Emaurin84
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Tout ce qui a été posté par Emaurin84
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Salut ! Je viens de passer sur JR E8, j'aimais bien le Fusion, mais j'avais envie de changer.. Je ne regrette vraiment pas, la qualité est vraiment au rdv, le pilotage est super précis, avec un 700MX, la machine est démoniaque! Toi qui aime tourner fort, tu peux monter a 2400 trs sans pbs, voit plus si t'es un peu fou..! :S Déjà a 2200 trs ça envoie fort !! Le bruit est magique, et avec les pignons d'AC renforcés d'origine, je pense pas que tu es de pbs a ce niveau! Si tu as d'autres questions n'hésites pas a me MP ! A+
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Dramatique accident c'est sûr, malheureusement on ne pourra jamais rien faire face à la bêtise et à l'inconscience de certaines personnes..! Et c'est valable dans tout ! Dans le même genre, mais ça se termine heureusement sans graves conséquences.. http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 7aGqcgGdPA
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Je veux pas dire mais en plus il fait un vol de fillette...! :laughing-rolling:
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Sympo Thorigné D'Anjou (49) 06 Avril 2013
Emaurin84 a répondu à un(e) sujet de Agadoo490 dans Evénements
Ah mince Ducat' ça aurait une bonne occaz pour de rencontrer... Et t'aurais revu ton E8!! -
Sympo Thorigné D'Anjou (49) 06 Avril 2013
Emaurin84 a répondu à un(e) sujet de Agadoo490 dans Evénements
Je te confirme ma présence ! Avec peut-être quelques tourangeaux.. -
Ouais là c'est du haut niveau, j'ai jamais vu un vol pareil, aussi harmonieux avec la musique et aussi bas... 8O 8O Je n'ai qu'un mot : bravo, quelle maitrise ! :clap: bon ça fait 3...! :laughing-rolling:
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De toutes façons on a tous des sens que l'on préfère à d'autres.. Autant je peux tenir un statio dos nez vers moi a 10 cm, autant queue vers moi c'est plutôt a 1-2m..! Si tu le maîtrises bien au simu, ça devrait bien se passer en réel, faut juste en avoir ds le pantalon !! Moi je me mettais assez haut au début, je faisais 2s, puis 3s, puis 4s,.. Jusqu'à temps de le tenir indéfiniment, que ça devienne une position de confort, comme sur le ventre!
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Je sais plus quoi choisir pour debuter en PAS variable
Emaurin84 a répondu à un(e) question de Viouu dans Débutants
15€ + 15€ +... Et ce n'est que le début, et il n'a même pas encore volé ! Mais tu vas vite apprendre....à arrêter de compter !!! :crying-pink: Moi ça fait bien longtemps que j'ai arrêté de compter mes dépenses..! Bon plus sérieusement, il va vraiment falloir que tu t'entoures de modélistes avertis! Sinon d'une, tu vas passer ton temps a acheter des pièces et de deux tu risques vite d'en être dégoûté.. Je veux pas jouer le rabat-joie mais le modélisme demande demande patience et rigueur. Il faut vraiment que tu passes par la case simu ! Bonne réparation ! -
Ah bah oui pardon, j'avais compris les rlmts de carter d'AC... Mais oui sûrement les roulements de pieds de pales ! Voire les butées..
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Hmm...et les pales !
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Salut, tu as quoi comme pales ?? J'ai quasi la même config que toi, juste un 8910 à l'AC..
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ça revient à mettre deux Kosmik en série ça... Alors Bruno ??!! :crying-pink: :text-lol:
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Après les deux modèles sont difficiles à comparer.. Pas la même taille, pas le même poids. L'un à l'AC TT l'autre un moteur. Le 130X est relativement solide, même avec des grosses pelles sur du dur en salle, la méca tient le coup ! Il demande quand-même à être équipé de quelques upgrade pour être performant, sur l'AC en tout cas.. Au moins les pâles et le slider.
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Et il fait ça sur un trottoir au bord d'une route...!? Y'a pas a dire mais le nitro ça pollue...! :whistle: Et il doit s'en prendre plein la tronche !!
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Je sais plus quoi choisir pour debuter en PAS variable
Emaurin84 a répondu à un(e) question de Viouu dans Débutants
Bonjour, oui dans ton cas, si tu n'as personne dans ton entourage qui peut t'aider au montage/réglage d'un hélico, il vaut mieux commencer par un modèle "indestructible" genre MCPX ou le MQX qui est très sympa, peut prendre des pelles et repartir hélico euuuuh illico !! Sinon, il faut obligatoirement passer par la case simu si tu veux te lancer plus tard avec une machine plus grosse, 450 ou 500, surtout si tu le destines à la maquette !! Car ce n'est pas le genre d'engin qu'on va broyer tous les jours... Renseignes-toi dans ta ville, il y a surement quelques modélistes sympa et disponi -
Héhé, sympa le vol, y'en a un qui va craquer..!!
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Ok merci pour la précision Marcel ! Etienne
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Ah oui c'est un bon sujet ça.. Marcel si tu passes par là tu peux nous éclairer ? Vous savez où l'on peut trouver la 3M la plus épaisse en rouleau ?
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3900trs à 60%, gros pignon alors !! T'as déjà essayé à 100%?? :laughing-rolling: Je déconne hein ! :crying-pink: En tout cas, belle maîtrise, car avec cette vitesse, il doit être plutôt très vif !!!
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Elle est vraiment pas mal foutue la meca, des idées prises à droite et à gauche c'est sûr, mais ça commence à être difficile d'innover complètement ! J'aime assez le principe de la couronne d'Ac en direct sur le pignon, ça évite un renvoi.. Le tout en hélicoïdale ! :handgestures-thumbupleft: Reste à voir du côté de la résistance. Sinon les biellettes réglables sans devoir déchapper, pas mal aussi ! Bref de bonnes choses dans cette nouvelle machine, rien a voir avec les Innova, qui sont de vulgaires copies de Logo.. :angry-tappingfoot:
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bien dit Twister ! +1 :handgestures-thumbupleft:
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Yes ça envoie ! :handgestures-thumbupleft: On dirait presque que c'est accéléré par moment ..!
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@ siddarth : y'a eu des conversions de faites sur des rex250, regarde sur YouTube !
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Un NX2 !! :laughing-rolling: Plus sérieusement, je pense a un X6, la taille qui manque au catalogue.. Bien joué Quentin, j'avais pas vu le chiffre II !
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Bien d'accord ! Les systèmes push-pull sont peut-être un peu plus galère à régler qu'une commande directe, mais permettent d'absorber en cas de choc, et n'hésitent moins d'avoir des servos robustes contrairement à une commande directe.. Question de goût !