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Renaud

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Tout ce qui a été posté par Renaud

  1. Renaud

    Mini-Protos 450 MSHELI

    Ben oui car la c'est vraiment parler pour ne rien dire... On est plus des gamins donc si tu as une info balance la sinon tu t’abstiens.
  2. D'ailleurs sur le prix du site français au lieu de marquer EN SOLDE tu devrai marquer un truc du sytle Prix de lancement.. En Solde pour un produit qui vient de sortir ca fait pas très bonne impression..
  3. Oui mais bon il marque (Un prix de lancement très attractif à 399euro ) Pour 410 Euro en Allemagne tu as le vrai avec en plus le moteur et les pales...
  4. Le vrai T-rex 600 EFL Pro est vendu en Europe avec son moteur et Pales pour 410 Euro ..
  5. Oui surtout quand tu vois qu'un Fusion 50 FBL coute 360 euro en Europe...
  6. 400 Euro pour le kit Nue...Il y a même pas les pales.. Ouah ils sont pas prêt d'en vendre a ce prix la... Si tu enlève le prix de l’électronique le T-rex 600 EFL Pro te coute moins de 100 Euro...
  7. Bonjour a tous Pouvez vous me donner la température de votre controleur HV en fin de vol avec si possible la température extérieure ?? (Pour voir la différence) Merci
  8. Oui c'est superbe.. Bravo :clap:
  9. Salut celui qui aura le plus d'autonomie c'est le Mini proto en 4 S et 2200 avec le moteur 2010 KV et pignon 15.. En 3 S stock sur les deux machines le T-rex volera plus longtemps... a capacité égale. Mais il me semble que le mini accepte des 2650 en 3S donc au final ca doit s’équilibrer voir gagner un peu de temps de vol avec le mini.
  10. Ducatimoto C'est pas méchant ce que je dis mais bon quand une seule personne trouve que le mini a pas de peche alors que tout le monde dit le contraire la première chose a verifier c'est quand meme le KV de son moteur et le nbr de dents du pignon ca me semble être la base avant de le revendre mais bon ... C'est ecrit dessus en plus donc pas bien compliqué.. J'ai testé le mien en 3 S est effectivement ca n'a aucune pêche .. surtout avec le pignon destiné au 4 S ...
  11. Le KV du moteur il est écrit dessus.. Si encore on en avait jamais parlé... mais sur le fil du mini proto on parle des différents moteur et pignon sur chaque page.. On pourra retenir que les meilleurs pilotes sont pas toujours les meilleurs techniciens et inversement...
  12. Salut sur un helico il gaut mettre du frein filet sur toutes les vis en contact avec du metal.. donc metal sur metal.... Obligatoire sinon crash assuré
  13. Bonjour a tous je squate ce post pour vous demander si ce 7HV accepte de voler a bas régime ?? Vous êtes a combien si vous voulez garder un AC qui tient la route ? Merci
  14. Ben oui Align et moi c'est une longue histoire d'amour C'est un peu comme un premier flirt ca ne s'oublie pas.. Mais entre temps je suis tombé sur ca: http://www.helifreak.com/showthread.php?t=356620 Du coup je me dit bien que pas très fan des classes 90 qu'un 7HV serait peut-être encore plus sympa ..
  15. Comme en général il est rare de faire 100 vols sans ce cracher ca permet de lui faire une révision complète ..
  16. Bonjour a tous Pouvez vous me donner le poids de votre T-rex 600 EFL Pro prêt a voler mais sans lipos de propulsion ?? Merci
  17. Otatiaro Ouah .. il me faut une aspirine au plus vite... Belle démonstration.. Donc il faut surtout qu'il s'amuse a monter en RPM...
  18. Salut Si j'ai bien tout compris tu monte des pales de 700 mm sur une tête prévue pour du 600 mm ?? Ouah tu vie dangereusement toi
  19. NON Tu touche a rien dans ton montage excepter sur ton fil data de ton conroleur qui est tout seul. Tu lui branche la prise de bind et tu la laisse..
  20. Et as tu essayé de mettre une prise d'affectation (Bind) sur la sortie de ton YGE ?? Il me semble que Marcel avait dit que ca eviter toute interférence en faisant ca.. Il faut la laisser dessus
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