chrlsdim
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Tout ce qui a été posté par chrlsdim
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Pour moi je vois pas l'interet de prendre des lipo de cette marque, car il sont au même prix que les Thunder power , je parle bien en prix rendu à la maison chez rclipos avec le code réduction 4U10, sur les 65C en 5000 les thunder power sont moins cher de 5€ et en 45C les TP sont 5€ plus cher
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ça existe des rondeles épaulées , chez rc mart par exemple . il y a aussi la marque take-off en fait des un poil plus large http://www.rcmart.com/rc-servo-mount-ye ... h=1099_962
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Pour la voiture c'est pas une manche qualificative pour le championnat de France mais belle et bien la premiére manche du championnat de France tout terrain 1/10ème électrique , Avec du 4x4 , 4x2, 4x2 standard et truck/short course. 180 voitures inscrites , certain roule dans 2 catégories.
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Ta volé avec le lipo 2S en direct chargé à bloc , si cest le cas tes servo ont encaissé 8,40 volts , Surveille les quand même .
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ANTI SPARK
chrlsdim a répondu à un(e) sujet de FIGAAATELLU dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
il y à un modéle 60V 240Ampére en pointe et 120 continue , sur un 700 ça passe sans souci, de plus j'ai fait quelque recherche par rapport a l'annotation sur les condos que tu a relevé dans la notice et à priori ça ne pose pas de probléme avec les controleurs Kontronik et Castel création. je pense en monter un sur mon prochain 700 , quand j'aurai vendu mon V90 ! -
ANTI SPARK
chrlsdim a répondu à un(e) sujet de FIGAAATELLU dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Sinon il y a le SPS SafetyPowerSwitch de chez Emcotec qui en plus fait interupteur éléctronique il existe en 3 version 60Volts 120A continue/240A en pointe 60Volts 60A continue/120A en pointe 34Volts 60A continue/120A en pointe http://shop.rc-electronic.com/e-vendo.p ... =764&p=764 -
Du nouveau chez Skookum: le SK540
chrlsdim a répondu à un(e) sujet de Charles GIrardeau dans SKookum
un autre avantage par rapport au beast X c'est que le SK540 est natif avec 2 sorti Satellites , alors que le beastX faut rajouter un cable à 15€ et c'est que pour les petites machines sinon c'est un récépteur à X€, sans compter la clé USB à 25€ pour faire les updates . pour le S-BUS il y a un cable aussi a 10€ pour le SK720 Peut être que ce ne sera plus le cas pour le SK 540. et le SK 720 a un systéme de banque 2 pour le cyclique et 2 pour l'AC, ce devrait être aussi le cas pour le SK540, mais bon le gros avantage du beastX c'est que ta besoin de PC pour les réglage -
Du nouveau chez Skookum: le SK540
chrlsdim a répondu à un(e) sujet de Charles GIrardeau dans SKookum
en faite comparé au SK720 il n'aura pas les accéléromètres ni le self levelling, Mais il aura une 2éme serie de gyro MEMS. -
Nuremberg 2012, presque tout sur le salon
chrlsdim a répondu à un(e) sujet de Fredoc dans Discussions Diverses
sur heliplane il y a plein de news et photos du salon, avec des sujet par marque http://www.heliplane.net/ -
90HV suffit , le 120 est trés large et c'est pas top pour le fixer sur un fusion.
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je les utilisent depuis le tout debut du fusion , et c'est vrai que c'est parfait plus aucun souci de resonance à aucun regime
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Sur mon V90 j'utilise des Torq alimenté en 8,4volts par un bec WR et un lipo 3S 2750 mah en réception . j'ai preferé cette configuration car avec un lipo de 2S en direct tu commence à 8,4V et tu fini à 7,0 . De plus je pense qu'il consomme moins , moins de 400mah par plein avec un vbar
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Oui il y a des pignons hélicoïdaux , mais ce seul ensemble de pignons hélicoïdaux est celui qui est monté sur le moteur du servo. Le reste de la cascade de pignon est classique.
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Panne CCHV120 identifiée!!
chrlsdim a répondu à un(e) sujet de npap dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut pareil surtout moi je pensait jamais avoir de nouvelle de ce vario car il a cramé en mars et en septembre j'ai mi les morceaux du 80HV dans une enveloppe bulle avec juste un papier avec mon adresse et depuis aucune nouvelle , sans jamais avoir demander de bon de réparation, ni rien , je l'avait même oublié ce vario !! et ce midi je reçois un colis avec un ICE2 tout neuf et une merveilleuse sangle radio que dire,,!! Castel remonte dans mon classement des marques !! -
le battement peut peut-être entrainer un peu de déphasage ? en theorie non mais en pratique ça doit bien bouger un minimum quelque part
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je suis certain qu'en gagnant du poids par l'intermediaire d'alu et carbone et une mecanique type Walkera pas fixe il y a moyen de le faire volé
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*nouveau contrôleur castel création "ice2"
chrlsdim a répondu à un(e) sujet de chrlsdim dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
ICE c'était déjà écrit , c'est le "2" qui a été rajouté -
Je vient de voir qu'il y a des nouveau contrôleur castel création des " ICE 2"
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En même temps, il y en a pas des masses de nouveau modèle de 450 qui sont sorti cette année
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Le demareur il tourne dans le bon sens , ou la roue libre dans l'embrayage qui est bloqué et sur un rebond de demareur il arrive a ce lancer a l'envers
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moi je suis a 200 vols environ 3 crash dont un trés gros , l'axe principale est toujours le même ça a jamais plié, pour les pignon conique j'aimais eu de casse en vol, c'est un trés bon helico ceux qui disent le contraire ont pas de fusion 50
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non justement il faut les graissé il y a une video sur le Blog outrage , http://outragerc.com/blog/?p=143
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faut juste le reglé mécaniquement pour pas qu'il derive en mode normal (gain inferieur a 50%) et une fois que ça c'est fait , tu control les limite , aprés tu passe en HH (gain superieur a 50%) maintenant tu monte progressivement ton gain pour avoir des arrêts net . si aprés ça ta toujours des truc bizzard change de gyro et de servo chez HK tu a le GA250 qui marche bien avec 1 servo Turnigy DS480 ou DS530 , ça fait un ensemble trés correct
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compass 7hv / nouvelles photos
chrlsdim a répondu à un(e) sujet de bulldog37 dans Atom - Knight 600E - 6HV - 7HV
entre le 7HV chez Rc711 et le Logo600se chez readyheli il y a 113$ de diffrence exactement