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renard45

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Tout ce qui a été posté par renard45

  1. renard45

    Ou poser l'antenne satellite ?

    Hello , Tu devrai passer un coup de fil à Vario France avec les mensurations de ta machine , on ne sais jamais . D'ailleurs qui est le fabricant de cette machine ?
  2. Hello jeanjean , Quand je dis ( horizon enregistré) , s'est hélico à plat sur ses patins et de niveau . Et s'est à ce moment que sa ma interpelé et que je n'ai pas trouvé cela cohérent ...je me suis dis que sa ne pouvait pas me ramener l'hélico en statio puisque la position enregistrée n'est justement pas le statio !! Mais bon , avec le brain rien ne m'a été suggéré d'autre que la fonction rescue , et sa marche bien ,il faut juste reprendre vite les commandes de la machine ce qui me semble normal . Te concernant , je pense que la pub de ton modul est un peu (beaucoup) opt
  3. renard45

    Ou poser l'antenne satellite ?

    Hello , Alors la sa va être compliqué , je ne pensai pas quelle était autant abimée ,si tu peut récupérer les cotes et à l'aide de triptyques tu doit pouvoir te lancer dans la fabrication d'un moule mais la il y a du boulot . Bon courage .
  4. Hello Sur mon brain l'enregistrement de l'horizon se fait à l'atelier hélico bien à plat .(dixit la notice) A bien y réfléchir s'est déjà une bêtise car en stationnaire le rotor est toujours incliné selon le sens de rotation , il y a donc fatalement un conflit entre l'horizon enregistré et le rotor qui va chercher à s'incliner naturellement selon les lois de la physique car il ne faut pas oublier que le rotor d’anti-couple pousse la machine latéralement !!!cqfd Ceci étant bien compris , je pense comme le dis Franck qu'il ne faut rien attendre d'autre de ce genre de modul qu'une
  5. renard45

    Ou poser l'antenne satellite ?

    Bonjour , Si s'est vraiment du PVC , les colles pour gouttière PVC sont très fortes , en revanche tu n'a pas droit à l'erreur lors du positionnement car s'est presque instantané . Si s'est une fissure tu peut renforcer par une petite bande toujours de PVC si sa ne se voie pas .bien dégraisser à l'acétone au préalable . Ceci dit ,je parierai plus pour de l' ABS qui est une matière qui se prête bien mieux aux moulages légers industrielles comme tout ce qui est électroménager , moins cher et plus souple que le PVC . La méthode de collage n'est pas la même , l'ABS se colle avec
  6. renard45

    Blade 450X

    Salut Adjoudj Il se peut que le beastX n'ai pas apprécié la gamelle avec l'autre machine , tu peut avoir aussi une vibration pil poil sur une fréquence qui lui fait perdre la boule et ne pas l'avoir détectée . Moi je changerai la mousse dans un premier temps pour voir , tu peut aussi essayer de changer de régime rotor et de toutes façon inspecter l'hélico de A à Z .Tout ceci en admettant que la prog radio et modul soit bien faite . Quand à être une brelle !!! ne désespère pas , tout s'apprend ,il suffit d’être curieux , méthodique ,et persévérant . bon courage
  7. Superbe , comme le dis gigi , sans rapport d'échelle s'est le vrai .
  8. Super , sa nous rajeunie pas tout sa!!! beau boulot .
  9. renard45

    Equilibreur de pales

    Salut guillou , Comme le dit nico ,une bonne balance te suffira pour vérifier la concordance du poids ,mais s'il y a un écart , il te faudra également définir le centre de gravité de chaque pales pour pouvoir modifier (généralement la plus légère) et vérifier si ce cg se trouve au même endroit sur les deux pales. Moi je procède en serrant une grosse lame de cutter dans un étau , je pose la pale à 45 degrés de celle ci jusqu'à l’équilibre ,j’appuie pour marquer légèrement et je la décale de 45 degrés et je recommence (à l'indrados) De cette façon tu te retrouve avec une croix don
  10. Bonjour ,beau boulot , sa fait toujours plaisir de voir de vieilles machines reprendre vie Bonne continuation .
  11. renard45

