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chrlsdim

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Tout ce qui a été posté par chrlsdim

  1. Salut oui j'ai eu le souci aussi, faut agrandir les oblongs
  2. chrlsdim

    VOLTZ 65C .... Puissance !!

    De toute façon c'est commercial 65C c'est limite impossible de sorti autant de puissance d'une si petite batterie j'ai fait un petit calcul surement faux si on prend un 5000 65C en 12S (thunder power pour être sur !!) donc 44.4 volts 5000 x 65C = 325 Ampéres 325A x 44.4 v = 14430 watts 736Watt = 1 Ch 14430 / 736 = 19.6 ch !! 39.2 ch en pointe c'est bon ça avec 4 jeu de lipo de t-rex 700 tu peut faire rouler une Prius Quand tu vois que dans les Lexus il sont encore au NI/Mh..
  3. chrlsdim

    Nouveau Mikado logo 700 / 800

    Pour le 14S il y a Jeti aussi qui fait des ESC pour du 14S
  4. si tu cherche des lipo hard case tu trouvera facilement du 4S (format utilisé en voiture TT1/8 electrique) ta des marque comme thunder power , LRP, Orion qui en vendent de trés bon .
  5. chrlsdim

    Sondage sur vos Castle

    moi j'ai 1 ICE 100 en 6S (trex550)+ scorpion 4025 1100kv +1 Bec castel pro en 6S sur le t-rex550 (150 vols) 1 ice 50 en 3S (trex450) + scorpion 2221-8 (200 vols) 1 phoenix 25 en 3S (tex250)+ scorpion 2208-24 (100 vols) 1 bec castel pro en 12S sur le fusion 50 (avec ventilo 25x25mm 5Volt sur le radiateur) (120 vols) 1 bec castel pro en 3S sur Velocity 90 (10 litres) et le seul souci pour l'instant est arrivé avec un ICE 80 HV sur mon fusion50 + scorpion 4025 550kv il a prit feu au bout de 3 minutes de son 5éme vols je l'ai remplacer par un Jive 80HV
  6. Hacker a sorti une nouvelle gamme de moteur pour les format 50 et 90 Avec des prix plutôt pas mal placé , des Kv de 400 , 470 et 580 Pour les variateurs malheureusement il sont limité à 10S http://www.hacker-motor-shop.com/e-vend ... 137&p=4137
  7. hésite pas a prendre plutôt le 6208SB car le prix est identique mais il peut fonctionner en HV et si tu n'a pas besoin de plus de 3 canaux en plus du Sbus le R6203SB (HV aussi) est super avec un prix assez attractif
  8. chrlsdim

    align 3g 325mm du bidon???

    Elle sont peut être pas équilibré de la même façon, faudrait les faires rouler sur un axe pour voir si elle bascule au même moment
  9. j'utilise des EC5 qui sont ni plus ni moins que des PK de 5mm avec un boitier , comme ça ça evite de faire une inversion sur les config's avec 2 lipo's , en sachant qu'une de 4mm ça passe 80amp continu il y a pas trop de souci a ce faire j'ai ça sur mon fusion50 en 12S et sur mon T-rex 550/6S sans aucun souci de chauffe ou d'usure ou même de déconnexion
  10. je sait pas si ça été dit plus bas mais avec le moteur Kontronik il te faudra modifier un peu le support moteur car c'est 4 vis de 3 mm à 25mm d'écart alors que les Kontronik c'est 4mm à 30mm sinon ta les moteur X-era qui fonctionne trés trés bien , le 4025 560kv axe long est pour dire fait pour le fusion .
  11. chrlsdim

