akrapovic73

en terme de tarif difficile de faire mieux que frog avec l'optifuel http://www.frogs-landmark.com/20p-13.html je tourne avec du 20% et me convient pour de la petite 3d ju

salut, joli vol, quel est le carburant merci du partage

de toute facon lors d'un changement de carburant il faut tourner bien riche un petit moment pour nettoyer le moteur et évacuer l'ancienne huile. ensuite reprendre les réglage de 0 car les differente viscosité des huiles sont aussi a prendre en compte pour le réglage.

salut, j'ai déja cramé 2 de ces ubec , pas en vol heureusement .depuis je suis passé au life et pas de problème c'est plus léger et plus fiable a+

salut, essay d'inverser les batteries pour voir si sa vient d'une voie de chargeur qui équilibre mal ou une lipo qui fatigue. a+

salut, merci de nous faire partager ces moments , tu en as de la chance. a+ ju

en marque sérieuse tu as aussi revolectrix , je posede un hyperion et un revolectrix b6, je suis trés content du bowerlab b6, c'est du bon matos.

terrible de ne rien pouvoir faire.

attention pour ceux qui voudrais changer leur roulement, il faut des roulement céramique haute vitesse.

salut, pas de passage au four, le bobinage risque de fondre. par contre un simple étau peut faire l'affaire ju

salut, sur mon nitro je procède par étape pour déceler une vibration, je m'explique . dans ton cas est il possible de faire tourner le moteur seul sur le chassie, sans embrayage afin de confirmer ou non un défaut. ensuite essai avec l'embrayage mais sans rotor principal ni ac, puis rotor ac et rotor principal. tout sa en faisant très attention coté sécurité. voila début un peu difficile mais je suis sur que tu trouvera a+

salut, c'est bon tu as du modifier le mode d'équilibrage fma en xh , le fait de supprimer les 2 fils ne change rien dans ton cas car c'est un chargeur 6s. tu peut les remettre. branche ton chargeur en usb avec le logiciel et chargeur alimenté , tu comprendra mieux le fonctionnement. tu peut même lancer la charge avec le pc, a+

salut, j'ai eu le meme probléme avec le mien, cela vient du fait que les lipo revoltrix n'ont pas le meme cablage au niveau prise equilibrage. pas de panic, tu doit modifier au niveau logicel en remplacant le mode d'équilibrage( XH wiring mod), et faire une modif au niveau de la prise d'équilibrage, en décalant le fil rouge qui est tout a droite et le positionner a la suite des autres. comme ici: http://www.rcgroups.com/forums/showthre ... 34&page=14 commence par telecharger le manuel et le logiciel ici: http://revolectrix.com/downloads.htm voila , tu verra c'est un trés bo

salut, voici un petit document sur l'utilisation des lipos. http://www.ordinoscope.net/index.php/Mo ... ccus/Li-Po

salut, peut être que la courroie a prit la forme des 2 poulies avec l'hiver, il faut juste tourner un peu pour la chauffer et lui rendre sa souplesse.