chrlsdim
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a priori la capacité utilisé par les pilote Outrage en 2X6S est 3300 mah
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j'ai une DX8 (mode2) depuis 2 semaines et j'ai un petit souci je m'explique logiquement ont peut mettre les fonction que l'on veux sur chaque interrupteur c'est ce que j'avais lu sur le net et comme il donne des stikers d'inter en plus ça doit être vrai mais en faite quand je veux inversé les 2 inter " Fmode" et "Rudd D/R" je peut pas faire fonctionner le Rudd D/R à gauche quand ont séléctionne dans réglage Mode de vol l'interrupteur "Derive D/R" ça passe bien le Fmode à droite mais après dans le menu D/R EXpo que l'on séléctionne l'inter F mode ou dérive D/R ça reste sur l'
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le DS95 i (special AC) sortira que courant de l'année 2011 malheureusement j'ai posé la question a MKS et voici leur reponse Thanks for your letter. and thanks for supporting MKS series. "The DS95i delay for released is long ? " As I know this item is not arranged in producing, however, it's released date may probably in the next early year. Hope your understanding and keep supporitng MKS. If you need any our help, please do not hesitate to concat us. Welcome to recieve your news. Best Regards, Aaron Lo MKS Servo-tech Co.,
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Salut j'ai effectué mes premier vol samedi avec mon 550 FBL équipé d'un Beast X avec servo Torq bl 9088 a l'AC c'est pour moi tout simplement une tuerie j'adore moi qui n'avait jamais touché un gros hélico ça m'a fait un drôle d'effet comparé au 450Pro c'est impresionnant les premier seconde mais c'est d'une stabilité !! ça met en confiance direct je sais pas si ça vient de l'helico lui même, du flybarless ou du BeastX surement un peu des 3 choses mais si certain hésite a passer le cap du 450 je conseille vivement le 550 c'est magique j'ai commencer l'helico a n
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moI aussi reçu mon 550 3G hier et nouveau variateur aussi essai demain avec le beast-X