    changement recepteur 2.4Ghz V8FR

    Salut titi , quelque soit la radio ça n'est jamais du du plug and play , tu aura forcément des réglages à faire , inversion sens servo , course et j'en passe ,mais rien d'insurmontable je te rassure .
  12. Bonjour ,ATTENTION , le récepteur R7008SB n'est pas (normal) comme tu le dis plus haut , il y a 4 modes et tu doit en choisir un en fonction de ton utilisation . Pour le s bus s'est le mode B OU D .
  13. Hello , quand la photo ne brille pas sa le fait très bien ,en revanche quand le vernis brille la peinture fait trop neuve par rapport aux salissure . ceci dit les photos sur ordi sont bien trompeuses ,il vaudrait mieux que quelqu'un te donne son avis de visu . En tout cas chapeau quand même .
  14. renard45

    Nouveau

    Bonsoir et bienvenue , bon choix pour se faire la main ton moustique,un copain de mon club en a un . il faut juste avoir le réflex de couper les gaz en cas de gamelle et sa repart de suite.
  15. renard45

    Ma présentation

    Bonsoir et bienvenue .
  16. Magnifique fred , tu a réalisé une superbe machine .j’adore le orange et sa lui va parfaitement , je te souhaite de supers vols et beaucoup de plaisir à piloter ce bijoux .
  17. Salut Cyril Je crois que tu ne m'a pas bien lu! quand je parle (genre pilote auto) s'était cité dans les conneries qu'on entendait au début des moduls , du coup certains pilotes débutants s’attendait à une stabilité du genre naza h en mode gps , vautrais leurs machines et en concluait que le fbl s'était de la daube .
  18. Salut , il faut tordre le cou à ces fausses idées , un fbl se décolle et atterri aussi bien qu'en bdb , même bien mieux !! l'électronique réagi bien plus vite que nous . tout est affaire de réglage ,je me souvient lors de la sortie des moduls avoir lu un paquet de conneries ,du genre : il faut arracher l'hélico du sol au décollage sinon il se couche , tu pilote plu l'hélico s'est le modul qui le fait (genre pilote automatique) et j'en passe, sans compter ceux qui prétendaient que s'est plus fun sans modul en multi pal et qui restai au sol dès que le vent forcissais. Regarde ou nous en so
  19. renard45

    bk117c'est parti

    Salut antoine ,sur mon ec135 vario 1/6 comme le tube de torque passe très haut (dans le bossage de la poutre) j'ai pu faire passer un tube carbone de 8 mn creux qui traverse les stab et en plus mes câbles de feux de position passe dedans ,avec un peu de chance sa passera pour toi aussi ,sa dépendra de la position de ton tube , tu sera vite fixé en faisant un petit trou dans un des carmans , a voir si tu peu positionné le tube de torque le plus haut possible ,sinon il n'y a pas d'autres choix que renforcer la liaison par le dessous .
  20. Belle collection , superbe , et des machines peu courantes en maquette , bravo
  21. Hello , fabrice a raison , tu ne doit pas être en mode D , car en (conventionnel) les sorties 1à 8 correspondes aux voies 1à 8 .En mode D elles deviennes voies 9 à 16 . Je ne doit pas être très clair , mais pour simplifier la sortie 1 correspond à la voie 9 , la 2 à la voie 10 exetera .ce qui te permet d'exploiter le 7008 à fond quand tu est en sbus , il te faut attribuer les fonctions à ta guise et même les renommer pour plus de cartée . si tu n'est pas en D , tu te retrouve avec les sorties 1 à 8 (en fantôme) avec tes fonctions sbus ,par exemple pour moi , la fonction élevon ,voie 2 commande
  22. Hello , monte la dans l'autre sens tout simplement si sa s'améliore , s'était sa , sinon il faut chercher ailleurs . S'est se qui s'appelle procéder par élimination et en ne changeant qu'une chose à la fois , sa évite de se perdre .bonne recherche et bons vols .
  23. Merci pour ce partage , très didactique .
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