Torpill3

Pas de doute qu'ils ont la technicité pour....reste à voir ce qu'il va en sortir.

Re, Petite précision, le réglage des "end point" ou "fin de course" des gaz est fait une fois et est valable pour les 3 modes dont tu parles. Ensuite, tu fais tes courbes de gaz pour chaque mode de vol, mais tu ne retouches pas au "End point" des gaz. @+

En fait la fin de course c'est pour que le stick des gaz n'est pas de zone "Morte". Si tu fais l'essai, tu devrais normalement t’apercevoir que : lorsque tu es manche en bas et que tu augmentes un peu les gaz pour démarrer, et bien ton moteur ne démarre pas de suite, en fait il y a une petite zone qui reste sans action. Cette manipulation est faite justement pour ne plus avoir cette zone morte au stick des gaz. Donc une fois ton ESC programmé avec tes fins de course à 100%, tu vas sur la fin de course des gaz, tu baisses à 70%, tu connectes tout, tu descends le stick des gaz au mini (t

Kontronik pour l'ESC, cela dit j'ai une étincelle mais légère, en tous cas bien moindre que sur mon Ex 600 en 6S avec des connecteurs T-Plug (le contrôleur était un align). Alors est-ce dû au contrôleur ou aux Capas de ce dernier qui pourraient être fatiguées, je ne sais pas. Ou alors ce n'est qu'une impression, car il me semble qu'avec les connecteurs EC5 le bruit est bien moins présent.

Oui c'est le bon terme................. mille excuses j'ai pas pu m'en empêcher.. Sinon par curiosité c'est quoi vos connecteurs ? car je suis alimenté en 10S avec de l'EC5 et je n'ai pas d'étincelle au moment de la connexion de l'accus au contrôleur ! @+

je fais vraiment attention à tout,Stockage, equilibrage, charge, et mise au rebus. Maintenant, comme tout le monde je ne suis pas à l'abris d'une défaillance technique de l'accus, alors......

Kontronik Hv+80 sur le Logo 600 et Kontronik Koby 70 sur l'Atom500. Cela dit, j'ai eu par le passé du Align, CC, Scorpion et Hobbywing qui fonctionnaient parfaitement. @+

Perso tout le matériel Gryphon que j'ai eu, c'était du tout bon alors.......plus qu' à attendre. pour répondre à Five-Thirty, concernant le CC BEC PRO, bah j'en ai un mais j'ose pas le monter , je pense que je vais le revendre à quelqu'un qui sera plus téméraire que moi.

Je pense comme Desmo, et malgré que j'aime bien le "Bling bling", j'ai po craqué vu le tarif affiché. Cela dit,si tu peux et tu veux te faire plaisir ......

Yo, à tout hasard tu n'as pas touché à ta radio ? (Trim ou autres) @+

Salut, tu devrais trouver ton bonheur ici : http://manuals.hobbico.com/fut/r6108sb-manual.pdf @+ Page 2 : The operation mode is on "Normal mode" from factory shipping. When to change the mode, please follow the steps shown below. 1 Turn off the receiver. 2 Press and hold the Link/Mode switch and turn on the receiver. Keep the switch hold more than one(1) second. The LED starts flashing with the current status. 3 Release the switch. 4 Turn off the receiver. By doing this step, the mode can switch over between two(2) modes.

c'est très laid de se moquarer des gens qui posates des questions que les gens ils les compendez pas, parceque c'a l'était pas la bonne traduit du translator. Sérieux z'êtes pas cool. Moi je dit y a pas de la honte à avoir à parler pas bien la langue qui est pas bien traduit par l'internet qui est pas terrible. Non mais vous avez pas la honte de pas savoir quoi qu'elle a dit pour ne pas répondre a sa question ? difficile ce n'est pourtant pas d'essayer de comprendre.....m' enfin en tous cas +1.

Ce n'est peut être qu'un effet d'optique, mais perso j'aurais laissé un peu plus de mou au câble du gyro, il m'a l'air tendu non ? @+

Cool ça fait toujours zizir 11 mn de vol. Par contre au delà des 3.6V, regarde au niveau CAPA, il faut éviter de descendre en dessous de 20%, c'est mieux pour la longévité de tes accus. @+

C'est klr, le ressentie des uns et des autres pour un même matériel sur une même machine est souvent différent. Il risque d'y avoir autant de j'aime que de j'aime pas, puisque c'est le genre de question qui n'amène de réponse, qui sont dans la majorité des cas, simplement basée sur le "feeling" et ce dernier n'a pas d'échelle de mesure commune, reste a prendre en compte et faire le tri avec tout le reste...