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tedoune

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Tout ce qui a été posté par tedoune

  1. désoler je suis blonde j'ai rien callé :doh: , je pense que je comprendrai mieux le fonctionnement de l'électrique mais se n'est pas pour ce soir je pense ... bon se que j'ai compris tous de même c'est de monté un anti-étincelle se serai préférable je regarderai se que fast lad ont chez eux si ils en vende...
  2. tedoune

    Joli décollage .... ou pas

    jolie décolage, je sais pas faire plus bas, remarquable ! paix à son ames
  3. oui c'est sûr je veux bien te croire je suis d'accord aussi... et pour revenir au sujet lol, on risque quoi sans anti-étincelle ? c'est pas nécéssaire ?
  4. GrandRC.com mais j'ai us le temps de repérer pas mal de sites dans le monde qui en vende du Kontronik ( 400€ frait de port compris sans la douane lool ) mais avec la douane compris sa ma coûté ( je ne sais pas si j'ai le droit de le dire ) 460€ l'ESC tous compris, sa ma troué le C.... 8O 8O j'aurai dût aller chez marcel je regrette, mais au moin il me semble que je me suis bien servis, surtout pour aller sur un classe 50
  5. bonsoir, sur le jive 120 HV il y a pas d'anti étincelle, il est préférable d'en monté un ou se n'est pas indispensable, on risque quoi ? si c'est mieux d'en mettre un vous avez un schéma ou un lien pour l'acheter ?
  6. tedoune

    henseleit rigid

    ouch, tous de même.... il faut savoir attendre quand on n'aime c'est clair !!!
  7. tedoune

    henseleit rigid

    petite question, quelqu'un sait combien coûte un rigid henseleit nu ? je sais que si l'on part sur contrô et moteur kontronik on ajoute environ 650 € minimum sans frait de port
  8. coucou, ba j'avais rien d'autre à faire je me fesais chier.... alors j'ai ouvert cette belle boite mystérieuse rouge et j'ai mis les composent à la bouche pour voir si sa piquer la langue lol je déconne c'est pas à moi ce jive au prix que sa coûte je ne teste rien du tous....
  9. ok pour maYeut j'ai pris ton lien merci t'assur , pour eric67 merci aussi en MP tu m' a apporté de bon conseille c'est clair . d'ailleur j'ai jeter un petit coup d'oeuil sur ce moteur (4035 530) et comme vous pouvez le voir sur la vidéo sa envoi pas mal ce moteur prévu 700 sur Trex 700 et en plus avec des Accu 2X6S en 5000mah (le poids que sa fait 8O ) et sur un fusion héhé , je suis pas un pro en éléctrique( je me lance dedans mais ne lache pas le thermique pour autant) mais je pense que l'on y gagne en autonomie et puissance en descendent le moteur en classe 50 ???... je ne sais
  10. autant pour moi voilà se qu'il dit .... "sur mon fusion j'ai monté des align ds610 et DS650 a l'ac. Ca fonctionne bien et sans soucis. Pour la propusion j'ai utilisé un YGE 90 HV, un regulateur de tension elyQ et un moteur scorpion 4035 530 KV (oui c'est plutot pour un 700). les lipos sont les voltz 3700 2X6s en 35C et un 2S pour la reception. le tout marche d'enfer et m'autorise 9mn30 en secouant la machine (reste 3,7 env par elements a la fin du vol ca me parait correct). C'est mon premier 12S electrique et j'en suis plus que ravi. Pour les pales j'ai les 630 SWE "
  11. salut pitounet, et quesque tu peut de se que eric67 à comme configuration ?
  12. salut tous le monde, bé on m'a pas mal aidé depuis, je n'est qu'un jive 120 hv pour le future fusion est on me recommande un pyro 700 45 ou 52, il serai LE plus puissant ( ex pyro 700-45 = jusqu'à 6500w et est très coupleux) vous en pensé quoi ?????? moi c'est le thermique mon domaine je ne sais pas encore vraiment.... merci à vous Ted
  13. tedoune

    henseleit rigid

    c'est clair, je fessait du zaping hélico sur youtube et sa ma carrément bercer, deux mode de vols différent et agréable, très agréable.... sa prette à réfléchir, je suis entrain de me monté un nouvelle hélico en élétrique ( j'ai que le jive 120 hv pour le moment mais bon sa reste un budget.... ), et je cherche à allier puissance et autonomie un peu comme cette video mais je ne sait pas encore j'attend ..... j'ai un faible pour : 1) fusion 50 2) compass 7 hv 3) fusion 90 4) rave 90 E bon se n'est pas le sujet, dsl je re
  14. tedoune

