Renaud
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Tout ce qui a été posté par Renaud
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Il est lourd le S9254 40 Gr contre 25 pour le DS520... Sinon le S9254 fonctionne qu'en 5 V..
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Bonjour Coom test hier a 270 HZ avec mon 520 ca a l'air de chauffer un peu moins... Il faut dire qu'avec 30 degrés ambiant ca aide pas.. Une chose est sure c'est que le 520 en tous cas pour moi loque a merveille ... et sans aucun rebond . J'ai même était obligé de descendre un peu le gain car c'etait trop violent .. J'ai jamais eu un gyro qui répondait aussi bien c'est de la folie ce microbeastx ... Sinon il me semble que ma boule est a 10 mm de l'axe... A plus.
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C'est effectivement un choix. Perso je viendrai jamais au Nitro sous peine de me faire fusiller par mes voisins J'ai bien le principe du peux d'entretien et sans bruit.. Le FBL a pour avantage de réduire sa courbe de gaz du moins pour celui qui aime voler a la Cool ... Mon 500 esp et beastx me permet de voler 10 mn en 3D coolé... Pas de tic toc ou autre figure qui consomme... La 3D Hard ne m'intéresse pas donc pouvoir voler 10 mn avec une Rhino en 3750 qui coute 60 Euro je trouve ce compromis idéal.. Mais bon mon style de vol s'en satisfait.. mais c'est clair que pour un bon p
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Oui sauf que même avec plein d'accus tu sera obligé de te poser pour les changer a 5 mn .
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C'est le problème de l'électrique en 3D .. Il y a pas grand chose a faire mise a part investir dans un Nitro
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Bonjour Coom Perso j'ai baissé d'un cran donc 270 Hz car a 333 HZ mon DS520 chauffait un peu... Le tout est de connaitre la tolérance de la chauffe... J'ai pas encore volé a 270 HZ.
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Bon ben tout vas bien alors je pensais qu'il ne prenait pas en compte tes fin de courses.. Ben c'est pas vraiment un problème si tu atteind les fin de courses a 50 %.. J'ai jamais regardé mais ca doit être pareil sur mes machines... Si tu baisse tes Atv tu aura un taux de pirouette très lent... C'est l'atv qui donne la vitesse de pirouette au gyro .... Donc a toi de voir en fonction de ton style de pilotage
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Salut Apres tes 50 % si tu continue est ce que le servo force ou pas ?? Si ca force pas c'est qu'il a bien pris en compte les fin de courses... Donc a priori tout serait normal sinon tu doit pas avoir assez de débattement du coup le gyro ne peut pas enregistrer les fin de courses .. Neutre mécanique doit etre parfait donc ton coulisseau doit etre centré et ton palonnier bien a 90 degres .. Rapproche la rotule sur ton palonnier du servo d'Ac et refait tes fin de courses ca devrait marché ... (Tu dois etre a maxi 4 ou 5 mm de l'axe si mes souvenirs sont bon suivant le palonnier c'e
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Bonjour Marcel Merci beaucoup pour ta réponse .. Donc rien de grave .. Je te souhaite un bon week-end et encore merci.
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Bonjour a tous Petit vol ce matin toujours aussi agréable mais il a fallu que je reboote trois fois pour que le beastx s'initialise normalement .. Les deux premières fois j'ai eu juste la diode rouge clignotante.... Je pensais que c'était un problème d'assiette mais en rentrant chez moi j'ai refait 5 tests en mettant l'hélico ou sur le nez le coté ou l'avant et il c'est initialisé sans aucun problème... Bizarre bizarre... Comme je suis en spektrum peut-être qu'il a besoin d'un rebind .... Mais bon 10 essais a la suite et il s'initialise a chaque fois du premier coup.. je refer
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Bonjour Patsbh Comme tu as un microbeast je te conseille : De laisser une courbe linéaire dans ta radio donc 0-25-50-75-100 ensuite : De régler ton neutre mécanique dans le setting H page 29 du manuel Ensuite tu regle bien tes 6 degres setting J page 33 Et pour finir tu regle ton pas donc -12 / 0 /+12 setting K page 35 directement dans le module. Donc en faisant ca tu touche pas a ta radio ... et tu laisse ta courbe linéaire sauf si tu veux le réduire ... Perso j'ai bien suivit le manuel et ca marche impecc sur mon 500 j'ai bien mais -12/0/+12
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Les modules FBL lissent il les sensations ?
