Renaud
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Tout ce qui a été posté par Renaud
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Content pour toi tibtib Le 4S est vraiment la bonne option ... Sinon tu me donne du boulot car depuis hier je bosse ta figure a partir de 2mn45 a 3 mn de ta video Ca a l'air de rien mais c'est pas simple..
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C'est cool de voir que vous êtes deja plusieurs a l'avoir la V3..
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Salut en général la technique consiste a ajuster son gain en fonction de son mode de vol.. donc un gain pour le mode normal puis un autre pour idel1 etc etc... Quand on arrive au frétillement on baisse généralement de 2 % ... Il faut être a la limite du frétillement.. Donc comme visiblement ca marche pas chez toi essaye de rapprocher la boule sur le palonnier du servo d'ac... Si tu es a 10 mm de l'axe rentre d'un trou pour n'avoir que 7 ou 8 mm Ca permet de gagner en couple et en gain... Si ca marche toujours pas comme le ds420 est un peu faiblard pour ce modèle prend toi un DS520
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+1 Plus tu tourne vite et plus il faut baisser le gain... tu dois avoir un gain par mode de vol
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Bon ben ca y est il est reglé au poil.. J'ai peu de gain mais l'ac est béton donc que demande le peuple... Funnel a fond la caisse ainsi que translation dos arrière est c'est du rock avec mon ds520 et 24 % de gain.. Donc voila j'ai remit le potard 3 au milieu donc a 9 H car en dessous c'etait franchement mou.. et j'ai mis le paramètre D (Conservateur de cap ) sur élevé donc bleu clignotant.. Donc pour résumé: P1 a 9H P2 a 10H P3 a 9H paramètre D sur bleu clignotant. Ma config : Beastx V2 avec satellite Spektrum Align DS520 Boule au plus prêt donc 7/8 mm Hitec 5065 MG au cycli
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Ils doivent voler au dessus d'un champs de coton..
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Probleme equilibrage lipo 6s
Renaud a répondu à un(e) sujet de GRUL dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Salut j'ai eu le même problème que toi avec des turnigy neuves en 6S et 3S .. En fait il faut attendre que l’élément bas ou les éléments bas arrivent en fin de charge.. Ca peut prendre 4 heures en 1 C ... En général il faut faire 3 ou 4 charges en volant chaque fois entre les charges pour que l’élément bas se remette a accepter une charge normale... Apres ces fameuses 4 charges plus aucun problème .. Si par contre tu as un élément en dessous les 3 V la c'est pas bon signe .. -
T'a voulu gagner du poids ..
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Salut Rsbull Le roulement du palier inférieur donc au dessu de la couronne est retenue par 2 vis l’empêchant donc de se barrer.. Tu les as peut être oublié ?? Perso j'ai rien collé car les roulements susceptible de se barrer sont justement freiné par ces vis.. donc a priori pas de soucis a se faire..
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Le meilleur rapport qualité prix surtout pour l'helico.. En plus toutes les upgrades sont gratuites contrairement a ces concurrents.. Perso je le trouve fabuleux...
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Si tu es certain d'avoir un plateau droit tu as peut-être un défaut de centre de gravité ... quand tu déplie les pales en position prêt a voler (Pales dans l'axe)donc avec sa lipo canopy etc etc.. et que tu le soulève par la tête du rotor est ce qu'il reste bien a plat ?? Sinon essaye peut-être de monter le P1 ..
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Salut Olivier si ca bas lentement en stationnaire ca peut venir soit d'une courroie trop tendue ou du paramètre conservateur de cap trop élevé.. Pour la boule du palonnier du servo le fait de rapprocher la boule te permet de gagner en gain et couple.. sur mon 500 elle est a 10 mm... 13,5 me parait beaucoup .. mais bon je n'ai qu'un t-rex 500 donc je ne connais pas les débattements du proto 500 ... Si ca marche a 13,5 laisse la comme ca..
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Salut Wiwi Tu arrive a la lettre I .. Ouah pour moi c'est impossible de dépasser la Diode D sinon ca frétille au max... en Idle 1 et 2 quelques soit le paramètre D. Edit: Bon ben en baissant le P3 je gagne en gain... je suis a la lettre F .. J'ai fait un essai au sol sans les pales principales et ca me semble être parfait maintenant.. D’ailleurs c'est nickel les essais au Sol sans les pales principales ca permet de comprendre les différents réglage entre le potard 3 et le menue D .. Merci
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Les dernières DX8 vendus avec les deux récepteurs sont normalement censés être sortis d'affaire... Perso j'en ai pris une pour upgrader ma dx6I .. Et pour l'instant je touche du bois.. C'est une superbe radio .. Je l'ai testé avec les AR6200 et 6100 et la porté est identique au AR8000 donc tout a etait corrigée.. Apres la Futuba T8fg reste une valeur sure... donc a toi de voir en fonction de ton budget.. Si tu veux dormir tranquille prend la Futuba.. Si tu aime les risques prend la DX8 .. Perso je préfère les menus Spektrum ainsi que la fonction Model Match propre a Spektrum qui t
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Salut Wiwi ton retour m’intéresse du fait qu'on a le même matos a l'ac beastx + DS520.. Chez moi ca verrouille bien mais ca se joue a un poil de cul prêt... Au niveau gain je peux pas dépasser la diode D dans le beastx et toi ?? Ca fait 26 % sur ma dx8 ce qui correspond a 76% sur les autres radio spektrum.. Je suis sur moyen diode rouge dans le paramètre D du beastx.. Ca se joue a 2 % prêt entre le battement de la queue et le verrouillage .. Donc il faut pas se louper.. Ma boule du palonnier est au premier trou .. ca doit faire 7/8 mm on peut pas plus la rapproché sinon on ne p
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Salut Baissé le Taux de conservateur de cap Parametre D page 65.