    Fusion 50 le 06/02/2011

    ok, on m'a dit que 4200 sa passé aussi c'est vrai ? on peut encore plus ???
  15. tedoune

    Fusion 50 le 06/02/2011

    je relance un peu le sujet, quelqu'un sait quel est le plus gros accu ( dimension, marque et ou ampérage maxi ) que l'on peut réussir à monté sur le fusion 50 ?????? perso j'ai survolé vite fait le manuel outrage et je n'est rien vu, j'ai vu juste l'accu qui conseille mais bon.... merci à vous Ted
  16. tedoune

    henseleit rigid

    je commence à aimé de plus en plus cette helico, à voir de préférence après 4min10s cette helico a un grand potentiel cela se sent ....
  17. tedoune

    outrage 90E

    coucou, le fusion ne veut pas sortir son nez pour le moment mais cela dit j'ai trouver une autre photos du fameus fusion 90 et j'avoue il est imposant. espérons qu'il reste abordable comme son petit frère fusion 50... lol par contre ils aurai pût mettre autre chose qu'un CC
  18. si je me souvient j'avez oublier, à la commande de ma tête 600 que l'on voie en photos en haut et bien on n'a recu au premier envoie une tête 700 dans un sachet fermé et noté class50. lol bon c'est tous à la réception je prévient marcel et le lendemain l'autre tête600 était déjà partie, service du tonner et en plus j'ai us le droit à ma sucette :dance: lol. que du bonne de monté avec un bonbon à la bouche ont n'est comme des petit n'enfants lol mais je le redit je suis très content
  19. coucou, ben sa dépend de ton budget pour le servo d'A/C, point de vu qualité de l'A/C sans prendre en compte le prix par ordre je te dit : outrage torq 9188, futaba, ds 760, bls980, ds 650 après cela convient à ton budget, un juste milieu et qui reste vraiment de qualité je te le mks760... @ plus Ted
  20. normalement tu a du ma à chapper et déchapper avec les RJX, elle ont dût bien servire... tu peux les mettres t'es chappe, tire dessus si elle se retire pas tu peut y aller... @ plus
  21. coucou, en effet cela vient surement du fait que ton neutre ( la mécanique de l'A/C) d'A/C ne soit plus bonne, car tu a dût retendre ta courroie ou toucher le palonnier et quelque chose comme ça.... pour cela regarde comme romain te le dit plus haut si tu n'a pas de trim, subtrim sur ta radio puis sur le GY 401 deley à 0. de là tu part déjà d'une base... détache ta boule de tringlerie d'A/C, plies tes pales A/C toute les deux dans le même sens qu'elles soit perpendiculaire à l'axe de pied de pâle d'A/ et forme une droite de 180° avec ( sa paré dur mais si tu lie bien sa reste simple
  22. coucou, oui pour débuté c'est excellant, je t'aurai conseillé de commencé en class 450 ( encore moins chères ) mais un rappy class 50 sont les pièces parmi les moins chères et il est polyvalent... tu pourra éventuellement le faire évoluer avant de pouvoir si tu le souhaite par la suite passé sur une machine beaucoup plus cher, performante en fonction de se que tu souhaitera lui faire faire... j'ai également commencé avec un raptor 30v2 moteur thunder tiger 39 ( un moteur qui lève à peinne une mouche lol ) et depuis je l'est fait énormément évoluer, os 37 sz-h puis je suis passé à l
  23. tedoune

    Flybarless ? LE SONDAGE

    pour ma part le FBL beastx, oui car au départ j'ai us assez de mal à manipuler l'helico rc à défaut de fréquenté un club et résolvant mes souci de réglage mécanique grâce à des lire sur le forum sa n'a pas été évident seul, puis sa a commencé à rentré, j'ai progressé mais pas assez à mon goût... j'ai tenter le FBL ( le microbeastx pour plus de précision ) et là, sa a carrement changer du tous au tous, j'ai progresser à vitesse grand V même W lol. sa ma donner énormément d'assurance et sa m'en donne encore, donc j'en suis forcement content !!! je ne dit pas que par la suite je ne reviend
  24. oui je te l'accorde c'est claire, si je me souvient bien j'avais dût légèrement limé le filtage des chapes pour qu'elles rappent moins et réamorcer un pas de vis proprement sur un pieds de pale, avec le temps on se souvient peu des merdouilles que l'on n'a au montage... :liar:
  25. salut fred, oui c'est marcel qui m'a mis sur le coup et franchement même 1 an après je suis 100% satisfait . le retour avec un peu moins d'1 an de recul c'est qu'elle tien toujours aussi bien et je lui en met lol merci pour ton com
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