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Emaurin84

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Tout ce qui a été posté par Emaurin84

  1. Bon j'ai loupé la 1ère, j'ai loupé la 2ème, mais je ne louperais pas la prochaine édition, c'est une certitude alors vivement l'année prochaine !!
  2. Autre élément important : la résistance interne C'est ce qui détermine la capacité qu'a l'accu à emmagasiner l'énergie et à la restituer. selon la qualité de la chimie cette valeur augmente au fur et a mesure des cycles ce qui rend l'accu de plus en plus résistif, la charge est plus difficile, il chauffe plus et devient moins performant.. Généralement un très bon accu a une résistance interne proche de 0 ohm et varie très peu, un Low cost sera plutôt autour des 10-15 ohms et pourra très vite descendre vers les 80-100 ohms en fin de vie! Les chargeurs Hyperion indiquent cette valeur prise
  3. Ce n'est pas vraiment le voltage qui compte, mais c'est un point de repère.. C'est la capacité qui prime, et pour un accu lithium il est dit qui ne faut pas le décharger à plus de 80% de sa capa, donc il doit rester au minimum 1000 mah pour un accu qui en ferait 5000 mah, suffit pour ça de lire la valeur indiquée par le chargeur en fin de cycle de charge ! Par rapport au voltage, ce n'est pas parce que notre petit analyseur de tension indique 3,8v en fin de vol qu'on est tranquille..d'une parce que cela dépend de la manière dont a été sollicité l'accu et d'autre parce que la bonne mesure es
  4. @Tittrex : il y a un intru, comme si ne l'avait vu...! :laughing-rolling:
  5. Put*** et dire que je vais louper ça....Noooonnnn...!!!!! :crying-blue: :crying-blue: :crying-blue:
  6. Mais arrêtez donc de vous plaindre... :angry-tappingfoot: Y'en a qui sont pas dispo et qui auraient aimé venir se prendre de l'eau sur la gueule avec vous..!!! :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :crying-blue: :crying-green: :angry-cussing:
  7. Rolala la collection !! Magnifique! T'as pas traîné à le monter en tout cas !! Il est règlé aussi ??
  8. Emaurin84

    JR FORZA 450 Size Heli

    Oui ça passe, il était installé sur la machine de David Souriot à l'Okosha... Fallait v'nir !
  9. Emaurin84

    JR FORZA 450 Size Heli

    Mes impressions, ça respire la qualité !
  10. Emaurin84

    JR FORZA 450 Size Heli

    Moi j'y étais, je l'ai même eu dans les mains !! :p :teasing-neener:
  11. @ducat' : non, il devrait y avoir les mêmes tours à 100% avec ou sans gov', juste qu'à 100% sur les appels de pas, il ne pourra pas donner plus..En tout cas c'est comme ça que ça marche sur un YGE.
  12. Salut ! J'ai aussi ce contro, je l'avais monté sur un Fusion 50, je n'ai jamais été très convaincu par le Governor qui plafonnait les tours même à 100%.. Je m'explique j'avais moins de tours à 100% en Gov que sans, mais vraiment moins, bizarre.. Sinon tu as quel équipement sur le CopterX 600 ? niveau méca ça dit quoi ? du jeu ? des modifs à faire ? J'en ai gagné un à la tombola de l'Okosha ce wkd, alors ça m'intéresse !!
  13. Emaurin84

    OKOSHA Smackdown 2013

    Toujours plus bas, toujours plus vite, toujours fort, un Funfly tout simplement énoooorme..!! Un grand grand plaisir, d'avoir découvert, Dadou, John,..et tout la Team JRT en live ! Sans oublié les magnifiques vols de Mirko, qui arrive même à "recharger" ses accus grâce au méga ressource qu'il fait..!! :p Je reste toujours fan des vols de David et Tristan..! Alors, merci à tous les pilotes d'avoir fait le déplacement et d'avoir contribué au spectacle ! A bientôt et vivement l'année prochaine ! Je crois que le rdv et pris..!
  14. Emaurin84

    Protos 700

    Salut ! C'est difficile à dire, sachant que la machine n'est pas encore commercialisée.. Tu as regardé un peu les vidéos? A priori, vu quelle reprend la conception de ses petits frères, elle devrait être assez silencieuse! Sinon tu peux aussi regarder du côté des machines a dentures hélicoïdales, la plupart en sont maintenant équipés, ou chevron : Mikado par exemple J'ai une l'occasion de voir le Logo 700, il est plutôt silencieux!! Mais ça dépend aussi du nombre de Tours que t'y mets !
  15. Emaurin84

    OKOSHA Smackdown 2013

    Oui il y a helico3d.ch (Renato) qui vient !
  16. Ok super, merci Rex pour les tuyaux, je vais faire ça ! A+
  17. Bonjour, voilà je viens de recevoir un nouveau pignon avec une dent de plus pour avoir un peu plus de tours avec le moteur d'origine comme on me l'a conseillé. Seulement, je ne vois pas comment je peux ajuster l'entre dent sur la bestiole ?? De plus, comment je peux bloquer le pignon sur l'axe? Avec du frein filet ?? Merci!
  18. Il y a aussi une histoire de version, le Ballistic est plus récent.. Le Ballistic a été "pensé" élec, l'ENV E est juste une conversion élec du nitro comme le dis Marc.
  19. Emaurin84

    OKOSHA Smackdown 2013

    Le wkd a permis de dépasser la 100aine de pilote, 111 inscrits !!! Va t il y a voir autant de carburant pour les pilotes que pour les machines ??
  20. Moi j'ai un SDMO, mais tu as vu, pas pu le démarrer la dernière fois..Le lanceur à péter, après seulement quelques heures d'utilisation ! :S En plus pièce hors-stock chez le fabriquant..! :angry-tappingfoot: Il n'y a pas 36 solutions..J'en ai discuté avec une Sté spécialisée dans la vente de groupe tout type. Soit tu mets le prix, pour ne pas être emmerdé (à partir de 1000€) et le garder longtemps, soit tu prends du bas de gamme quitte à changer plus souvent.. http://www.castorama.fr/store/Groupe-el ... ction=jump http://www.castorama.fr/store/Groupe-el ... ction=jump Tristan à
  21. + 1 :handgestures-thumbupleft:
  22. Disons que pour le décollage, il faut qu'il soit assez franc, et ne pas faire de la mayonnaise au niveau des manches !! lol
  23. Emaurin84

    OKOSHA Smackdown 2013

    Salut Djedje ! Je suis déjà inscription, pour les repas je refais une inscription complète? J'ai hâte, j'ai hâte! On approche bientôt la 100 aine de pilotes ça va être de la pure folie..!!
  24. Emaurin84

    Whiplash GAS

    Ah oui hâte aussi de voir ça a l'Okosha! La ligne d'échappement est magnifique !!
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