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tedoune

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Tout ce qui a été posté par tedoune

  1. tedoune
    coucou, quelqu'un pourrai m'aidé à programmé le RCE-G600 par la DX7 à partir de l'inter AUX2 ????? ( j'ai l'autorotation sur l'inter Gear, le Gyro sur Rudd et le Gain sur Gear ) vraiment un énorme merci si vous pouvez m'aidé car je sèche un peu là...
  2. tedoune
    bonsoir, je vient achetez un régulateur RCE_G600, je lés posé, pôle sud et nord...bref tous va bien au moment de la mise sous tension rien ne se passe, ni lumière vert et rouge ( le file jaune je lés brancher sur la voie du bas sur L'AR7000 ), bon alors je me gratte un peu la tête j'essaye de mettre le fil jaune à la place d'ou j'avais branché le Pas ( sur Aux 2 ) les lumières marche, vert, rouge si j'active ou non impec... ma question est : le servo du Pas je peut le brancher ou ? mon Gyro est brancher à Rudd, la sensibilité du Gyro sur Gear ? dite moi comment réadapté mes branche
  3. tedoune
    c'est pas contre indiqué un pignon 10 dents avec une couronne 86 dents? il risque pas d'avoir un problème ? si je met une couronne 96 dents et un pignon 11 dents, sa donne quoi tu pense? sinon à par ça un grand merci héhé, j'ai commandé il y de ça 6 ou 7 mois un jeux alu Klone chez helikraft que j'ai remplacé par un jeu du fabricant thunder tiger. Alors c'est tout après avoir lu ton message je descend pour vérifier les bras de mixage klone que j'avez et là héhé... les bras sont légèrement plus long de ceux que j'ai donc je pense gagné du Pas sans même rien n'avoir commandé à vérifier
  4. tedoune
    salut lapalebreizh, oui dsl tu a raison, tu a une idée ou je peut achetez se que tu me dit pour moins chère que heliproz???? et si je change la couronne avec le pignon je dois m'être avec le bloc pignon? le hub SE aussi ou il me faut juste les bras de mixage, la couronne et le pignon ( pour la vivacité )??? merci à toi a plus
  5. tedoune
    héhé je suis fan de thermique, je m'équipe petit à petit voilà. pour le moteur je suis en os 55 hyper. j'ai fait des recherches cette nuit à des heurs perdu, j'ai retrouver tous simplement le manuelle du titan se spécial 3D et j'étais content de voir que je pouvais incliné de +15°à -15° avec les pièces d'origine titan se voilà : http://www.acehobby.com/ace/manual.htm ( faute d'avoir pu mettre le fichier PDF, il faut regardé à la partie hélicoptère et sélectionné le R50 titan se bien-sur c'est à la page 26. et ceux qui sont intéressant en prix c'est : http://www.heliproz.co
  6. tedoune
    ok, je vais voir ça dès que la météo est bonne, espérons demain je reviendrai dire se que sa a donner merci a plus
  7. tedoune
    j'ai ma configuration comme suit : (dans input select ) aux2 gear aux2 gyro ( Gyro sens ) AUTO 0:80% 1:80% F.mode norm :0 stnt : 1 hold : 0 voilà, actuellement je n'ai pas toucher aux D/R ou expo j'essaie de toucher le gain pour être plus réactif en idle up tu pense?
  8. tedoune
    bonjours, j'ai une petite question bette à vous posé, un petit rappel, voilà, savez vous quel programme toucher sur la DX7 pour configuré l'A/C d'un Raptor 50V2 ( en Idle up ) ? il pivote trop lentement quand je suis en voltige idle up 1 ou 2 se qui peut être dangereux.... j'ai un GY401, DX7 de spetrum et eventuellement si sa peut aidé os 55hz merci les gua
  9. tedoune
    oui c'est vrai que c'est pas mal, je vais tenter une autre position sur l'helico et on verra bien, à plus
  10. tedoune
    ah ouiiiiiiiiiiiiii pas mal.... et tu pense qu'avec un régulateur se sera mieu????
