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hotelbravo13

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  1. hotelbravo13
    12 avec 3 zéros ?? ça en fait des pneus 😉 AVCS + governor = stabilité et plaisir total !
  2. hotelbravo13
    trim, repérage des positions, enlever le trim, reporter les réglages ? Ce que tu as fait en ajustant la tringle revient exactement à la même chose, sans passer par la case atelier. Il vole droit, le palonnier est au neutre, que veux-tu de mieux ? Pour éliminer totalement la micro dérive, comme tu ne peux pas faire 1/4 de tour de chape, il faudrait travailler sur le neutre du servo dans le module. Mais puisque le BeastX ne le permet pas, tu ne peux plus faire grand chose. Pour le gain du gyro, la valeur en soi n'est pas cruciale à mon avis, sur mes beastx aussi je suis a
  3. hotelbravo13
    oui tu as raison ! Bonne soirée
  4. hotelbravo13
    Bonsoir Eric, as-tu encore les oscillations ? ou seulement une dérive à gauche ?
  5. hotelbravo13
    Bonjour, Je ne trouve que le manuel anglais, c'est à la page 146, phases settings, phases de vol
  6. hotelbravo13
    En fait, c'est la météo qui t'enseigne la patience 😅 Fais bien attention au remontage des butées à billes, les deux rondelles (gouttières) n'ont pas le même diamètre intérieur. C'est indiqué au point 2 en haut de la page 4.
  7. hotelbravo13
    ok, mais 70 avec ou sans governor ? 70 en soi ça ne veut pas dire grand chose, il faudrait mesurer les tours rotor. Mais reprenons au début le réglage du gyro. - distance de la boule du palonnier : il faut trouver la distance qui permet de régler les fins de course du gyro le plus proche possible de 100%. Je dirais qu'il faut pouvoir rester au-dessus de 80% pour garder une bonne résolution du gyro. Plus la boule est loin du centre, plus vite les oscillations rapides vont apparaître quand tu montes le gain. 1- Dérive : le second réglage à faire est le neutre en
  8. hotelbravo13
    Bonjour Si il dérive à gauche, c'est que l'anticouple manque de puissance pour lutter contre le couple. As-tu augmenté le régime rotor ? Question annexe, c'est les pales d'origine 95mm ? Tu peux corriger la dérive en ajustant la longueur de la tringle de commande, un tour de chape à la fois pour la raccourcir jusqu'à obtenir une dérive minime gyro en mode normal. Une fois ceci obtenu, on s'occupera des oscillations si elles sont toujours présentes
  9. hotelbravo13
    Bonsoir Eric, ne te fais pas de bile pour le palonnier, voici l'explication tirée du wiki beastx Setup procedure and accessing the menus — BEASTX Wiki "Setup menu point E - Comment obtenir un angle de 90 degrés pour le bras du servo ? Je n'arrive pas à faire en sorte que le bras d'un servo soit mécaniquement à 90° par rapport à la poutre. Le MICROBEAST n'a pas de fonction "sub-trim" pour l'anticouplee ! Est-il possible de trimer dans l'émetteur ? Ne pas trimer le servo de direction à l'aide de l'émetteur car cela appliquerait une commande de rotation constante à l'appareil ! Lo
  10. hotelbravo13
    ok, j'imagine que le plastique souple du rislan avec la tension de la courroie, ça doit bien prendre la forme du crantage. Mais c'est pas grave, le pire, c'est quand une pièce de la machine, genre petite vis vient se prendre dans la courroie. Sur le coup, tu as deux problèmes en même temps 😰
  11. hotelbravo13
    Super d'avoir trouvé la cause du bruit. Mais c'est quel genre d'objet ?
  12. hotelbravo13
    Bien, ça avance. i correspond à 64% et bleu à AVCS, tu as tout bon. 25% de manche pour tenir la machine, c'est pas trop normal. Question con, mais contrôle que les pales ac sont montées dans le bon sens. Le bras de commande sur le boîtier ac doit être perpendiculaire au tube de queue quand le manche est au milieu, mais je pense que tu as déjà contrôlé ça. Ensuite, l'efficacité de l'anticouple dépend beaucoup du régime rotor. Si le régime est trop bas, la queue ne pourra pas bien compenser le couple et la machine va tourner nez vers la gauche. Pour bien ré
  13. hotelbravo13
    les lettres indiquent le taux de gain effectif du gyro. Gain settings — BEASTX Wiki Elles doivent changer quand tu changes le gain dans la radio. Par contre, A signifie aucun gain, c'est bizarre. As-tu vérifié que la course de la voie 5 n'est pas limitée dans la radio ? La doc de la t7 est un peu sommaire sur ce point. Essaies d'utiliser le mode standard plutôt que le mode GY. Valeur de gain négative = gyro en mode normal, valeur de gain positive = gyro en mode conservateur de cap. Mais toujours, c'est les leds sur le Beastx qui font foi.
  14. hotelbravo13
    Bonsoir Eric, Ce qui compte, c'est la couleur de la Led. Bleu pour conservateur, violet pour normal. Inverse la voie gyro dans ta radio et les modes devraient être corrects. Attention, en inversant le canal, les gains normal et HH seront aussi inversés. Bonne soirée Daniel
  15. hotelbravo13