Renaud a répondu à un(e) sujet de DanRaZor dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Ok merci pour vos réponses -
Les modules FBL lissent il les sensations ?
Renaud a répondu à un(e) sujet de DanRaZor dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Le plus dur c'est pour celui qui débute en FBL et qui passera ensuite avec un hélico avec barre de Bell .. A mon avis ca va lui faire tout drôle ... Surtout avec des classe moyennes .. D'un autre coté avec les prix qui s'effondrent notamment grace au Beastx dans quelques années la barre de bell n'existera plus... Donc on y viendra tous c'est comme l'abs dans la voiture.... -
Les modules FBL lissent il les sensations ?
Renaud a répondu à un(e) sujet de DanRaZor dans Flybarless et systèmes de stabilisation
La question que je me pose c'est est t'il intéressant de garder une machine avec une barre de bell ..histoire de garder deux sensations différentes ? j'ai passe mon 500 en beastx du coup je me dis qu'il est peut-être intéressant de garder mon 450 Pro avec sa barre de bell .... Apparemment Oli69 a déjà pris sa décision .... J'hesite... -
Il conseille pour décoller de pas toucher au cyclique le temps que l'hélico soit en l'air ... Avec mon Beastx et mon 500 Esp aucun problème .. Je fait comme il dise et il reste parfaitement a plat pendant cette phase de décollage ..
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Ok merci
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Bonjour Marcel Sais tu quand la version compatible spektrum avec donc son cable dedié (pour brancher le satelitte ) sera dispo? Merci
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Merci pour les photos. Sinon il y a une échelle de grandeur en bas de cette page http://www.helifreak.com/showthread.php?t=212637&page=2
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La conséquence de la roue libre qui se bloque c'est juste gênant pour l'auto rotation non ??
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C'est peut-être pour ca que pas mal passe directement de 6S en 12 S.. Avec donc un temps de vol identique mais certainement moins de perte de puissance donc plus linéaire...
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Merci pour ce retour Juan Ton analyse est très intéressante . Et va surtout faire faire des économies a ceux qui souhaitais faire pareil.
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Salut Il faut que la tête soit le plus rigide possible en FBL donc le fait de mettre ce tube soulage les dampers ... Généralement les tremblements sont causé par l'effet barre de bell c'est pour cette raison qu'il faut plus de tour . Mais en FBL tu devrais plus avoir de problème... Mais bon prend d'autre avis car je ne connais pas le 600
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Transformation nitro en electrique...
Renaud a répondu à un(e) sujet de gautier dans Align T-rex 600 Electro
Sinon pour l'esc inutile de te ruiner prend un CC85 HV .. Ca marche tres bien sur le nouveau 700 E Sinon le 120 arrive http://www.castlecreations.com/products ... ce_hv.html -
Transformation nitro en electrique...
Renaud a répondu à un(e) sujet de gautier dans Align T-rex 600 Electro
Ok c'est cool d'avoir un copain fraiseur .. Vue ton style de vol il vaut mieux se tourner vers un module 1 me semble t'il ... Kde vends un adaptateur pour pouvoir utiliser une couronne de 700 T-rex en module 1 http://www.kdedirect.com/TREX600MGC.html Je sais pas ceux que ca vaut mais c'est une piste .. Content de te lire -
Transformation nitro en electrique...
Renaud a répondu à un(e) sujet de gautier dans Align T-rex 600 Electro
Bonjour lapalebreizh Ouah tu veux en faire une machine de guerre... C'etait pas plus simple de passer directement vers un 700 E ?? Sinon pour avoir souvent parcouru le post du 600 En 12 S il préconise tous la couronne en module 1 ... Il mette également un paliers en plus sur l'axe principal en dessous la couronne .. il prenne donc l'axe du Nitro 600 qui est plus grand et prenne un set de paliers 600 Nitro pour ne garder que celui qui t'intéresse pour la partie basse de la couronne.. Le coté galere c'est de percer le chassie pour lui mettre ce palier ... pour l'esc le CC 85 HV est la