SL-Copter

Super dimanche, A une prochaine fois pourquoi pas pour du multirotor ....

Bonjour à tous, Le Club des Modélistes d'Achéres sera présent. Quatre pilotes ...

Je passerai une journée (samedi ou dimanche je ne sais pas encore).

Super France Hélico utilisable à nouveau avec Tapatalk. Merci...

Salut à tous, L'anti-couple est stable des deux cotés suite à l'augmentation du gain dans la radio. Après avoir asservi un potar sur radio, j'ai pu régler le gain en vol. Après ce vol, le gain sur la radio était à 108%. Vu cette valeurs j’ai voulu regarder dans le 3GX et là j'avais 62% (valeur plus correct). Il ne serait pas là notre problème, un décalage de % entre la radio et le 3GX. Regardez votre gain dans le 3GX pour voir si vous avez aussi ce décalage. @+

Salut à tous, Sur mon 550, voici le phénomène : - réglage du lock a 30% - avec un ordre manche a gauche, arrêt net de l'anticouple - avec un ordre a droite oscillations lentes sur arrêt - le réglage du pas anti couple au neutre est comme sur la radio. - le délai est de 5 (grand modèle) Des idées ??? Ou tous vos réglages pour les heureux de la V4. Merci d'avance

Salut à tous Pour ma part, j'ai trois hélicos dont deux fbl en beastx v3.xx. Sur un 250 dfc et 500 tête RJX. Envoyé depuis mon Galaxy Nexus avec Tapatalk 4

Salut, As-tu volé avec ton Jet Ranger. Peux-tu détailler ta configuration. Je réfléchis à une configuration de ce type avec un 600 efl ... @+ Envoyé depuis mon Galaxy Nexus avec Tapatalk

Félicitations, sujet intéressant la grosse maquette électrique. Je suis attiré par cette discipline... Sent from my Galaxy Nexus using Tapatalk 4 Beta

Salut, Sur mon 500, après un remontage j'ai mis une pales à l'envers. Le plus dur c'a été le tracking. Deux accus pour le faire sans réussite, et surtout de s'apercevoir de l'erreur. Envoyé depuis mon GT-N7000

Pour ma part, j'attens la telemetrie. Envoyé depuis mon GT-N7000 avec Tapatalk

J'ai acheté un 500 d'occas avec une tête RJX mis sur la position la plus base avec un axe FBL, je confirme il vole vite la bête. Tout le monde me demande comment je vole vite, maintenant j'ai la réponse. Envoyé depuis mon GT-N7000 avec Tapatalk

Bonjour à tous En effet le support est plus incliné, j'ai découpé le chassis au niveau des vis de fixations inférieur. Maintenant le support tient uniquement avec les deux vis supérieurs. Ensuite j'ai avancé les fixations de la bulle (percage du chassis obligatoire). Avec ceci je galère moi pour mettre la bulle. @+ Envoyé depuis mon GT-N7000 avec Tapatalk

Salut, Pour répondre à Rom29, je vole avec +/- 12° de pas avec les deux courbes de gaz suivantes : IDLE1: 85 / 73 / 63 / 73 / 85 IDLE2: 92 / 80 / 70 / 80 / 92 Je tiens à préciser, que je fais de la voltige cool et du vol dos, en indoor (stationnaire dos), et à l'extérieur (voltige). J'ai toujours tendance à pas mettre assez de gaz (tour rotor), mais j'aime comme çà. Prochainement un résumé sur mes essais de pales ... @+

Salut, Perso j'ai une T8FG, c'est vrai il faut vraiment s'habituer aux boutons tactiles. Sinon j'ai programmé une T10 pour un 500 FBL elle a 7 points pour les idle up contre 5 points pour la T8FG. Sur la T8FG, j'aime bien le décalage de la courbe des gaz par un potar. La T8FG garde un avantage avec les mises à jour possibles. Ayant utilisé les deux, si c'était à refaire (achat radio), je reprendrai une T8FG. Il ne lui manque que la télémétrie mais ce n'est le sujet ici.