  11. tedoune
    ok pas mal surtout le dernier lien que tu m'a envoyer, de toute façon en - 10° on peut prendre aussi bien de l'altitude en vol dos?
  12. tedoune
    ok, je vient juste de testé la cam à la queux....bon c'est pas mieux faut trouvé autre chose, trop de vibration sur la queux
  13. tedoune
    ok, j'ai mis ça sur le train d'atterrissage, je dois avoir trop de vibration, de la dérive horizontal peu t'être....
  14. tedoune
    salut, j'ai la VD 80 de 40g c'est vrai que le rendu image n'est pas comparable héhé, tu la fixer sur quoi ? et comment ??
  15. tedoune
    bonjours, visionné et vous comprendrez... j'espère que quelqu'un pourra m'aidé merci d'avance
  16. tedoune
    non je suis en spektrum DX7 , tu pensé à quoi?
  17. tedoune
    ok, je suis monté en OS55 c'est pas mal en puissance, et un régulateur je n'en n'est pas pour le moment, je vient juste de le commandé ( align RCE g600 ) j'espère que sa va allée....
  18. tedoune
    ok, c'est le levier de Pas collectif qui vient en butée du positif en négatif, je peut gratté sinon je pense un peut au cyclique...mais bon, j'ai filmé sa taleur mais la calité de la vidéo laisse à désiré inox???? c'est à dire??? mes palettes c'est des Ely.Q de 12grs chacune il y en n'a qui savent se que sa donne avec un levier de Pas collectif alu carbone???
  19. tedoune
    salut, c'est juste une belle photos l'avatar j'ai un raptor 50 v2 donc je pense que l'on n'a le même débattement ( +10/-10 ), je teste un peu la trois 3d ou F3c tu as une petite idée d'une bonne configuration pour que le raptor soit plus réactif ? quand je fais des tonneaux on dirai un gros faignant. a plus
  20. tedoune
    re, donc à part modifier le positionnement du washout pour gratté 1 petit degrés on peut pas avoir de débattement...
  21. tedoune
    Bonsoir, je me pose une question concernant le Pas de mon raptor 50 , je n arrive pas a avoir du Pas positif ou négatif plus de 10° ( je suis monté alu constructeur et je suis en -/+10) vous savez comment on peut faire pour avoir au moins +12/-12°??????????????????? merci d'avance si vous arriver à m'apportez une réponse.
  22. tedoune
    salut, il y a deux mois j'ai us le même problème que toi, je pensé que sa venais de la cloche d'embrayage jusqu'au moment ou j'ai un roulement à bille de l'arbre de démarrage qui a petter en l'air, pas bien donc j'ai changer les roulements arbre de démarrage, axe principale est A/C
  23. tedoune
    salut, j'avais us le même souci avec mon R30V2 à l'époque, depuis je l'es convertie en R50V2 et plus rien. je pense que sa vient de la cloche ou la roue libre qu'il y a entre la couronne principale et A/C... en tous cas sa ne vient pas du côté A/C car l'A/C est le même depuis que je l'est convertie et il ne fait plus de claquement maintenant .... oui je pense que c'était un petit défaut au niveau des deux couronnes car si tu tend un peu plus ta couroie tu exerce une pression sur ta couronne D'A/C et le claquement va déjà fortement diminué, essai....et fait toi un repère au feutre, un tr
  24. tedoune
    merci pour cette vidéo précieuse, oui effectivement la queux tremble, peut être un peu moins de gain ( - deley ) a plus
  25. tedoune
    salut bertrandR, sa ma l'air de passé, j'ai raptor 50V2, la différence hors gamme de certaine pièces c'est que le tube de queux et courroie fait 2cm plus que le 50V2. faudra peu être éviter un peu plus de décoller sur l'herbe ( sa peut être traitre )... enfin bref je verrai lors des essais demain si le temps le permet.... a plus

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