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biloute974

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Tout ce qui a été posté par biloute974

  1. biloute974

    MKS DS 95

    Rho c'te chance :clap: Moi je dis que ça mérite une review du 95i
  2. Bon choix, j'ai aussi un HK2221-8 couplé à un CC ICE50A et ça envoi du bois
  3. Je trouve ta courbe de gaz un poil bas pour un Align, phénomène connu sur les Align qui demandent pas mal de gaz. 55% au 3/4 gaz, je trouve un peu bas, essaye avec 60-65% au 3/4 du manche des gaz, une courbe de ce style: 0-40-55-65-85-100. Ta courbe de pas ça donne quoi ?
  4. Salut, je dirais que c'est juste la courbe de gaz qui doit être ajuster pour éviter ces tremblements. Ou peut être un roulement qui donne des signe de fin de vie.
  5. Salut, les moteurs Scorpion HK2221-8 (3595 Kv)sont couramment utilisés sur les 450 ou alors le HK2221-6 (4400 Kv).
  6. biloute974

    beastx sur 450 sport

    Arf, j'ai cet hélico depuis plus de deux ans presque trois même, de souvenir y avait pas cela dans le kit du SE V2 au tout premier montage...
  7. biloute974

    beastx sur 450 sport

    Salut, merci pour les photos, il me faut trouver une boule à chape de cyclique et zou
  8. Que dire, ça laisse rêveur :clap: J'adore le bruit et le pop des pales
  9. Hello, enfin de retour sur les teraains Coom, ça fait plaisir à voir Effectivement, en piro c'est étonnant de le voir prendre de la vitesse ainsi
  10. Cool, merci beaucoup, c'est mon androphone qui va être content. Je suis entrain de le reflasher en plus
  11. biloute974

    Question sur le 3G ALIGN

    Oups autant pour moi, j'ai mal lu... Pour la position du boitier tu n'es limité que par la taille du cable qui le relie au capteur. Après il vaut mieux avoir les potards et LED face à soi pour intervenir aisément en cas de nécessité.
  12. biloute974

    Question sur le 3G ALIGN

    Salut, par à l'envers, tu entends le mettre tête en bas ou le logo Align pointant vers l'arrière?
  13. biloute974

    Question sur le 3G ALIGN

    De rien et régale toi bien
  14. Faut pas forcément le mode 1, si tu vas en club regarde quel mode est le plus utilisé et surtout fait en fonction du mode pour lequel tu te sent le mieux. Au pire, si quelqu'un à besoin de tester ton hélico et qu'il pilote dans un autre mode vous brancherez vos radios en écolage.
  15. Bonjour, je rejoins les autre pour te dire que le T-Rex 500 sera très bien, un bon compromis taille/stabilité/prix. En ce qui concerne la radio, la T10 est génial, la T8 un peu moins cher mais plus récente que la T10 et est tout aussi simple à programmer.
  16. Si ça peut te rassurer, j'ai beau volé comme un bourrin, je suis loin d'utilisé le pas comme sur la vidéo @YANN62: Tu as bien raison, c'est bien de biais. J'ai pas le choix en fait, si j'essaye de la mettre droit le palonnier vient taper sur la "boursuflure" du servo ou dans aussi dans le pignon d'entrainement du torque (DS470) Ça n'est pas du tout gênant et j'ai suffisamment de course pour avoir dans les 400°/s de taux de rotation sur cet axe (395° il me semble). Mon 450 est un SE V2 upgrader torque tube
  17. 7 minutes c'est déjà énorme, perso quand j'ai volé 5 minutes je suis content de me poser, ça demande tout de même pas mal de concentration
  18. Rodgeur, en FBL quelque soit le boitier 3 axes qui gère le plateau, en statique tu auras toujours ce comportement. Je vol avec un 3G et en statique j'ai aussi ce fameux "désaxement" mais en vol les pirouettes sont parfaitement stable quelque soit la vitesse de rotation. Regarde la video ci-dessous et tu y verra le même phénomène mais en core une fois, en vol aucun souci On peut le voir quand je bouge le plateau doucement, un léger mouvement vers toi (spectateur): http://vimeo.com/18045489
  19. Salut, sur un modèle 450, les accus de 2200 mAh reste sans doute le meilleur compromis entre temps de volet puissance. Mettre un accu plus costaud (2500 ou plus) ne t'apportera pas plus d'autonomie car tu y rajoute de poids et donc il faudra encore plus d'énergie pour soulever ton hélico. Avec une 2200 mAh tu peux voler entre 6 à 8 minutes en translations simple.
  20. biloute974

    Modèle Trex 500

    Salut, si tu veux un modèle bien équipé où il nemanque que radio est récepteur prends toi un Super Combo T-Rex 500 ESP: Full alu/carbone, torque tube, 3 servos au cyclique et un servo à l'anticouple en plus du moteur et du contrôleur, même le gyroscope est fourni.
  21. Hello, donc si je recoupe ce qui est écrit plus haut, les Voltz sont plus légères que les Nanotech et plus pêchus ?? J'attends avec impatience les logs entre les nanotech et les voltz
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