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Emaurin84

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Tout ce qui a été posté par Emaurin84

  1. Je commence à penser que le contro à peut être un problème..
  2. J'ai exactement le même problème avec mon contro KDS (qui est un HW rebadgé), pas moyen de faire bouger le régime en governor, alors qu'il varie bien lorsque le mode est désactivé !!
  3. Je n'ai pas mesuré (plus de pile ds le Tachy) mais je l'ai entendu! D'ailleurs où trouver un bon Tachy?
  4. Après c'est quand même bizarre que j'ai bien plus de tours quand je désactive le Governor?!
  5. Ok je pensais avoir pourtant le bon pignon, mais le head speed calcul, m'indique un 14 et j'ai un 12..donc il va falloir changer ca! Merci! À+
  6. Ok merci je vais essayer ça! Après comment expliquer lors de mes essaies qu'entre 80% et 100% je n'ai vu aucunes différences..?
  7. Salut ! Voici ma config : Lipo 10S Moteur 4025 630kv / 8 pôles je crois http://www.scorpionsystem.com/catalog/m ... 630-12N8P/ Pignon 12t Couronne 129t Je veux un idle 1 à 2000 trs et un idle 2 à 2150 Merci !!
  8. Vraiment personne pour m'aider??
  9. Oui ok j'ai bien vu qu'il s'agissait d'une conversion.. C'est vrai que 88 pour la couronne, ça fait pas beaucoup! Et que c'est pas évident de pouvoir être optimal à la fois à 1500 et 2000 très..! Quand vous êtes à 100% de gaz vous avez combien de tours? Faudrait pouvoir être autour des 2100 max a 100% comme ça ça permettrait de descendre moins bas en pourcentage pour les 1500..pour ça bah faut jouer sur le kv moteur ou bien le pignon, le 10 dents semblerait être pas mal, à tester ! Sinon 9 s'il existe..Y'a quelqu'un à la gloriette qui pourrait t'usiner un pignon sur mesure!! Ou bien quel
  10. Bonsoir tout le monde! Je viens mettre mon grain sel.. Bon, je n'ai pas de config F3C, mais plus F3N. Même si les ESC type Kontronik ou YGE regulent très bien à fait pourcentage, je pense pas qu'une plage de 30% à 50-60% soit optimal, il vaudrait peut-être mieux être situé autour des 60% à 90%..non? Et donc d'adapter le KV moteur et pignon en fonction! Il y a un petit utilitaire sur le site readyheli qui permet de calculer ses tours rotor en fonction de la batterie, couronne, pignon et KV..
  11. Bonjour, J'ai reçu un contro KDS 120A HV, qui est un HobbyWing rebadgé d'après ce que j'ai pu lire, pour mon Fusion. Le mode Governor, semble être de bonne qualité, seulement je n'arrive à le régler comme je veux.. En effet, il plafonne à un certaine régime, et quelque soit le % de gaz, ça ne change rien, aucunes différences entre 80 et 100%!! Lorsque que je désactive le mode, tout rentre dans l'ordre, et je peux avoir beaucoup plus de tours.. Merci de votre aide..!
  12. Ok merci ! Je décale ma question dans le bon post !
  13. Bonjour, J'ai reçu un contro KDS 120A HV, qui est un HobbyWing rebadgé d'après ce que j'ai pu lire, pour mon Fusion. Le mode Governor, semble être de bonne qualité, seulement je n'arrive à le régler comme je veux.. En effet, il plafonne à un certaine régime, et quelque soit le % de gaz, ça ne change rien, aucunes différences entre 80 et 100%!! Lorsque que je désactive le mode, tout rentre dans l'ordre, et je peux avoir beaucoup plus de tours.. Si quelqu'un a le même, je veux bien son aide! Merci !
  14. J'ai jamais vu ça.. Faire de la 3D dans un espace aussi réduit !! DU DELIIIIRE !!! :clap:
  15. Ah bah je savais même pas qu'elle servait à ça !!
  16. "C'est le même que le yge" : Hmm attention quand-même, ça reste une copie ! Quid de la fiabilité dans le temps..
  17. Au départ, je voulais prendre un YGE qui coûte quand-même plus de 200€.. Mais sur les conseils de Bruno Bosso, qui en a un sur l'innova 700 et l'un des X7, j'ai pris un KDS 120A HV ! 98€ livré en France chez : http://www.rc-helicopters-cars.fr C'est un dès rare, voire le seul, site français à faire le port gratuit sur l'ensemble des articles !! L'expédition est faite le jour même !
  18. Ah ok merci ! Je vais lui dire..
  19. Miam sympa ! Espérant qu'il n'est pas les pas d'élec statique que connaissent les protos 500.. Un ami ne s'en sort pas, a pourtant pris des boîtiers poutre de queue et AC conducteur, tout mis à la masse mais il a quand même des acoups sur son Ac, fort heureusement pas sur son cyclique..
  20. Ahah je m'en doutais..Mais si Align ça marche aussi, je vais même sûrement me prendre un T700 alors! Mais notre ami Twister n'en veut pas du 600 Efl, donc autant l'orienter sur autre chose..non?
  21. Meuh non ils pètent pas en vol.. J'ai rencontré un pilote qui a plus de 500 vols 3D avec un velocity, pignons d'origines..comme quoi! C'est une question de montage, ils ne faut pas qu'ils soient montés trop serrés !! Pour en revenir au choix de Twister, prends donc un Jr si tu as le budget, valeur sûre, Cédric se commande un E6..!
  22. Il y a plein de châssis de fusion d'occaz autour des 200€, dont celui de la Bosso's famille ! C'est quand même une bonne machine, je te fais essayer le mien quand tu veux..
  23. Emaurin84

    Protos 700

    Mais non soyez pas mauvaises langues..! , il va sortir le 700, il a été présenté à Nurember.. Faut être patient, faut qu'il s'occupe du module Fbl avant! Et puis connaissant leur réputation, il veule qu'il soit parfait avant de le commercialiser, car la concurrence est rude..!
  24. Le E8 est même moins chez infinity hobby ! Je te revends mon Fusion Twister..! Lol et dire que t'avais un beau Vélo..
  25. Salut ! Voici d'autres vidéos filmées et montées par Christophe ! Le Goblin de Quentin : Le montage du montage ! Le Vibe de David L'extraterrestre : Bon visionage !!
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