Emaurin84
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Tout ce qui a été posté par Emaurin84
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Le moteur d'origine peut-il tourner en 4S ?? Pour les pâles je vais voir, des Edge FBL iraient-elles aussi ??
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Ok merci Marcel ! Dommage qu'il faille changer le moteur.. Vais devoir attendre un peu avant de changer de config! Surtout que je risque de devoir changer de moteur/contro sur le Fusion.. Premier tours de rotor au sol, contro chauffe après 30s à régime moyen! Au fait le MCP-X, va pouvoir repartir de plus bel!! Sinon j'ai envie de changer les SAB sur le mini-Protos, je suis en FB, tu as quoi en stock qui pourrait le faire??
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Salut à vous les mini-Protos addicts !! Quelle est le meilleur rapport puissance/autonomie, 4S ?? 6S ?? Merci! Etienne
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Pour le moteur compass, il n'y a pas une histoire de trou de perçage du support moteur ?? Sinon il y a le Align qui semple bien fonctionner..Et qui consomme peut-être moins !
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Oui je sais.. Je vais commander le 550KV ! Donc à vendre prochainement un 630KV neuf !!
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Vu la fiabilité des ces servos, je te conseille plutôt de les changer !! Failli crasher le mien à cause d'un DS410M qui avait la tremblotte, un ami a crashé son 450 par plus tard qu'hier, à cause d'un DS410M..
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Ce que tu dis est valable en Governor ??
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Ok ! Je pense que le 630KV ne vas pas, sauf si on peux utiliser un 11T ! Sinon ça fait du 2400trs au max (beaucoup trop pour un 600 !) et oblige à beaucoup réduire les gaz 80% voire moins.. Ca veut dire qu'il faut un bon contro, et puis il y a risque de chauffe contro + moteur ! Je l'ai acheté d'occaz dans un lot, je n'aurais pas du le prendre, mais attendre que le 550KV soit en stock !
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Bonsoir ! J'ai pris un Scorpion 4025-630KV pour mon Fusion 50, le pb est que je risque de tourner un peu vite même avec le pinion 12T.. Ca donne environ 2400 en 12S ! Donc ça contraint soit à changer le pinion, j'ai vu sur le site d'outrage qu'il existe un 11T en 5mm, mais je ne le trouve pas dans les shop ??? Ou alors je devrais tourner avec peu de % moteur... Merci!
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Pardon wareck je disais ça pour tedoune ! lol
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J'ai pris un DS760 pour ma part, un poil moins cher que le BLS980, et plus performant !! J'avais ouvert un post il n'y a pas longtemps, tu m'avais même conseillé le DS760 !! lol
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Ok c'est celui que j'ai aussi ! le petit cube ?? 1700mA 2S 5C Quel équipement as-tu sur le Fusion ?
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Ah oui ça logera sous la bulle ?? Merci d'avoir mis la photo, je n'y arrivais pas..! J'ai demandé à Tristant ce qu'il utilisait, il ma dit au départ qu'il avait des hypérions, mais il en a reçu 3 gonflées !!
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Ok mais tu le mets où sur le fusion ?? http://uppix.net/c/4/b/ab261998dee8b139a28fb22d43fd4.html Pis ça rajoute 200g de plus !!! Marcel conseille ça sinon : http://www.guixmodel.fr/index.php?page= ... t&Itemid=9
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Mais le chassis du Fusion n'est pas le même que celui du Velocity ! L'emplacement où est située l'accu sur le Velocity correspond à l'emplacement pour mon ESC sur le Fusion.. Je vais vous faire une photo !
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Ok, mais le problème est : où caser ça dans mon Fusion 50 ??? le chassis est beaucoup plus fin qu'un T600, donc pas évident.. La Hyperion que j'ai s'intègre parfaitement du fait de son faible encombrement ! De toutes façons je vais d'abord tester avant.. A+
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Ok ok.. Dans ce cas là je vais peut-être me réorienté vers une alimentation clasique avec lipo + BEC.. Sinon ou trouve-t-on LiFe de bonne marque et grande capa ?? Merci
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Ok je vois.. Quelles LiFe as tu ?? Merci!
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Bonsoir !! Quelle LiFe as tu mis pour alimenter la reception du Fusion ? Combien de vol fais tu avant de devoir la recharger ?? Merci ! Etienne
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à quand un heli RC hybride..?? lol
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Merci pour vos réponses, je vais surement décaler le câblage de la prise d'équilibrage ! Pourquoi 1700mA serait trop juste, c'est pour alimenter l'ensemble réception/servo/Beast X de mon fusion 50 Elle a une taille idéale, en forme de cube et s'ajuste sur l'avant du châssis !
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J'ai pourtant un chargeur qui accepte du Life, mais il me fait une erreur, il détecte un câblage 3S mais la LiFe est une 2S..
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Salut à tous ! Suite à de nombreux conseils en ce sens, j'ai choisi d'alimenter ma réception par un accu LiFe ! Je vais une utiliser pour ce faire un Hyperion 2S 1700mAh http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=3181 , malheureusement Hyperion a sa propre prise d'équilibre qui est au format 3S d'ailleur mais câblé 2S ! J'aurais voulu savoir s'il était nécessaire d'équilibrer ce genre d'accu tout comme un LiPo ?? Ou pourrais-je trouver l'adapteur hyperion > format standard ?? D'avance merci pour vos retours ! A+
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Et beh je vois que ça a bien avancé par ici !! Je vais avoir l'occaz de tester différentes config li-po avant d'acheter, car un ami modeliste vole en 12S sur son T600.. En ce qui concerne le fait que le thermique coûte moins cher, certe...Mais si on parlait de la mise en oeuvre ?? Il faut d'abord roder le moteur, bien le régler, ensuite il faut un servo pour commander l'ouverture du carbu, il faut aussi un régulateur de régime,.. Et puis il faut se trimbaler le démarreur, l'alim pour le démarreur, le bidon d'essence, la pompe.. Bref c'est peut-être moins cher, mais c'est quand-m
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Salut à vous et merci pour les 1ères réponse ! Je pensais prendre ça : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9489 ou ça : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9955 Je pense que ça loge dans le Fusion non ??