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tedoune

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Tout ce qui a été posté par tedoune

  1. salut, j'ai une ou deux question concernent le pyro 700-52, qu'elle est le meilleurs moyen selon vous pour voir si l'axe moteur et tordu ? l'axe étant collé/fixer au reste de la cage ... j'ai casser énormément de couronne donc.... merci
  2. ok problème trouvé et résolut merci à vous sa ma aidé à être sur la piste... en fait en voulant changer les accu et inversé deux des trois câbles moteur j'ai us carrement un câble qui à cedé en debranchant une connectique héhéhé j'ai donc resoudé et hop !!! la prog à suivi et réussi :dance: :handgestures-thumbupleft: je suis trop nul des foies :laughing-rolling: en tout cas merci pour la piste Ted
  3. salut philippe, oui j'ai tester deux récepteur différent, le cavalier je ne pense pas que sa vient de car quand je le retire il y as une réaction, après pour la radio je suis obliger d'attendre le we car j'en n'est pas deux.... je pense à un dysfonctionnement entre la connections du moteur et du jive après si c'est le pyro qui déconne aucun moyen de le savoir j'en n'est pas deux... ce soir en rentrent du boulot je teste un autre pack d'accu et inversé le branchement du moteur de manière à voir si il y as un petit + même si se n'est pas sa..... on vera bien...... Ted
  4. ouuuuu que non, surtout pas CC crémation et puis en règle général kontronik on une qualité irréproche et surtout sa suffis les fraits
  5. re, bon j'ai pris le temps de refaire une video (plus clair que la première) car on voyer mal mais bon je pense que sa ne changera pas grand chose avec la pouasse que j'ai en ce moment il va devoir repartir en allemagne .... PS : le jive se connecte mais dès le départ il n'y a pas le bruit qu'il devrai y avoir au départ alors de là la prog ne prend pas...... espérons que l'on trouve une solution sinon je vais devoir repayé un colis encore une foie de plus
  6. salut oui sur les nouvelle version de jive il y a deux flèche qui situe le positionnement du cavalier, pour didier les soudure sont OK je tire sur la connectique pour voir si la soudure tien fort.... je ne sais pas si vous avez remarque mais quand je branche le jive normalement il doit y avoir une petite musique bé d'ici sa ne va pas car je continu la prog et sa à l'air de se mettre en mode 4 et tous..... j'ai écris un mail à kontronik en parallèle en espérant qu'il me donne une solution j'espère que l'on trouvera avant eux car se ne sont pas des foudre de guerre avec la communication
  7. oui normalment sa ne pose pas de souci quand je programme mais sur se coup il ne se passe rien, avec et sans jumper et gaz invesser ou non malheureusement sa beug encore sniff
  8. re, bon voilà dans la vidéo on voie simplement comment je paramètre mon jive manuellement : donc j'allume ma radio, je vérifie que les fins de courses dans ATV et courbe de gazs soit linéaire, d'usine on va dire et je met sous tension... bon de là, premier souci quand je branche le ESC il ne se passe rien alors qu'il devrait avoir une petite mélodie et aussi quand je branche le jive il ne compte pas le nombre d'élément mais bon.... je continue... en mode je débranche et je rebranche pour que en mode 4 se soit bon.... la vidéo coupe à se moment mais pour vous dire se qu'
  9. salut, bé je suis en spektrum mais j'ai essayer l'invertion de voie j'y avait pensé mais sa ne marche pas, la loose
  10. merci pour le mode 1 zebulon, bon j'ai peur qu'il y a un petit souci alors car dans ma prog je démarre du mode 1 (un bip) je coup et je programme le mode 4 puis les gazs... donc si sa marche pas, on fait quoi ??? et pour le signale de la led, tu sais à quoi correspond un double clignotement ?
  11. salut les amis, je vient à vous car j'ai besoin de vos conseille, j'ai un souci avec mon jive 120, j'arrive pas... bon j'ai essayer de le programmer manuellement (en mode 4) et avec les cartes...je ne comprend pas j'ai du mal faire quelque chose car mon jive ne s'initialise pas du tous au démarrage (il est neuf, 0 vol) et donc plus de gaz et la led clignotte deux coup... j'ai réessayer la prog et sa marche pas...y a pas les sont qui faut j'ai perdu ce beau samedi au sol jsuis dègu... quelqu'un pourrai m'aidé je sèche ???? TED PS : pour aidé à diagnostiqué je peut montré to
  12. salut les amis, je vient à vous car j'ai besoin de vos conseille, j'ai un souci avec mon jive 120, j'arrive pas... bon j'ai essayer de le programmer manuellement (en mode 4) et avec les cartes...je ne comprend pas j'ai du mal faire quelque chose car mon jive ne s'initialise pas du tous au démarrage (il est neuf, 0 vol) et donc plus de gaz et la led clignotte deux coup... j'ai réessayer la prog et sa marche pas...y a pas les sont qui faut j'ai perdu ce beau samedi au sol jsuis dègu... quelqu'un pourrai m'aidé je sèche ???? TED PS : pour aidé à diagnostiqué je peut montré to
  13. tedoune