    futaba 2,4

    sur quelle site il y a des radio futaba livré par Hobby king allemagne ?
  12. tu a sélectionné quel type de satellites spektrum dans le menu du Vbar car perso j'ai essayé avec "satellite spektrum et neutre digitaux" et avec " satellite spektrum hires (1ou2)" c'est 2 là ça déconnais en faite ça binder bien qu'avec "satellite spektrum (1ou2)"
  13. c'est clair ça rentre largement , j'ai tester des 4500 en 2X6 ça rentre et c'est lourd mais ça vole pas si mal , pour les Nano tech 45C 3300mah j'en est reçu une paire cette semaine, demain je vais tester ça je ferai un retour comparé au thunder-Power 65C 3300 , pour l'autonomie ça peu varié pas mal mais je sais qu'avec les Thunder-Power je fait 5.30 a 2200 tours et je remet 2500mah mais bon je suis pas un violent
  14. pour un Flybar c'est clair que si c'est pour monter l'électronique équivalente au super combo Align faut pas ce prendre la tête avec autre chose que le Align l'avantage du alzrc c'est que ta la tete flybarless identique à la align direct dans le kit . j'ai eu un HK 450 pro franchement ça vole mais ça fait un bruit comparé au align ! au cas ou si tu veux j'ai un moteur d'origine Align de 450 pro (450M) a vendre il est quasiment neuf (moins de 10 vol)
  15. Salut Chez RC711 tu a le alzrc 450 pro qui est vraiment top qualité en plus il existe en version flybarless en kit seul ou avec différente config (avec beastX par exemple) Le prix est supérieur au HK mais perso j'ai acheter quelque pièces de cette marque chez eux (RC711) la qualité est bien supérieur au HK et quasiment égal à Align pour pas dire égale J'ai acheté des pied de pale FBL, Axe principale,pignon conique et couronne Les pied de pales Fbl 450 pro tes incapable de faire la différence entre les Align et les Alzrc Et il font des biellettes pas inversé pour la tête Fbl
  16. pour un réglage plus facile et plus precis il exsiste les bielettes pas inversé ,
  17. Chez HK il y a une 540W réglable de 13.8V à 18V qui est pas mal, avec 2 en // sur un chargeur hyperion ou TP ça fait un truc bien pour charger des 6S
  18. moi j'ai un 80HV ancien modéle qui a cramé au bout de 6 ou 7 vols, il a litéralement explosé en vol et je connait quelqu'un qui a un 120 HV nouveau modéle qui a cramé au bout de 3 vols , je croit que c'est au petit bonheur la chance ,si j'ai bien compris c'est principalement les serie HV qui ont des probléme chez castelcréation YGE ...
  19. si tu crash pas et que tu laisse 15 a 20% dedans tu doit faire 150 cycles sans probléme avec des lipo de qualité , mais le moindre crash un peu violent réduit la durée de vie, et sur un T-rex 550 malheureusement sur les crash le Lipo c'est souvent lui qui prend en premier !
  20. voici une trés bonne modif pour les anti couple Align type 550 ou 600 dessin du groupe A sur ce lien (PDF) http://www.kdedirect.com/files/AT550-60 ... agram2.PDF Pas besoin d'acheter le kit KDE 1 paire de roulement et 2 petites rondelles fine et 2 vis plus longue
  21. chrlsdim

    T-REX 550E V2 3GX

    il aurait pu faire l'effort de mettre les nouveaux pied de pale du 600Pro
  22. au lieu de mettre un lipo de réception tu branche un BEC direct sur le lipo de propultion si ta config est en 12S il faut un bec HV , soit le Castel-Creation mais pas trés réputé en 12S ou ta le Western digital qui fonctionne a priori trés bien aprés tu rêgle la tension de sorti par rapport a ton materiel, servo, gyro, etc moi j'ai tout en TorQ 9180/88 + skookum SK720 donc ma tesion est reglé a 8.5 volt mais si ta du matos qui accepte que le 6.0Volt tu régle a 6.0 volt voir 7.0 volts tout ça t'évite de transporté un Lipo de récéption , aprés certain diront que tu réduit le te
  23. Le Jive n'a pas d'anti-étincelle , pour le YGE le 90HV suffit lui a un anti étincelle , si ta un lipo en RX life 6.6V un bec n'a pas grand interet si ce n'est de reguler à une tension reguliére tu peut le brancher en direct sans aucun souci , sinon tu prend un bec western digital HV que tu branche en direct sur le 12S ça évite de transporté un pack RX. tu gagne 150Gr environ Pour le 4025 550kv c'est un bon choix , certain passe au 4035 560KV en version HK III le gain de couple doit être interessant , à voir l'autonomie . sinon ta le Xera 4025 axe long qui marche a prior
  24. et atu bien mi de la graisse parton sur la butée a bille biensûr mais aussi sur les damper et l'axe de pied de pales , car sans graisse du tout sur l'axe de pied de pale ça coulisse super mal dans les dampers et tu peu te retrouvé avec un coté beaucoup plus tassé que l'autre et donc avec une butée a bille qui force .
  25. hier avant de poser la question ici pour savoir si unT8FG avec le firm 3.0 donne une T8FG super j'avait envoyé un mail chez futaba , ont peut dire qu'il sont efficace une reponse un Dimanche soir à 20H ! donc en dehors du soft 3.0 qui est instalé d'origine et des 2 slider du coté qui sont plus long le boitier est exactement le même
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