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sebcotedazur

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Tout ce qui a été posté par sebcotedazur

  1. + 1 pour la rhino que j’utilise depuis 1 an et qui fonctionne très bien.
  2. sebcotedazur

    Coupe 3D France 2011

    C'est simple a trouver, c'est au bout du champs à 3 fois à droite et 2 fois à gauche Sans rire si vous avez un GPS notez la position c'est pas simple à trouver sinon.
  3. + 1 avec de mauvaise lipo en 20C il aurait pu faire le même vol, pas de tour et le pas est ultra bien géré. Mais ça reste quand même un vol superbe !!!!
  4. 1 qui fonctionne nickel pour moi. Je l'ai testé sur un avion et pas de soucis de portée.
  5. Sur le Trex 500 la roue libre à deux problèmes. 1er: Le roulement est sous dimensionné et lâche rapidement avec un moteur puissant + un contrôleur en governor (genre scorpion 1400 KV + gros pignon moteur + ICE + vol de porc ) Avant de lâcher généralement la roue libre se bloque dans les 2 sens, 15 ou 20 vols plus tard elle devient très très libre dans les 2 sens ...... 2 eme: Qui arrive très souvent la roue libre glisse dans la flasque qui est fixé sur la couronne, solution coller le roulement avec du scelle roulement. Dans ce cas la au début on a vraiment l’impression d'avoir des coupu
  6. Énorme ce post !!!! :pray: :pray: :pray: :pray: :pray: :pray: :pray: :pray: :pray:
  7. Perso j'utilise le Castel Creation Ice 75 avec le même moteur et ca fonctionne nickel.
  8. Le scorpion 1400 KV est largement au dessus du Align 500 M. Sur les log de mon CC ICE 75 je suis monté à 88,8 Ampères soit plus de 2 KW. Pour les servos j'ai le DS 510 ils fonctionnes tres bien mais ils prennent beaucoup de jeux.
  9. Moi je garde mes T dean car j'en ai partout et j'ai pas envie de tout changer mais je pense les XT 60 sont plus facile a brancher et à souder aussi.
  10. Félicitation fifi pour la vidéo elle est au TOP !!!!!!!!!
  11. Tu n'as pas de problème de vibration ? Essayer d'enlever les pales principales et de vérifier que le plateau reste bien à plat quand tu est dans les tours.
  12. Effectivement je fais attention maintenant lol
  13. Les axes de pieds de pales du 450 sport et 450 pro sont compatibles avec la tete RJX. Les axes du 450 seV2 sont plus courts.
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