Torpill3
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Tout ce qui a été posté par Torpill3
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Superbe Bulle 8O , & superbe Machine !!
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Bon bah je me réponds à moi tout seul . La modification a bien résolue mon problème, donc ceux qui ont l'ancienne version du N9 et qui ont un petit jeu à ce niveau, vous pouvez faire la modification elle est utile. De plus pour info, lors du démontage les deux roulements "flanged" en 4x8x3 (108-484) étaient en piteux état. Donc si vous étiez amené à démonter quelque chose dans le coin profitez en pour vérifier leur état. @+
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hyperion et SAV
Torpill3 a répondu à un(e) sujet de cyrillle dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Agacerie Agacerie !! Cyrill n'a fait qu'exposer un problème, et les autres, moi y compris, n' avons fait qu' exprimer nos opinions, sentiments et visions des choses. C'est un peu le but d'un Forum, tout le monde partage ses expériences pour en faire profiter les autres. Tout ce qui a était dit semble être judicieux, à chacun de se faire sa propre opinion et d'en tirer les leçons qu'il convient. Pour Cyrill, je suis sincèrement désolé de ce qui t'est arrivé avec ce matériel car il est pourtant plutôt de bonne qualité, mais tu n'as malheureusement pas eu de chance sur ce coup. Co -
hyperion et SAV
Torpill3 a répondu à un(e) sujet de cyrillle dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
C'est bien ce que je dit, je n'irai pas chez Av.... pour faire prendre en garantie un matériel que je n'ai pas acheté chez eux. Donc Achat Asie maintenance Asie, Achat Europe Maintenance Europe. Maintenant que la société en question mette en œuvre les moyens nécessaires pour aider le client dans sa démarche c'est très bien, si elle ne le fait pas....tant pis mais c'est dommage souvent qu'il ne s'agit que d'aiguiller correctement la personne vers le bon endroit. @+ -
hyperion et SAV
Torpill3 a répondu à un(e) sujet de cyrillle dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Re all, Je ne veux pas faire de polémique, mais prends l'exemple tout simple de Futaba. Tu achètes ta Superbe T12 en Asie, un mois après elle tombe en panne, demande donc à Avio..... de te la prendre en garantie pour la dépanner, pour voir... . Et c'est pareil pour tout. @+ -
hyperion et SAV
Torpill3 a répondu à un(e) sujet de cyrillle dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Salut, En règle générale tout est beau et tout rose, tant que ça fonctionne. Dès qu'il y a un problème , quelque soit la marque et le prix, c'est toujours la galère. Les magasins savent vendre sans problème, mais lorsqu'il s'agit de faire marcher une Garantie, il n'y a plus personne, sauf quelques exceptions (celles qui confirment la règle), c'est la triste réalité. Néanmoins, j'ai un chargeur Hypérion 0610I DUO et pas de soucis depuis un bon moment. J'ai aussi des accus G3 6S2500 pour mon protos et ils marchent du feu de dieu. Je suis sincèrement désolé de ce qui t'arrive et je compr -
Salut, j'ai eu le même problème avec un de mes premiers accus tp5000, j'avais tout essayé mais rien à faire, toujours une cellule plus chargée que les autres (0.5v) . Après discussion avec TP, ils m'ont demandé de leur renvoyer pour un échange standard. Verdict une cellule hors tolérance. voilà, désolé de ne pas t'avoir donner spécialement une bonne nouvelle. @+
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Un cas de Vibration sur T-500, vient d'être résolu (par Patsbh) sur le Forum et le problème provenait du mode Governor du contrôleur. Sur le tiens le mode governor est Actif ou tu as un Régulateur de tour à part ? @+
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Bah j'en suis pas si sur !
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Salut, pour ma part j'en avais sur des pales "Radix 600" et jamais eu de problème de TOP. Je ne vois pas par quelle propriété physique un autocollant holographique générerait des Tops, mais bon...... Est ce que les tops ne proviendraient pas de la fréquence 2,4Ghz utilisé par ta radio, il ne faut pas oublier, si elle est aux normes Française que tu pourrais ne pas avoir la puissance max, c'est une piste à ne pas négliger non plus. @+
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Salut, ne serait ce pas de ça dont tu parles ? http://centuryheli.fr/jws/index.php?cPa ... 57b6ef9756 @+
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Cyberheli / Realraptor vont fermer...
