Renaud
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Tout ce qui a été posté par Renaud
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C'est bien dommage de pas profiter du 12 S.. Au final ca coute pas beaucoup plus cher surtout en lipos chinoises..
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Salut Pourquoi vouloir changer de moteur ? Le 600 MX te suffit pas ?
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Salut guidolo Biensur c'est d'ailleurs bien sympa de voir ce qui se passe ailleurs.. Tu vas avoir une superbe machine. Il ne fait aucun doute que la qualité de fabrication de ton JR sera certainement meilleure qu'un Align .. C'est pas non plus le même prix donc ca serait un comble qu'il ne soit pas mieux fini... En fait je réagissait juste sur ce qui a était dit plus haut comme quoi le 600 EFL Pro etait le pire de la serie Align.. et c'est totalement faux.. J'ai eu toute la serie a part le 700 et le 600 EFL Pro est de loin le meilleur au niveau finition et ajustage mécanique .. La q
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Heureusement que la connerie ne tue pas...
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Salut si tu commence a attaquer la 3D ca veut dire que tu vas certainement pas mal te cracher.. Donc ma fois tu devrai te contenter des Align 3G qui marche très bien...
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En fait toutes les fonctions en haut a droite donc Citer Éditer supprimer etc ...
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la fonction cité ne marche plus chez moi.. quelques soit les navigateur..
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Appuyer sur control + F5
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Spektrum DX8 / DX7S - Astuce télémétrie - RPM rotor
Renaud a répondu à un(e) sujet de JcC dans Télémétrie
Ok merci -
Spektrum DX8 / DX7S - Astuce télémétrie - RPM rotor
Renaud a répondu à un(e) sujet de JcC dans Télémétrie
Et tu n'a pas de déséquilibre ou vibration causé par le poids de l'aimant sur la couronne ?? -
Spektrum DX8 / DX7S - Astuce télémétrie - RPM rotor
Renaud a répondu à un(e) sujet de JcC dans Télémétrie
Super intéressant c'est vrai que ca doit être bien sympa de connaître en temps réel le nombre de tour de son hélico.. Merci pour le partage.. -
Oli Ben dans ce cas la recentrer vous sur ce logo et arrêter de le comparer aux autres...
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De toute façon le Logo fait plus de 6 KG .. donc difficile de faire un hélico qui ne soit pas Mou du genoux avec ce poids ... Ca sera la force du Goblin qui sort avec un poids plume...
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Magnifique ces vols a bas régime.. N'oubliez pas quand même que ce type de vol nécessite un certain doigter .. Il faut deja avoir un sacré niveau.. la moindre erreur de gestion du pas et c'est tapis direct...
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Il faut qu'ils arrêtent la fumette...
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Ben tu bourre de graisse silicone a l’intérieur du tube et sur les deux caoutchouc .. Ou une huile adapté.. ensuite tu t'aide avec le tube en plastique transparent ou est stoker le torque pour pousser l'ensemble a l’intérieur ... Ca rentre comme papa dans maman.. et ca ne doit pas se décoller si tu as mis suffisamment de graisse silicone ou huile..
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Les deux roulements il te dise dans le manuel ou les positionner Il faut les coller avec de la CA .. en faisant attention de pas coller le mécanisme du roulement donc il faut juste une goute entre le roulement et le torque... Après il faut avoir un gain gyro par mode de vol... a la limite du frétillement.. Avoir un mécanisme de l'ac parfaitement libre .. Déchappe coté servo et manipule la tringle a la main pour voir si tout est bien libre a l'Ac...
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Ca peut faire ce que tu dis si ton gain gyro est trop faible..
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Ouah c'est vraiment n'importe quoi cette option.. Un pignon métal sur métal ca n'a jamais fonctionné a sec ... sinon vos boites de vitesse fonctionnerait sans huile. C'est pas pour rien que sur des hélicos haut de gamme quand ils sont pignon métal sur métal ils sont enfermés dans un carter que l'on doit remplir de graisse.... Sans compter le fait qu'a l'origine en cas de touchette le pignon faisait fusible .. Donc la ou lieu de changer un pignon vous allez tout bousiller.. Vous allez tordre l'arbre de l'ac voir le torque tube qui ne vas pas résister .. Bref la cata complete ...
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Changement d'energie, passage à léléctrique
Renaud a répondu à un(e) sujet de davidenice dans Moteurs OS/Align
Disons que l'avantage de électrique c'est que tu peux voler a la sauvage sans prendre un coup de fusil par ton voisin.. Il nécessite moins de compétence technique que le Nitro qui est quand même plus complexe pour un gars qui n'a aucune notion mécanique.. -
Changement d'energie, passage à léléctrique
Renaud a répondu à un(e) sujet de davidenice dans Moteurs OS/Align
j'en ai un et je peux te dire que j'en revient toujours pas... -
Changement d'energie, passage à léléctrique
Renaud a répondu à un(e) sujet de davidenice dans Moteurs OS/Align
Salut En budget plus faible tu as le T-rex 600 EFL Pro.. Une machine de guerre pour la 3D... -
Perso j'ai toujours voler avec des Align.. et ca marche tres bien notamment les 3G.... Je vois pas l’intérêt de débuter avec des pales plus chères.. Les Align ne vous bridera pas dans l'apprentissage de la 3D...
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Panne CCHV120 identifiée!!
Renaud a répondu à un(e) sujet de npap dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Bonjour Si vous avez un ICE2 120 HV en trop (Neuf) et que vous souhaitez l’échanger contre un gyro Align FBL 3GX(Neuf) dans sa boite envoyer moi un MP.. Merci -
Copie des YGE ????
Renaud a répondu à un(e) sujet de jwibeff dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut Vous avez essayé le mode Governor Store ?