Aller au contenu

Airmaster

Membre FH
  • Compteur de contenus

    149
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Airmaster

  1. Non, pas de notice en français à ma connaissance. Mais il parait que Mikado va bientôt sortir le logiciel en français !
  2. J'ai laissé l'agility au max, mais j'ai augmenté les valeurs du cyclic optimizer de 30, et j'ai bien vu la différence en vol. Merci de l'info !
  3. Ce que je peux te dire, c'est que les moteurs Pyro sont d'excellents moteurs à tout point de vue. Les Scorpion sont également de très bons moteurs. Le choix est surtout une question de budget ! Bon courage, catalan...
  4. Merci pour ta réponse éclairée, NoX. Qu'est-ce que le Cyclic throw ? Quand tu parles de la case "Cyclic optimizer", tu veux dire la case "Optimize" dans "Control loop" de "Main rotor" ?
  5. L'agility est déjà au max ! L'expo inverse va juste le rendre plus vif autour du neutre, ce n'est pas ce que je recherche. J'ai un ami qui a un T-Rex 700 avec l'agility à 92, il est beaucoup plus vif que mon Logo ! J'ai du réduire le cyclic ring à 78, ça a une importance ? Merci
  6. Salut les pros du VStabi, J'ai réglé l'agility à 120 (le max) et j'ai mis le type de vol sur "Vivid". Malgré ça, je trouve mon Logo 600 SE encore un peu trop mou à mon gout. Comment puis-je le rendre plus vif au cyclique ? Merci
  7. Airmaster

    Arc électrique au branchement

    Oui bien sûr, si j'affirme ceci, c'est que le fais sur mon Jive 80 HV. Depuis mon dernier message, je me suis aperçus qu'il y a des fois où effectivement ça ne fonctionne pas, le contrôleur ne bippe pas, indiquant qu'il y a un soucis. Ca arrive peut-être une fois sur dix, donc ce n'est vraiment pas génant. On peut voir parfois une étincelle dans la résistance et il y a une odeur de brûlé, donc il vaut mieux peut-être mettre une résistance de 2 W, plus costaud. Quant à la valeur de la résistance, 1 Ohm fonctionne très bien.
  8. Airmaster

    Télémétrie Futaba

    La télémétrie désigne les système de mesure à distance, c'est-à-dire que le capteur n'est pas embarqué, comme par exemple un télémètre LASER ou un radar de vitesse. La télémesure consiste à utiliser un capteur embarqué qui retransmet par liaison radio ses infos au sol, par exemple les système utilisé en O.S.D. pour le vol en immersion.
  9. Airmaster

    Télémétrie Futaba

    Ca me semble être de la télémesure, et non pas de la télémétrie.
  10. Quelle est le rapport entre le gazole et l'essence ? Amoins que tu es écrit "gazole" à la place "d'électrique"...
  11. Airmaster

    Arc électrique au branchement

    Une résistance de 1 W et 1 Ohm fonctionne parfaitement en 12 S, même sur les contrôleur Jive. L'arc électrique abime les prises, il n'y a pas photo.
  12. C'est bon, j'ai compris. Merci !
  13. Vous pouvez expliquer comment faire ? Merci
  14. Non je n'en suis pas encore au paiement. Normalement en cliquant sur info une nouvelle fenêtre s'ouvre avec le numéro de série. C'est seulement après qu'ils demandent le paiement.
  15. OK. Seulement quand je vais dans File, Online Update, la version Pro apparait mais quand je clique dessus l'onglet "Load" est grisé. L'onglet "Info" n'est pas grisé mais il ne se passe rien quand je clique dessus. Pourquoi ? Pourtant je fais comme expliqué dans la vidéo de Mikado. Merci
  16. Bonjour, Je possède un Mini VStabi et je ne peux pas accéder aux réglages "V5 Pro" qui permettent entre autre de régler l'agility et le yaw rate de l'anticouple. Comment ça se fait ? Dois-je télécharger la version Pro ? Merci
  17. Airmaster

    Motorisation Logo 600 SE

    Pour info en 12 S avec le Pyro 700-45 et le pignon de 11 dents, je suis à 1840 tours/mn à 70 % !
  18. Airmaster

    Motorisation Logo 600 SE

    Ce doit être ça. Pourtant il n'existe qu'en une seule taille sur le site de Mikado !
  19. Voler avec des puants, je n'appelle pas ça vivre avec son temps !
  20. Airmaster

    Motorisation Logo 600 SE

    Certains d'entre vous ont-ils mis le "counterbearing" avec le moteur Pyro ? Je ne comprends pas comment ça se place, l'écartement des boulons du counterbearing est inférieur à celui des trous du moteur ! J'ai cherché des photos détaillés sans succès... Merci !
  21. Airmaster

    Motorisation Logo 600 SE

    Bonjour. Que mettez-vous comme connecteur entre le moteur et le contrôleur ? J'ai du PK 6 mm sur mes accus. Les cables du moteur sont trop petits pour y mettre les mêmes connecteurs, du PK 4 mm rentrerait niquel, seulement je me dis que si je mets du 6 mm au niveau des accus, il va y avoir le même courant au niveau du moteur, donc c'est un peu bête de mettre des connecteurs plus petits, non ? Merci
  22. Bonjour à tous, Je possède une paire de packs LiPo 6S 4000 mAh que je branche en série sur mon hélico. Sur mon T-Rex 500, j'avais mis sur une des prises du contrôleur une résistance pour éviter l'arc électrique au branchement de l'accu. Je voudrai faire pareil sur mon nouvel hélico, car en 12 S ça va arquer sérieux et vite m'abimer les connecteurs ! Le problème, c'est qu'il parait qu'il faut éviter sur les grosses motorisations car à cause de la résistance le controleur ne détecte pas la bonne tension d'accu. Est-ce qu'en utilisant une faible résistance ça ne pourrait pas quand même fonctio
  23. Airmaster

    un lonnnnnnng canal

    Dommage pour l'absence de stabilisation !
  24. Airmaster

    Motorisation Logo 600 SE

    Le pignon fournit avec le Pyro 700-45 est le 11 dents. Tu es sûr que tout tes chiffres sont donnés pour le 11 dents ?
  25. Airmaster

    Motorisation Logo 600 SE

    Je pense au contraire que le Pyro 700-45 offre plus la possibilité d'utiliser du 10 S ou 12 S en fonction du pignon moteur. Est-ce que je peux avoir une explication sur le fonctionnement de cette sortie slave du VStabi ? Certains branchent un pack NiMH sur le controleur Jive, d'autres un BEC externe, d'autres doubles un cable qui va du controleur au VStabi (utilisé en récepteur), je suis un peu perdu devant tous ces procédés. Il parait que la résistance sur la prise de l'accu perturbe le contro (mauvaise tension), tiens-nous au courant... Merci de votre aide
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.