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jaubertel

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  1. jaubertel
    Merci pour l'info flavencens, j'attends encore deux jours (ce qui fera 10 jours) et je leur envoie un mail s'ils ont toujours rien reçu. Je sais pas s'il faut l'envoyer en anglais ou en Français, apparemment eux répondent en Anglais.
  2. jaubertel
    Moi j'ai posté le mien le 29 août vers la Belgique "courrier petit paquet recommandé R2" et toujours pas de mail me disant qu'ils l'ont réceptionné ????
  3. jaubertel
    Salut, Finalement ya beaucoup à changer, ça vaut vraiment pas le coup sinon j'utilise un hk500 pas mal upgradé en FBL, la tête plastoc a cassé au premier tictoc, sinon on a un hk600 avec des mks ds1210 pratiquement tout d'origine sauf la tête pour le moment il tient. Sinon voilà mon premier concours avec un HK450 tête alu ebay servos HXT900 un gyro esky à 7€ (même un HXT900 à l'AC). A+ junior
  4. jaubertel

    new raptor 90 G4

    jaubertel a répondu à un(e) sujet de eagle1 dans Thunder-Tiger 60 / 90

    Salut, Il est déjà sortit? il est plus en precommande? N'hésites pas à faire des photos dès que tu le recois A+ junior
  5. jaubertel
    Salut, Il est en ligne chez align en version FBL et BDB : http://www.align.com.tw/shop/product_in ... anguage=en Au prix du 600EFL chez certains magasins chinois 8O A+ junior
  6. jaubertel
    Salut, Tous les ICE HV 120 sont concernés, seulement ceux modifiés par Castle portant le marquage ICE2 HV 120 seront fiables, à ne pas confondre avec le marquage rev 2. Lis les explications sur le site Castle. http://www.castlecreations.com/support/ ... icehv.html Pour le renvoyer, c'est 11€80 pour un ICe HV 160 en tarif courrier petit paquet recommandé R2 (assuré pour 150€). Voilà, j'ai renvoyé le mien ce matin un ICE 160HV marqué révision 2.
  7. jaubertel
    Salut, Merci du renseignement Buzz_eclair, mais je crois qu'il n'y a pas de suivi avec le service poste universel, ils peuvent dire qu'ils ne l'on pas reçu, quoique en cas de perte elle te rembourse combien l'assurance?
  8. jaubertel
    Je suis en train de démonter le mien aussi, au fait c'est combien le port pour la Bel gique
  9. jaubertel
    Lourdes, non je crois pas aux miracles, mais je crois aux techniciens qui se donnent de la peine pour trouver une solution afin de faire avancer les choses, attendons de voir comment CC va s'en sortir avant de les juger trop sévèrement. Voilà ce que le patron de CC annonce publiquement sur un Forum: "Hi Ray, Well, the fix is open the case, remove the bad control board, replace it with a new control board, and put the case back together. Then calibrate and test. We are estimating right now, about 2 days from receiving the controller to shipping. BUT we have about 50K of the ICE HV in the fie
  10. jaubertel
    Salut, J'ai reçu mon ICE 160 HV il y a à peine 10 jours, je dois maintenant le démonter pour le renvoyer (à mes frais...) en Belgique, mais j'hésite encore. Je n'ai pas actuellement les moyens de commander un YGE ou autre contrôleur vu que mon budget modélisme a un peu explosé ces derniers temps. Je vais donc remonter mon "BRAIN" 100A 12S de chez HK sur le 600 de Junior. Pour ma part, je suis plus compréhensif envers CC, j'ai lu les explications techniques et c'est vrai que c'est un coup malheureux, mais ce n'est pas une économie sur les composants, donc pardonnable. Par contre, il y a beauco
  11. jaubertel

    jamie robertson.....A VOIR!!!

    jaubertel a répondu à un(e) sujet de py42 dans Videos

    Salut, J'ai trouvé les vidéos là : http://rc.runryder.com/helicopter/rrTV- ... IRCHA2011/ A+ junior
  12. jaubertel
    Voilà, je viens de lire tous les posts du forum US. "And no, the 160HV is not more likely to fail than the 120HV. That is purely speculation on your part." Voilà la réponse que donne carrément le patron de CC , c'est à dire qu'il n'y pas plus de chance qu'il brûle, mais qu'il n'y en a pas moins non plus. Voilà, mon Castle ICE HV160 que je viens à peine de recevoir vole pour le moment en 6S sur un 600, une chose est certaine, je ne le monterai jamais en 12S sur le futur X7. Je le démonte dès demain, j'ai perdu gros mais je ne veux pas jouer à la roulette Russe avec. A priori, le patron de C
  13. jaubertel

    Il est là !