Torpill3 a répondu à un(e) sujet de HPS dans Discussions Diverses
Oops, pas cool ça non plus. -
Salut, Une info qui pourrait être utile justement sur les problèmes de frétillements d'A/C, en anglais mais bon. ----------------------- * Improper installation of thrust bearings is one of the most common causes of wagging. The illustration shows the proper assembly. You should check this, even if your model was an ARF. Thrust bearings have three parts. An inner race, a ball cage and an outer race. The inside diameter of the outer race is smaller than the inside race. The race that goes on the shaft first has to be a loose fit. If it is tight, the t/r grip can't rotate fre
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Désolé , l'habitude de l'appeler comme ça, le "feathering shaft" c'est l'axe entre les deux supports de Pales . De plus, une info qui pourrait être utile justement sur les problèmes de frétillements d'A/C, en anglais mais bon. ----------------------- * Improper installation of thrust bearings is one of the most common causes of wagging. The illustration shows the proper assembly. You should check this, even if your model was an ARF. Thrust bearings have three parts. An inner race, a ball cage and an outer race. The inside diameter of the outer race is smaller than the ins
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Re, Autres choses qui me vient à l'esprit. - Les pales ne sont pas trop serrées ? - Le feathering Shaft, peut être à vérifier. Après je n'ai plus trop d'idée.
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faut il changer les chappes du trex 700
Torpill3 a répondu à un(e) sujet de david62100 dans Align T-rex 700 Nitro
Salut, je n'ai pas de T-700 personnellement, mais la grande majorité de mes pitits amis qui en ont un, sont passés sur des chapes Quick UK. @+ -
Quel est ton Gyro et servo associé ? Le servo d'A/C est neuf ou il a beaucoup de vols ? un servo fatigué peut provoquer des perturbations sur ton A/C. Ensuite au niveau radio, pas de trim sur la voie du Gyro ou Gain ? Dernière idée, un soucis au niveau des pieds de pales A/C, pb de roulement ou vis mal ou trop serré, un point dur. voilà, @+
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Salut, pour les pignons en 12 dents que tu peines à trouver, jette un coup d' oeil ici : http://www.helidirect.com/advanced_sear ... ar&x=0&y=0 ou là : http://www.readyheli.com/RevCo_Hard_One ... 0600lh.htm . Pour ton A/C il semble que tu ais vérifié pas mal de chose, mais il ne faut pas oublier non plus de vérifier le TT ! @+
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Salut, Si tu ne trouves pas ton bonheur dans l' hexagone, il y a éventuellement Fast-Lad en angleterre, rapide et sérieux. @+
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Salut, une idée comme ça, je jetterai un coup d' oeil sur le TT. Le roulement est il correctement installé et collé ? @+
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Salut tt le monde, possesseurs de N9, avez vous effectué la modification au niveau du seesaw, comme indiqué dans la REV 1.0 page 18 ? Je demande car j'ai un très léger jeu à ce niveau et je me demandais si la modif annulerait ce dernier. @+
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Ok, autant pour moi pour le plateau . Ceci dit si tout est ok coté tringlerie, il ne reste que la fin de course des servos sur lesquels tu peux jouer.
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Pour savoir comment t'aider à régler ta radio pour avoir plus de roulis. Par exemple as tu un menu "Swash", permettant de régler le taux de Roulis, Tangage et pas ? -si oui tu peux jouer dessus et augmenter le taux de roulis. - Si non, il te faut revoir le positionnement de tes servos manche au milieu et recommencer les réglages afin de vérifier que tout soit correcte. @+
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Salut, tu utilises quelle radio ?
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Comme dit "Ludenage", vérifie la longueur de la Tringlerie pour être conforme à la doc Align, de souvenir les valeurs de la doc sont plutôt bonnes pour avoir +11 -11, sans problème. Si tout est OK, post tes valeurs de courbes de pas STP "Normal et idle-up". @+