    Flybarless brain

    hotelbravo13 a répondu à un(e) sujet de Vigor dans MSH Brain

    Bonjour, Je pense que c'est possible. Le schéma de branchement est dans le logiciel de configuration. Ce soft est téléchargeable sur le site msh brain et peut être ouvert en mode démo
  16. hotelbravo13
    Bonsoir, le sens de rotation préféré du rotor anticouple est quand la pale du bas avance. La pale monte dans le flux d'air du rotor principal ce qui lui donne plus d'efficacité. Pour être maquette, il faut parfois déplacer le rotor anticouple de droite à gauche ou l'inverse. Dans ce cas, un premier problème viendra de la commande de pas d'anticouple. Déjà elle sera au-dessus du boitier, en plus, tu auras moins de débattement dans le sens du couple. Ca demandera un peu d'ingéniosité. Si il faut inverser le sens de rotation du rotor anticouple, attention avec une transmissio
  17. hotelbravo13
    Bonsoir, Mon préféré est actuellement Heli-X10 que je trouve très réaliste dans toutes les phases de vol jusqu'à l'autorotation. Mais le choix dépend aussi de la radio utilisée, pour ma part une spektrum d'entrée de gamme avec le module récepteur/usb.
  18. hotelbravo13
    les palonniers sont en stock ici Spektrum SH2080 Servo Arm Set (3) : SPMSH20801 - Midland Helicopters (modelhelicopters.co.uk) tu trouveras aussi énormément de pièces Horizon hobby chez futurheli.com qui doit être le plus important revendeur Horizon loin à la ronde.
  19. hotelbravo13

    Quel modèle de LOGO 550 SX ?

    hotelbravo13 a répondu à un(e) sujet de Boyington dans Mikado

    Pas de souci, bonne soirée et bons vols
  20. hotelbravo13

    Quel modèle de LOGO 550 SX ?

    hotelbravo13 a répondu à un(e) sujet de Boyington dans Mikado

    selon le wiki beastx que je cite "During the initialization phase (i.e. when viewing the firmware version or later) briefly push the button to display the third digit (Z) of the firmware version. Here the Status LED flashes purple. Again briefly press the button and the color of the Status LED changes to flashing blue. Now you can read the firmware‘s data version "X.Y" from the display. If you press the button for a third time, the Status LED goes off and the hardware version "X.Y" of this MICROBEAST PLUS device is displayed. Press the button for a last time to leave the version display and
  21. hotelbravo13

    Quel modèle de LOGO 550 SX ?

    hotelbravo13 a répondu à un(e) sujet de Boyington dans Mikado

    La version du soft qui change un peu la programmation. Il est possible que la version du hardware limite les mise à jour, mais à confirmer, je n'en suis pas sûr. Ce n'est pas si imbuvable que ça en a l'air au premier abord. Il faut simplement suivre les étapes sans vouloir trop se presser. Chaque réglage a une fonction bien précise et compréhensible, en cas de doute, fais une petite pause et demande pourquoi et comment, tu verras que c'est pas bien compliqué. Et le beastx a déjà été réglé par l'ancien propriétaire ?
  22. hotelbravo13

    Quel modèle de LOGO 550 SX ?

    hotelbravo13 a répondu à un(e) sujet de Boyington dans Mikado

    Il y a deux choses différentes. La version de soft (3.0 dans ton cas) et la version du module (hardware) Pour connaître la version de hardware, il faut suivre cette procédure Après l’allumage de l‘alimentation, le MICROBEAST exécute une brève phase d‘initialisation, pendant laquelle s’effectue un petit test LED. Toutes les LEDs menu s‘allument en même temps, et la LED status change de couleur dans l‘ordre. Par la suite, pendant environ 3 secondes, les deux premiers chiffres (X et Y) de la version logicielle sont affichés. Durant ce temps la LED status est rouge. Ensuite, pour le res
  23. hotelbravo13

    Quel modèle de LOGO 550 SX ?

    hotelbravo13 a répondu à un(e) sujet de Boyington dans Mikado

    Oui Eric, c'est bien celui-là. Pour la compréhension des codes binaires donnés par les leds : Première colonne = version primaire, seconde colonne = version secondaire. Dans chaque colonne, depuis le haut, la première led vaut 0 si éteinte, 1 si allumée. La seconde led vaut 0 si éteinte, 2 si allumée La troisième led vaut 0 si éteinte, 4 si allumée Le chiffre de la version correspond à la somme des valeurs des leds allumées Si dans la colonne de gauche, la première et la deuxième à partir du haut sont allumées, la valeur est 1 + 2 = 3 Pareil dans la colonn
  24. hotelbravo13

    Quel modèle de LOGO 550 SX ?

    hotelbravo13 a répondu à un(e) sujet de Boyington dans Mikado

    Les diodes vont indiquer la version du soft, pas la version hardware du module, pour ça je ne sais plus exactement, mais il y avait un post qui parlait de ça sur le forum. Pour l'alim, oui, 4.8 ça ira.
  25. hotelbravo13
    Bonjour Eric, sur certaines machines, le stab sert aussi à fixer les haubans sur le tube de queue. J'ai jeté un œil à la notice du Logo et je vois que les haubans sont vissés sur deux demi-lunes, donc le stab n'est qu'esthétique dans ce cas. De toute façon, il est très ajouré et sans utilité aérodynamique. Pour l'esthétique, tu peux t'amuser à découper et ajourer une plaque carbone de 2mm, ou encore commander le stab chez Mikado, mais 20 € quand même. Bon we et bons vols Daniel

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