Renaud
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Tout ce qui a été posté par Renaud
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Oui c'est clair le truc c'est que tu as quand même le premier centimètre qui est ok dans ton Hub donc ça peut te guider mais bon c'est gonflant cette histoire .. S'il faut un tour chaque fois que tu crache c'est pas très pratique... et en tous cas un sacré manque de sérieux de la part de Mikado.. Au prix ou l'on paye leur machine il pourrait faire un effort...
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Pourquoi ne pas plutôt avoir agrandi le trou du Hub pour avoir le meme diamètre que l'axe.. Car la si tu te crache et tord l'axe tu sera chaque fois obliger de réduire l'axe principal c'est plus simple dans l'autre sens ..
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Ah ok geoffroy J'ai édité mon message pour éviter toute confusion Merci a toi
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Édité suite au message de Goeffroy.
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kosmik 160HV fiabilité bec
Renaud a répondu à un(e) sujet de rubi dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Il te faut un voltage inférieur a ce que te donne ton Jive.. Donc si tu l'a programmé a 7,4 V il te faut une life ... Tu l'a branche via une prise ou inter sur une voie libre de ton récepteur ou module FBL... -
kosmik 160HV fiabilité bec
Renaud a répondu à un(e) sujet de rubi dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut Prends toi une petite life en 500 ou 800 ma que tu laisse a poste et qui se rechargera toute seule avec le bec du Jive.. C'est préconisé par Kontronik.... http://www.casimages.com/img.php?i=1301 ... 227608.jpg -
mini v-stabi express vers 5.1 pro ???
Renaud a répondu à un(e) sujet de lamaille dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
Bonjour En fait pour en revenir a la remarque de Koann sur la version express il suffit de monter les ATV Aile et profondeur jusqu'a 115 % dans la radio pour avoir plus d'agilité donc j'imagine qu'a 115 % on doit avoir l'equivalent de la version Pro avec le curseur de l’agilité a fond ?? Merci -
kosmik 160HV fiabilité bec
Renaud a répondu à un(e) sujet de rubi dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
C'est sur que si la nimh déjà au sol fait pas le boulot ca risque pas de marcher une fois en vol... Sur mon 600 SE et BLS 451 + 251 et Mini Vbar avec 4 Nimh AAA de 800 Ma j'ai aucun soucis .. Ca fait le job même en forçant sur la tête au sol tu peux balancer des grand coup de pas positif et négatif et ca bronche pas .. J'ai une télémétrie embarqué et on descend pas en dessous les 4,2 V.. Sachant que la plupart de l’électronique fonctionnes a partir de 3,5 V.. Avec le bec de Jive en 5,6 V je garde une tension stable et ca descend jamais en dessous les 5,6 V.. Du coup je met une al -
J'ai la version 600 SE et pour l'instant je ne l'ai pas monté le CB..
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Salut La partie qui n'est pas arrondi donc coté gauche de la photo du bas vas du coté du roulement du pied de pale.. Et la partie arrondie coté damper.
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kosmik 160HV fiabilité bec
Renaud a répondu à un(e) sujet de rubi dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Curieux car si le bec coupe la Nimh doit prendre le relais ... 99,9 % des utilisateurs des Jive utilisent leur bec interne sans avoir le moindre soucis.... -
kosmik 160HV fiabilité bec
Renaud a répondu à un(e) sujet de rubi dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut Avec un 7A tu as de la marge ... Il est rare de consommer sur un hélico electrique de classe 700 plus de 3 A sur un vol ... -
reglage castle creation
Renaud a répondu à un(e) sujet de painxx dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut Tu trouvera ton bonheur ici http://www.heli4.com/article668.html -
Ben si tu passe en 10 S avec le 450 KV tu sera moins polyvalent si tu souhaite un jour le passer en 600 3D.. Ca vas manquer de tour... Et sur la version SE le 80 HV du Jive vas devenir limite car tu aura plus d’ampères en 10 S.. Sinon je sais pas si tu connais le JIVE mais il régule super bien même a 10 %.. Je pense qu'avec ce type de controleur ou YGE on a plus besoin d’être dans une plage de 80 % ... Ca amène énormément de flexibilité dans les tours..
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Bonjour Geoffroy Oui tu as raison mais le problème c'est que ca existe pas un pignon plus petit.. Je suis en 11 dents ... avec le nouveau pignon et nouvelle couronne plus épaisse.. En 12 S il faudrait un moteur avec moins de KV .. que le 450 ... Mais bon ça permet d'avoir le bon compromis si je souhaite plus tard le passer en 600 3D.. Mais bon franchement ca marche super bien comme ca.. Le Jive a une excellente régulation a bas régime Je fait des tic toc lateraux assez serrés a 1300 tours et le régime du moteur ne bronche pas .. ca régule étonnamment bien.. En plus même si
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Perso j'ai pas de courbe normale.. J'ai 3 idle .. le premier a 10 % le 2 eme a 32 % et 3 eme a 60 % ce qui doit faire 900 - 1300 - 1800 tours.
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Il me semble qu'il faut régler ces pointeaux pour avoir une température de 80 degrés.. Mais bon je connais pas le Nitro.. Il doit fumer un max non ?? C'est peut être aussi pour ca que ca dégueule d'huile de partout... Il a un fonctionnement trop riche...
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Renseigne toi auprès des spécialistes mais il me semble qu'il faut être a 80 degrés ... ?? Pointeau trop ouvert ?
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Ca te coute rien de faire un test en Mode 4 .. Une fois en vol tout vas bien ?
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Salut Oui Mode 4 pour le Jive J'ai la même config que toi et ca démarre tout en douceur et aucun problème ..
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Cool Davy c'est bien sympa tous ça content pour toi. :handgestures-thumbupleft:
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+1 regarde cette photo http://www.casimages.com/img.php?i=1212 ... 377299.jpg
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Mais biensur que si elle passe ta lipo 148 x 37 x 44 emplacement logo 300 x 54 x 62 Elles vont même nager grave dans leur emplacement...
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Entraine toi au auto rotation ça te permettra déjà de pas mal limiter la casse.
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Ben pas vraiment tu peux baisser en C avec le 12 S donc au final 2 x 3300 en 25 C te coutera casi le meme prix qu'une bonne 5000 en 6 s ...