paparomeo

Bon j'ai pu tester ces pales le week-end dernier, elles sont comparables aux SAB originales. Je les ai installé sans aucunes vérifications autres que visuelle, et une sensation de poids inférieure aux SAB. J'ai quand même mis les gaz prudemment Bilan, aucun tracking aucunes vibrations, et un comportement très agréable. J'ai fait quatre vols avec et elles marchent vraiment bien. Après les avoir démonté, j'ai pu vérifier que le CG se situait au même niveau et que le test du clou montrait une réaction identique aux Sab. Le passage sur la balance confirmera mon impression, elles font 3 g

Merci pachy. Désolé je suis pas réveillé ce matin, j'ai du lire trois fois avant de trouver l'info [emoji33] Je comprends mieux... Celles que j'ai a tester ne sont pas voilées. Par contre campi, tu aurais du leur signaler les pièces défectueuses. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pourquoi as tu changé les pales ? Les ALZRC ont l'air de ressembler beaucoup aux SAB, et j'avais bien apprécié le comportement sur un TRex 450 Pro. Je vais en tester une paire sur mon Gob 380 si la météo me le permet ce weekend. A 13€ la paire, si elles marchent bien ce serait intéressant Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

@ campi oui, ce sont des Zippy compact, mais en 35C Elles rentrent avec le rail. J'ai aussi récupéré un Turnigy 2650/40C qui rentre parfaitement sur le rail. Mais après coup, je pense que le meilleur compromis pour moi serait autour de 2200 mAh. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut? J'ai acheté des 2700 chez HK qui rentrent sans problème. Pour l'instant en rodage Je peux donner des infos plus précises en rentrant du boulot ce soir. De mémoire ce sont des Zippy compact. Et sinon pour allonger le temps de vol, on peut aussi diminuer le régime. A 70% il est super agréable Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Joyeux Noël à tous. Bon réveillon et bon déballage d'hélicos [emoji12] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Le Talon n'a pas de log des données. Mais sinon j'en ai un sur mon Gob500 et je le trouve très bien. Un soft start très soft et la possibilité de régler le régime par programmation directe. Les CC ont bien progressé et ne crament pas plus que les autres Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Tu peux utiliser la première version de Maestro qui sauvegarde correctement. C'est la solution qui avait été donnée . Pour ma part je n'ai pas changé de version donc ça marche toujours. Patrick

Super ! Merci pour le boulot

Bonne nouvelle Bons vols avec ton nano Patrick

Bonjour, La procédure qui fonctionne est celle donnée par hotelbravo13, il faut impérativement allumé l'hélico avant la radio, et attendre le clignotement rapide de la diode bleue. Par contre il faut savoir que les 3en1 sont d'origine très mal soudés et que suite à quelques crash, même légers le circuit radio se dessoude et empêche le Bind. Pour identifier le problème il suffit de faire la procédure décrite par hotelbravo13 en rajoutant une chose, l'appui sur le circuit situé en bas à droite du 3en1, quand tu le regarde de face. Ne pas appuyer comme un bourrin L'idéal étant de le dé

Ah alors, de mémoire aussi, ça devrait être bon avec l'embout de TREX600

Je regarderai ce soir, mais j'ai fait la manip sur un Xcell-60, et je pense avoir commandé un embout de TREX600. Par contre je me rappelle plus du diamètre nécessaire sur le Mini Boy.

Jamais eu de courroie sur mon MAGIC, par contre pour le Futura je suis d'accord. J'en ai rêvé de celui la à l'époque

Excellente cette doc. Et en plus ça me rassure, la mémoire est pas si mauvaise Merci pour le partage.