Emaurin84
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Tout ce qui a été posté par Emaurin84
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Je suis entièrement d'accord avec Thomas, la courroie que ce soit sur le 500 ou le 450, est vraiment très solide et s'use très peu, ça va faire deux ans que j'ai un mini protos avec quelques vols + crash au compteur, je n'ai jamais eu besoin de la changer (d'ailleurs, je n'ai jamais eu besoin de changer grand chose par usure..) j'ai même volé avec une petite entaille sur la partie lisse, mais comme elle est renforcée à l'intérieur, elle n'a jamais cassé ! Là je l'ai changé par précaution, mais pas par vétusté.. Quand a sa tension, une fois qu'elle s'est faite, je jamais eu besoin d'y retouch
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@Siger : la meilleure en plus ! :handgestures-thumbupleft: C'est vrai, l'annonce du Protos 700 commence à daté un peu (fin 2011?), mais en même temps, les coûts de production ne sont pas les mêmes que pour un 450, il faut trouver les fonds.. Je trouve qu'il a un sacré look avec les pâles SB black..!
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@ Nessie : l'autorot n'est pas une des phases principales du vol, peu de pilotes en font, même les plus aguerris.. C'est plutôt réservé quand on a pas vraiment le choix ou en compet', stop blade suivi d'une autorot' dos pour un max de points !! Je resterais tjrs un fidèle défenseur des machines MSH, parce qu'elles ont une conception unique! Et à en voir la vidéo de Dario, j'ai pas l'impression que la courroie et la grande couronne soit un frein.. Une transmission par courroie induit une conso plus élevée que par un cardan, mais vu la conception du châssis et de l'ensemble de la meca, je p
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Hello ! Sage décision Ducat !! , je vais en faire autant je pense..! Allez plus quelques mois à patienter.. @ Nessie : elle est très bien cette couronne !
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Bonjour, oui effectivement on ne peut plus envoyer de message aux vendeurs, le code de sécurité ne s'affichant pas.. Etienne
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Ah ! Merci pour la précision Fish !!
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Oui tjrs une belle originalité ds ses vols, une bonne synchro avec la musique ! Dommage pour la fin, mais c'était super osé, il a "cassé" un peu trop son approche, du coup il manquait de tours à la fin du tonneau..
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C'est corrigé !
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Aie aie aie...! J'adooore !!! http://www.youtube.com/watch?v=P0WETtK3BkU
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Nouveau carburant : Booster Fuel !
Emaurin84 a répondu à un(e) sujet de Booster RC dans Carburants/composants
Bonsoir ! Allez je mets mon grain de sel, ça me démange.. Je suis un peu "choqué" par la teneur du post, c'est clairement de la publicité et du marketing que tu fais là Cyril !! Il manque que les prix.. :naughty: Autant, c'est un intéressant de faire découvrir de nouveaux produits à la communauté, mais de là à en faire la promotion, je trouve ça limite, limite,.. :whistle: Ne le prends pas mal, hein, je voulais juste réagir et donner mon opinion car je ne pense pas que le forum soit fait pour cela. -
@ lembraille : Merci pour le lien ! :laughing-rolling: Et euh oui j'avais vu que c'était un 500 EFL, je disais ça comme ça ! Je faisais la remarque que c'est un italien, un salon en Italie,...Donc on aurait pu voir un Protos !
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Aaaaaah....Chouette !!! Merci aux admins d'avoir fait le nécessaire et si rapidement ! :clap: :handgestures-thumbupleft:
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Oui par contre je me suis arrêté à 2min, je commençais à avoir la nausée ! Je m'attendais à voir un Protos 700 ou au moins un 500.. :handgestures-thumbdown:
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Bon exemple de faute, mais au final, ça ne t'a pas empêché de comprendre la phrase ! :laughing-rolling:
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Moi aussi je fais des fautes et je fais aussi parti des gens font des remontrances d'une, parce que la langue de molière se perd et de deux, "parskon nè pa sur 1 chat é ke c ypair lour 2 lire se genr 2 phrase..!!" Alors, on peut tolérer des fautes, mais au moins que les mots soient à peu prêt bien orthographiés et qu'il y ait une syntaxe pour que ça ne soit pas inbitable à lire !!! J'ai fait des fautes là ? :shhh: Merci ! :teasing-tease:
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Bonjour ! Depuis ce matin, le site occasion-rc.com semble HS..Hacking ?? :think: Etienne.
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Bonjour, je note, j'essaierais de venir ! Je vais motiver les Tourangeaux... Licence FFAM obligatoire ?
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Quelqu'un pour traduire ?? :laughing-rolling: En tout cas ça à l'air : :handgestures-thumbupleft:
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Oui effectivement ça fait un peu juste 3,6V, il a un chrono de 3'45-4' c'est ça ?
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Ah oui ok il manquait la donnée de la tension! D'ailleurs il restait quelle tension ds les éléments a la fin du vol?
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Ok !!! Parcontre je ne comprends pas la valeur 263A, comment est elle calculée? C'est pas plutôt 203A?? Je viens de voir le prix du Kosmik : Outch !
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là c'est difficile d'avoir mieux comme config ! une vrai course à l'armement !! :violence-rocket: Je parie même que tout est froid après le vol !
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Hello ! du nouveau par ici : http://www.rcmania.hk/article-1141-1.html#jtss-fb http://www.agile-helicopter.com/
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ça va c'est bon... :whistle: :crying-blue:
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Et c'est aussi la syntaxe que je critiquais dans l'autre post...