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david62100

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Tout ce qui a été posté par david62100

  1. bonjour http://www.heli4.com/article668.html david
  2. bonjour tu vas dans le menu de ta t10 dans la fonction gouvernor sur mix tu mets ACT et sur CAT tu selectionnes la voie 7 ou 8 ensuite tu selectionnes SW/ l'inter que tu desires moi perso j'ai mis cond cela te permet de selectionner IDL1/85 et IDL2/ 92 pour exemple selon la vittesse que tu veux tourner et pour l'activer le meme inter que tes idle up la led doit etre rouge et en l'activant tes idle up passer au vert si c'est pas le cas tu vas sur reverse et tu inverses la voie 7 surtout verifies tes poles magnétique de tes aimants: pour cela tu allumes ton helico et ta radio la LED de ton
  3. bonjour pour ceux qui on vu la vidéo je suis en train d affiner les reglages mais je ne sais pas ce que vous en pensé au niveau des tours moteur.en f3c J ai un autre petit soucis avec mon gyro il décroche de temps en temps et des que je passe en voltige il tire completement a droite ; qui pourrait me dire que quoi cela pourrait provenir, pour info c est seulement depuis la conversion avant il fonctionnait tres bien. Pour ma part je ne suis pas un pro des reglages. merci david
  4. bonsoir je suis d acord avec toi mais storage est le nom indiqué sur les chargeurs en anglais mais il est vrai que j aurais du l intituler plutot stockage. Mais je voulais qu on m aide par rapport au programme du chargeur qui s appelle storage. merci de ta comprehension. david
  5. ok de ce fait je vais les charger en équilibrage a 3A pour etre au dessus de 50% merci david
  6. merci pour vos reponses en ce qui concerne les accus ils sont neufs jamais chargés,et si je comprend bien je peux les stocker tel que ou a 50% de charge. Mg , d apres ce que tu me dit mon chargeur sera a changer par la suite? merci david
  7. bonjour à tous Je suis novice en electrique et j aurais voulu savoir comment proceder pour le storage des accus lipos. je viens de recevoir mes accus ce sont des 6S 5000 30C mais je ne vais pas m en servir pour le moment comment puis je faire pour les stocker et à combien d amperage faut ils les charger en mode storage du chargeur car celui ci va de 0.4 à 1 Ampere je pense que le storage et la meilleur façon de les stocker. Merci de me renseigner.Donnez moi votre avis merci david
  8. Re la couronne moteur n est pas figé sur celui ci sinon tu aurais des soucis le jour ou tu dois changer tes roulements moteur. david
  9. bonjour tu peus nodifier ta couronne moteur pour le rendre plus cool selon ta couronne praincipale. Je te donne un lien pratique pour calculer tout ca selon les accus que tu utilises. http://heli.dacsa.net/CalculatorV2/SimpleVersion.aspx
  10. salut je tourne a 1500t/m max 1900t/m Ceci étant un cacul que j estime mais que je ne sais pas si il est exact de ce fait ou peut on trouver une courronne 16 ou 17 dents? Merci
  11. Bonjour Pour ma part je trouve ton chargeur un peu cher. Si tu charge uniquement du 6 S max 5000 en balance tu peux utiliser ce chargeur: lien ci dessous http://www.hobbypartz.com/skychb6chdup.html a+
  12. regardez sur le lien ci dessous et dites moi ce que vous en pensé il préconise une 15 dents http://www.spider-landegestell.de/produ ... Z-hne.html
  13. bonjour totorotor Merci pour tes explications un peu trop compliqués pour moi !! Je sais qu ils utilisent en origine 12 dents moteurs et la couronne principale de 115 dents. Je verrais bien les autres réponses en tout cas je te remercie de ta réponse perso. Re godjc en ce qui concerne ton lien il ne fonctionne pas merci a toi aussi pour ta réponse
  14. bonjour godjc Le moteur est un 510 Kv et le nombres de dents sur la couronne est de 164 et j ai un pignon moteur de 12 dents d origine Align reference 12TH70054 et mon moteur pour la conversion se situe en bas
  15. bonjour je suis actuellement en train de modifier mon 700 nito en 700 E avec un kit de conversion pour le moteur j'ai le align 700 + 2 accus lipo 6s 5200. je voulais savoir quel pignon je devais y mettre et si il été nécessaire de changer la couronne d'origine sur le 700. pour info je ne fais que du F3C. Merci de vos réponses
  16. Ok merci en fait c etait tout simple !! un peu de panique pour rien Merci encore à tous
  17. merci x-clone je me suis mal exprimé je voulais en fait dire brancher et non régler. (concernant ma radio oui c est une nouvelle) speedpred en fait je nesavais pas comment actionner l inter du train Merci à tous de vos réponse
  18. bonjour j aurais besoin d un petit coup de main ,je possede un Trex 450 avec fuselage airwolf et j aurais voulu savoir comment régler le train sur ma T10. le train est réglé sur la voie 7 mais je ne connais pas la T10. Merci de votre aide
  19. boujour moi je met un cerf volant sur la dérive arriere pas mal ta photo lol david
  20. david62100

    Mon avis pour apprendre

    bonjour Oui je suis tout a fait d accord avec toi mais tous le monde ne s apprend pas de la meme façon il y en a qui n ont rien besoin ca leur prend tout seul et d autre qui au contraire ont besoin de s exercer avant de mettre de l'argent dans les rues dans des machines qui ne voleront jamais ou de risquer la securité d autrui juste pour le plaisir !! Je pense que la pratique d'un hélico n est pas un jouet c est pour cela que je conseil de s acheter un tel matériel pour leur donner envie avant toutes choses et non de démarrer directement avec un helico et une radio. Moi personnelement j ai
  21. david62100

    Mon avis pour apprendre

    Bonjour a vous tous Pour bien vous apprendre vous devez tout dabord vous procurer un simulateur de préference le " phenix" et ensuite apprendre avec un lana v3. (85 Euros dans le commerce avec une radio ) Il faut bien le savoir le simu serre seulement a avoir les bases de vol ce n est pas lui qui vous apprendra à voler par la suite avec un helico thermique, mais il vous aideraà vous entrainer à le mettre dans toutes les conditions possible au début: Ce qui veux dire de dos comme de face a savoir que sur le simulateur ca ne vous coute rien dans les pièces en cas de casse. Ensuite je vou
  22. bonjour ta photo est bien mais tu conseil lequel
  23. salut j ai deux trex 600 et j avais auparavant une FF9 je n ai jamais fais les reglages moi meme c est mon fournisseur qui me les faisaient aussi bien sur la FF9 que sur la T14 mais aujourd hui jaimerais me débrouiller seul. merci d avance
  24. bonjour à tous es ce que quelqu un serait me guider et me conseiller pour le reglage d un trex 700 sur une t14 2.4 GHZ en mode 1 car je suis debutant et je ne metrise pas encore ce genre de chose! Merci a qui pourrait m aider configuration : trex 700 plateau cyclique 03 servos ds 610 pour les gaz ds 650 gyro futaba 611 equipé d un servo S 9256 radio futaba T14 2.4 GHZ
  25. ok je vous remercie mais je vais quand meme acheter un kit de chappe pour le prix que ca vaut (une cinquantaine d euros comparer au prix du trex700 ce n est rien ) et en plus en matiere de sécurité je pense qu il faut rester prudent
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