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stf3i

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  1. a fond, a fond , a fond ...... 8O
  2. salut juanito, petite question du jour... tu es resté avec une courbe classique en V ? et au niveau de la fréquence du moteur, tu as mis quoi ? d'avance merqui
  3. Juan , fais nous une ptite vidéo pour voir la différence !!! Il fait trop beau en ce moment en plus
  4. Salut juanito, je suis aussi sur forummodelisme , ton petit nom est Juan56 je suppose ! Ta petite vidéo est bien sympatique mafois  La différence sur les moteurs sont juste le rapport de démultiplication a trouver je vais essayer une petite courbe en v du genre 100 92 85 92 100 pour voir roropilot, je relisais tes calculs de vitesse rotor et je pense que tu as oublie que tu étais a 85% au variateur donc 2154*0,85=1830 si tu passes en 14 dents et tu augmentes les tours il devrait y avoir moins d'appel de courant sur les mises de pas, tu peux aussi diminuer tes valeurs de pas . A+
  5. je suis tout a fait d'accord avec toi, mais pour le moment la grosse différence est que nous n'avons pas du tout le même niveau !!! ayant vu ta vidéo, je m'en suis rendu compte, c'est plus un gros plaisir que je me suis fait qu'autre chose . je progresse mais a mon rythme, le jour ou je serais faire ce que tu fais, ok . vu que ma conso est plus faible qu'avant cela me permet de voler plus longtemps et comme c'est en forgeant que l'on devient forgeront... a+ et bon vol
  6. salut, voici après le remplacement du pignon moteur par un 16dents la petite courbe du soir. avec un vol timide suite a un vent à décorner les boeufs , quelques essais de plein pas seulement pour voir vitesse maxi en rpm 1950 au réglage peut etre qu'un 17dents serait mieux encore
  7. en jaune sur la courbe marqué rpm , ce sont les tours moteur .1840 trs\min
  8. salut, je suis en en rpm réglé a au max avec un pignon de 15 dents c'est-à-dire 1840tr. la conso est ridicule avec ce mode la, je ne suis pas non plus un top pilote, pas de 3D mais de bonne séance de voltige, des flips , des essais de tic tac mais rien de très violent ma courbe d'aujourd'hui au premier vol: je vais passer au pignon de 16dents pour augmenter les tours moteur et ça devrait causer
  9. la courbe avec les ampères en pointe 120 amperes,voila. j'ai rechargé ma lipo et surprise 2433mah de remis, bon j'avais mis le timer a 4m30 mais quand même avant je remettais 4300 en 6min. je pense quand même que je vais mettre le pignon de 16dents pour voir a+
  10. salut, ca y est les premiers essais du couple ice 100 et scorpion 4025 sont fait !!! deux vols en fait avec retour a la maison pour info du data logger et pour remonter le nombre de tour du rotor voici ma courbe par contre roropilot, je ne comprend pas comment tu peux obtenir 2100 t/min au rotor avec le pignon de 15 dents ? alors que le logiciel du controleur castle création me donne qu'au maxi 1840 en config setrpm, c'est-à-dire en régime constant en se gardant 8% de marge. au niveau du réglage du controleur, je suis résté sur des valeurs par défaut pour le moteur alors je ne
  11. Merci pour ces photos qui me donnent un bon aperçu de la chose . Je vois demain après midi pour la dremel et on avisera pour la matière de la plaque de renfort ( carbone ou alu ) a+, au prochaine épisode
  12. bonjour, petite question du jour pour le montage du 4025, il faut entailler le chassis sur 1cm environ ? une petite photo de vos montages serait la bien venue, d'avance merci stf3i
  13. J'ai pris un 15 et un 16 dents ,et on verra car pour le moment c'est juste pour de la petite voltige et non pas pour de la 3D. Merci pour le lien
  14. salut a tous, un ice 100 et un castle link d'arrivé ce matin dans la boite aux lettres, la commande est passée pour un 4025-1100 scorpion, plutot cool non. es ce qu'une personne d'une gentillesse extreme pourrait donner la config idéale a mettre dans le controleur avec le scorpion d'avance merci stf3i
  15. Re, quelqun aurait une adresse pour l'achat d' un castle création ice 100 car tout est out of stock en ce moment dans les shops que je connais !!!
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