    jaubertel a répondu à un(e) sujet de Geoffroy dans Mécanique Kasama

    Super Patrick n'hésites pas à nous faire une petite vidéo... A+ Charles
  14. jaubertel
    Je crois qu'il y a moins de MOSFET de puissance sur le ICE HV 160 mais qu'ils sont plus gros, s'il y a des électroniciens ou des spécialistes sur le site, je vais peut-être avoir une réponse. Il est important de savoir si les ICE HV 160 ont aussi ce problème. Avant d'équiper le futur X7 de jaubertel junior avec, je voudrai être sur qu'il soit un minimum fiable. Pour le moment, il n'y a pas de posts sur le ICE HV160, enfin je crois pas.
  15. jaubertel
    Merci à toi pour ce lien bricobrac, Je suis pas expert en électronique, mais je ne vois pas comment ce gars aurait pu inventer tout cela sans fondement sérieux. Ses explications me semblent logiques, son analyse de la panne explique pourquoi le Castle prends feu, une fois le driver out, la tension de l'entrée "gate" du Mosfet de puissance devient aléatoire et dépendante des parasites et de ce fait le courant qu'il draine, et c'est la crémation assurée. Je me doutais bien que le remplacement des condensateurs ne résoudrait pas le problème. Par contre je pense que d'éviter de dépasser 8Khz
  16. jaubertel
    Salut à tous, Ce qui veut dire que le problème n'est toujours pas identifié...à tout hasard, pour les possesseurs de CCHV 120, un bon conseil: mettez des fils entre ESC et Lipo le plus courts possible, des fiches dorées en bon état, le PWM sur 8Khz max ou sur position outrunner si votre moteur est à cage tournante, surveillez le "Ripple" et mettez un anti étincelle pour le branchement, enfin, peut-être qu'il brûlera quand même...mais pas sur... J'espère que CC restera transparent pour les explications dès que ses ingénieurs auront identifié le vrai problème. Je ne sais pas s'ils utilisen
  17. jaubertel
    Dans ton cas, en 6S,si ton ubec est branché sur le + et le - de la batterie de propulsion, il faut brancher le - (moins) du variateur en premier sur la batterie avant d'alimenter la réception et le + du variateur, sinon ton variateur ira chercher le moins au travers du petit fil noir de la réception. Envoies moi un schéma même succinct de ton câblage quand il y a eu le problème et je te dirai si ton branchement était en cause. A+
  18. jaubertel

    Nouveau Mikado logo 700 / 800

    jaubertel a répondu à un(e) sujet de npap dans Mikado

    14s pour le xxtrem c'est déjà énorme mais 16s 8O je sais pas comment ça donne en vraie mais sur le XXtrem on dirait qu'il est lourdeau, ça à rien à voir à son logo 600 ou des 700E A+ junior
  19. jaubertel
    c'est vrai... le niveau monte, ma préféré c'est le jupiter probe, je commence à la passer mais 1/3 elle est très moyenne A+ junior
  20. jaubertel
    ça me rassure de savoir que certains ont fait des boucles avec les bouboules, je croyais que mon père était le seul ça c'était la 4ème ou 5ème, plus de croix de training A+
  21. jaubertel
    Salut, Waw Marcel, c'est vrai que l'avion (ou le planeur) ça aide un peu mais là c'est quand même une belle performance Moi j'ai fait du statio pendant 6 mois puis d'un coup le vent m'a emporté le Belt-cp, j'ai été obligé de revenir après au bout de 15 jours d'été je commencais la 3D de base puis les 3D cup m'ont ensuite bien bougés puis là cette année, bim en master...aih Et là je regresse A+junior
  22. jaubertel
    Un vol tranche nickel en hélico? A+ junior
  23. jaubertel
    Salut, Moi j'en penses que Tareq est connu car il a su dévellopé un style de vol bien à lui, des figures dans un style particulier, il vole bas , assez précis, il a de super réflexes, en gros c'est un showman. Mais les figures en elle-mêmes ne sont pas très techniques, il serait bien embêté pour faire les imposés masters aux 3DM ... il fait juste un petit piro-funnel de temps en temps ou un chaos, le reste, c'est des enchainements de flips et de demi-piroflip. J'ai envie de dire que c'est 2 vols 3D différents, un du freestyle extrème où il démontre ses capacités, les autres pilotes démont
  24. jaubertel
    Bonjour, Je crois bien que l'ICE 120 HV est isolé OPTO entre l'entrée signal et le + - côté batterie propulsion, mais il y a certainement une explication, surtout si ton Ubec externe est branché sur la batterie de propulsion, par ex entre le + et le point milieu de tes deux batteries 6S...là tu flambe l'entrée signal, donc il bipe comme si ta réception était éteinte. Peut-être tout simplement ton fil noir de masse côté signal cramé. Bon c'est juste une suggestion, on ne peut que supposer sans tester la bête. J’essaierai de contacter Castle pour leur demander un devis de réparation, ça vaut p
  25. jaubertel

    T-REX 450 PRO V2 - 3GX

    jaubertel a répondu à un(e) sujet de Eduardo dans Videos

    Il envoie encore mieux PS : parcequ'il est léger, car il manque un peu de tours comment le plastique explose pas...? A+junior

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