaît?
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Salut, c'est lequel de récepteur que tu as ? Je vois que tu as une T7C en 2.4 ghz mais les voies de ton récepteur me semble bizarre... voie 1= aileron voie 2= profondeur Voie 3= gaz= throttle (fils qui part de ton ESC) voie 4= rudder (dir) Voie 5= fil de gain du gyro (fil rouge de ton 401) voie 6= pitch (pas) Edit: visiblement tu as le Futaba R617FS
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Quel longueur pour les bras des servos du cyclique?
biloute974 a répondu à un(e) sujet de EQ45 dans Align T-rex 450
Sur mon 450 FBL avec des servos MKS les rotules sont à 10 mm. -
Quel longueur pour les bras des servos du cyclique?
biloute974 a répondu à un(e) sujet de EQ45 dans Align T-rex 450
Salut, tu veux la distance entre le centre du palonnier et la boule de chape, c'est ça ? Ou bien la taille des palonniers ? -
Oui j'ai préféré la rapidité, pis 2,5 kg.cm suffise quand on ne fait de grosse 3D. Si tu veux avoir plus de couple avec un peu moins de vitesse, prends le DS460 (2.8 kg.cm pour 0,096 s) ou encore les DS450 (3.22 kg.cm pour 0.115s)
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Un BEC devrait faire l'affaire Je rentre d'une séance de vol avec pas de mal de vent en bourrasque, ben mon 450 FBL (3G) avec les MKS tient remarquablement avec des rafales à 30-40 km/h :dance:
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Tu fais de la souligner wiwi, les MKS encaisse mal le 6V. Les miens sont alimentés via l'ESC CC Ice 50A, je l'ai réglé à 5.2V de sorte à compenser la petite perte.
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Salut, j'ai des MKS DS470 aux cyclique de ton 450 FBL (Align), ils sont très bien: bon couple, rapide et ils sont modifiables à 360° Edit: vidéo de mon T-rex avec les MKS DS470
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Quand le moment viendra, je testerais un BeastX pour comparer, son prix est raisonnable couplé à une tête FBL RJX. Je pense que tu peux utiliser le module 3G avec une autre tête FBL, y a pas de raison
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Salut, moi aussi j'ai des rebonds parfois mais uniquement par temps venteux et à pleine balle face au vent En jouant avec le taux de compensation cyclic ça s'arrange.
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Bonjour, idem, j'ai le 3G monté sur une 450. Le 3G fait très bien son boulot du coup en translation la tenue de trajectoire est superbe, mon hélico est plus incisif sur les changements de trajectoire et la stabilité, même avec du vent, est assez bluffante. Aucun regret pour ma part.
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Salut, idem, récepteur R617FS monté sous le rotor à l'arrière
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Hello, quand ils en sortiront pour les 450 je pourrais faire un retour
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Salut, regarde surtout le poids et les dimensions. Les Tunigy 2200 mAh jusqu'à 30C devraient être bien, de même que les nanotech 35-70 et 45-90C, les Flihtmax 2200 mAh 25 ou 30C aussi.
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Quel axe porte pales pour tete 450 FBL RJX ?
biloute974 a répondu à un(e) sujet de heli26 dans RJX Hobby
Hello, j'ai pas trouvé les côtes mais l'axe en lui même -
Salut, idem l'Hyperion ESO0606i charge à 80% (3,8V/cellule) en mode stockage. Quand je vais voler je charge mes accus et laisse reposer au moins une heure avant le vol. Une fois vidée, j'attends 2-3 heures puis mise en "stockage" via le chargeur
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Hello, il est disponible en france le Total G? Il me semble que sa sortie était prévu pour Mars 2010, il y a du retard ?
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[RESOLU]Problème sur l'AC gyro GP780 Align
biloute974 a répondu à un(e) sujet de GeorgesH dans Gyroscopes d'anti-couple
Idem que ci-dessus, je vol avec un 3G dont vraisemblablement le gyro d'AC n'est rien d'autre qu'un GP780. EN AVCS, si je lui dit d'aller à droite il y va jusqu'en butée. Je viens d'aller voler avec encore tout à l'heure et tout va bien. Sur ton Ecurueil, ton 401 est en mode AVCS ou normal? Je pars du principe que si tu es sur une maquette ton gyro est en mode normal, non? -
Salut, si tu veux monter le gain radio il faut que tu baisse le gain de l'AC sur le logiciel du 3G. Sur mon 450 j'ai un gain de 35% radio et 40% dans le logiciel du 3G
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Salut, regarde sur ce site.
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Bonjour, magnifique, un très beau boulot réalisé. Ça laisse rêveur voir ce Lama en vol avec le doux son de la turbine
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Salut, comme ci-dessus, je dirais qu'il faut mieux prendre une machine dont la fiabilité est éprouvé par beaucoup. Comme beaucoup d'entre nous j'ai commencé ave un King 2... Perte de temps: qualité très moyenne, on passe plus de temps à réparer/régler qu'à voler. Puis un jour on m'a offert un T-Rex 450 SE V2, ça change du tout au tout. Actuellement je vol toujours avec cet hélico que j'ai upgradé au fur et à mesure. La courroie à été remplacé par un torque tube et surtout il est passé en flybarless. Comme servo j'y ai mis des MKS DS470 au cyclique, rapport qualité prix imbattable. A l'a