    3G en double commande ?

    ok merci car je ne parvient pas à amorcé la double commande justement avec les deux radio futaba de mon collègue, donc il y a forcement un truc qu'il as fait ou pas fait ... vous pouvait m'orienté ?
  14. salut à tous comme le dit le titre je souhaite savoir si il est possible de volé en double commande avec un module 3G FBL et des futaba ???? si oui comment faite vous ? il y as un truc, une prog......?????? merci à vous pour votre aides si vous savez ......
  15. yes merci olivier, juste à temps !! c'est bon c'est dans la boiboite le rapport utilité/prix me convenais plus.... à propos vous étiez au courant que hobbyking se fessait transporté par SCSexpress ? quand pensé vous ? vous aimé leurs système de dédouanement ? Ted
  16. wiwi, merci pour ton lien des duo, il est bien ce chargeur mais un peu cherrosss, fabrice, oui c'est ce chargeur qu'il m'aurai fallu sur ce site mais il n'est plus dispo maleureusement olivier, il est excellent ton chargeur mais un peu juste pour moi car : 80watt / 25A (batterie à 100% environ) = 3.2A moi je cherche : 100 watt / 25A = 4A de charge pour mon pack de 4500mah
  17. merci fabrice mais ce chargeur développe que 50 w part port soit un taux de charge en 6S de 2,2A maxi, avec ça je charge un pack de 6S en presque 2 heures se qui est beaucoup quand on n'a plusieurs jeux...je cherche un chargeur qui charge à 100 Watt ???
  18. salut à vous les amis bon comme le titre le dit "chargeur 4X6S impossible d'en trouver ???" voilà.... j'ai pas mal de batteries 6S et 3S, radio.....et je vous laisse imaginé quand je dois tous charger... alors j'ai voulu acheter un chargeur qui me chargerai 4 X 6S à 1C (environ 1 Heure de charge) qui est une capacité de 100Watt part port...bref, et en cherchant un peu j'ai trouvé que deux chargeur : http://www.rc-france-modelisme.com/shop ... harge.html http://www.hobbyking.com/hobbycity/stor ... arger.html mais le souci c'est qu'il y as rupture de stock et j'ai pas mal surfé sur
  19. pas mal ta video laurent, on vois souvent de belle machine surpuissante faire des figure sans presque ressentir la pesenteur mais là on sans bien la peu-lenteur de l'os 32, c'est pas désagréable à voir Merci laurent
  20. effectivement 300e pour un 700 comme le goblin c'est carment pas chère....le fusion je m'en tire pour 250€ quand je punis le sol pourtant leurs pièces sont pas chère.... intéressant :think:
  21. oui c'est sûr titoflille il y en n'a qui doivent profité du fait que la machine soit une nouveauté sinon il ta coûter combien ton crash tib ?? c'est cool si les pièces sont à un prix correct... :handgestures-thumbupleft: je vous avoue quelle me bote cette machine, car se sont des vrai pièces, SAB ne l'est as pas usiné dans une motte de beur. je me tatte à mettre de côté mais pas pour maintenant car si je casque autant le faire pour quelque chose de bien style : V-bar, servo HV mks, YGE 160 bec griffons,moteur X_era black édition 510 KV en 12S...
  22. étonnent que le pignon moteur a bouger sans casser la couronne et si sa n'a rien casser c'est une bonne chose pour toi :handgestures-thumbupleft: . je pense (je n'en suis pas certain mais c'est possible ) que ta grande boucle avec le Pas positif qui va avec ta soumis à un trop grand effort sur ta méca et a forcé et pousser sur l'axe moteur, c'est balot mais tu là constater pendant ton crash que le pignon a bouger ceux malgré ton serrage au frein filet :snooty: .... amorce un petit trouve sur ton axe de manière à se que la vis ne glisse plus...au pire que sa n'est pas sa qui ta planté t
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