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Et un chateau de plus en feu ....
Renaud a répondu à un(e) sujet de Totorotor dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut Apparemment la modif consiste a rajouter un condensateur ce qui prend 2 mn .. Donc il devrait te renvoyer le tiens.. enfin je suppose.. Après concernant le fiabilité tu sera vite fixé mais vue que les HV80 crament tout autant et il n'y a pourtant pas de rappel j'ai des doutes sur le miracle de leur intervention.... Seul l'avenir nous le dira.. -
2 Vols de plus.. J'ai re démonté le coulisseau de l'ac en libérant un peu plus les vis.. Ca me paraissait deja tres libre mais bon ca coute rien d'essayer.. J'ai remis les KBDD .. Ca vas beaucoup mieux je dirai que c'est presque parfait.. en tous cas ca décroche plus.. mais le feeling est pas francs ... Il faüt certainement s'y habituer... Sinon j'ai monté le beastx sur du 3M double face en mettant deux couches donc plutôt rigide comme montage.. Sinon je sais pas si ca fait pareil chez vous mais la ca se joue a 2 % pret .. maxi je peux pas dépasser la lettre D au niveau Gain
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Oui pas de soucis de ce coté la .. le gain de la radio est bien pris en compte par le beastx donc tout est ok.. Il n'y a pas de trim ou subtrim ou autres parasite... Sur mon 500 le pourcentage du gain du gyro radio n'est pas a faire au pourcentage prêt.. A 10 % en dessous du maxi il verrouille impecc .. le fait d'augmenter le gain le rend juste plus nerveux.. sur le mini proto a 3 % de la limite de frétillement il décroche de suite ensuite même a la limite de gain haut admissible sur des funnels dos tres rapides ou translation dos arriere il decroche au bout de 3 / 4 secondes... a
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Oui tout est libre.. j'avais ce servo sur un 450 pro et 500 et il ne m'a jamais posé de problème.. Il verrouillait toujours nickel... A moins que ce soit le gyro du beastx qui merde...
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Sakut le coup de la courroie trop tendu ca pose problème surtout en stationnaire me semble t'il ca fait comme des rebonds ce qui n'est pas mon cas.. Mois c'est plutôt un décrochage .
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j'ai essayé les deux mais c pareil
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Salut Bon impossible de regler mon AC correctement.. J'ai essayé de commencer au plus faible dans le menu D en augmentant le gain avant de passer au plus fort etc etc.. mais rien n'y fait.. J'ai mi un DS520 qui etait montait sur mon 500 ESP Beastx.. Il marchait super bien sur mon 500 alors que sur le mini proto il y a rien a faire... la boule du palonnier est a 7 mm .. Ca fait comme s' il manquait de couple.. quelques soit le mode sur le paramètre D quand j’amène le gain a la limite du frétillement en translation arriere dos ou funnel dos tres rapide il décroche et fait un quart d
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Pas mal de personne ont déjà donner leur avis sur la différence concernant le mini du T-rex.. En fait mise a part les auto rotations plus favorables au torque tube bien que déjà suicidaire sur une classe 450 le mini proto n'a que des avantages sur le choix a faire... Avantage T-rex 450 Pro - Auto rotation - Tarif imbattable - Fiabilité (A part les servos DS410M) Avantage Mini Proto - Tout le reste.. (Pas assez de recul concernant la fiabilité mais a priori comme il y a plus de pièces en mouvement il devrait nécessité plus de maintenance qu'un 450 Pro) Crash a moindre cout Brui
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Premier vol... Ou plutôt 2 vols.. Génial fini l'angoisse d'accrocher l'ac et de changer les pignons du Torque.. Il est fabuleux cette helico.. Reste a peaufiner le gain de l'Ac .. En 4S 2200 40 C et 5 mn a 2900 tmn la lipo sort froide.. reste 30 % http://www.imagup.com/data/1127210332.html http://www.imagup.com/data/1127210176.html http://www.imagup.com/data/1127210202.html http://www.imagup.com/data/1127210225.html