policarpo
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Tout ce qui a été posté par policarpo
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Tu peus y aller sans problèmes seule chose je ne sais pas si ils envoient au Canada ,sinon il faut leurs demander ,c'est ce que j'ai fais pour la France car ils ne vendaient pas en France il y a 15 jours. gégé
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super ,plus qu'a attendre . gégé
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c'est effectivement moi ,c'est un set que j'ai en stock. gégé
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Donc tu peus remonter tous cela et surveiller ta T°c'est tous . bons vols . Gégé
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ECUREUIL AS 350 B3 VARIO JAKADOFSKY
policarpo a répondu à un(e) sujet de le yan du 04 dans Maquettes
Hé bien mon cher Yann ,voila une belle bète à monter c'est vrais que c'est impressionnant avec toi en arrière plan mais bon on sait que la machine est énorme . aller ,au boulot. Bien à toi . gégé -
Salut à tous. Comme convenus j'ai fait 6 vols d'essais ce matin avec belles pales "HELITEC" Voir poste spécifique viewtopic.php?f=159&t=47941
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Pour ma part avec une couronne de 170 dents et un pignon de 14 dents ,je trouve 1670 T/m à 75 %. gégé
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Salut à tous . Voici un nouveau set de pales Maquettes ,je vais faire des essais demain matin ,je vous tiens au courrant ,à première vue le produit est de bonne qualité asser léger avec une finition parfaite un profil en "S" très saillant résultats des premiers essais avant midi demain. Gégé
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pas évident à expliquer ,au niveau des pieds de pales ac tu as les rotules qui viennent s'acoupler sur les chappes , selon que cette rotule soit avant ou après le pied de pales ca corrige différemment . Gégé
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salut à tous . Je suis bien d'accord avec cyrild. Le fait de passer en multipales implique une force de servos plus importante car contrairement à l"utilisation d'une barre de Bell la commande du collectif ne se fait plus par le biais de balanciers qui sert de réduction .par définition ton appareil ne décolle pas parque tes servos ne sont pas asser puissants. gégé
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Si tu conserve ton moteur actuel met une courbe de 0-75-75-75-75 % au dela 1700 tours c'est trop ,seulement la courbe applatis t'évitera de les modulations de régime et de ce fait peu suffir à faire baisser un peu la t°. gégé
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Salut bien. Je pense que le Blg 10o Amp.est suffisant ,la preuve il est tiède pour le moteur peut ètre un problème de roulements ,si ça persiste je te conseil biensure de passer avec un Scorpion HK 4025-1100 avant que ton moteur lache et que tout aille au tapis ,la qualitée sera supérieure et aussi le KV un peu plus bas ,donc tu sera pile dans les clous en mettant une coube de gaz plate 55 pointsde 0%-90%-90%-90%-90% . gégé
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Attention aussi ,le fait de reverser le sens de correction du Gyro inverse aussi quelques fois le sens de la commande radio et cela est bien embètant car du coup quand on inverse la commande radio l'ac corrige à nouveau dans le mauvais sens ,et on peu tourner en rond longtemp avec ce phénomène en définition cela peut provenir des renvois de commandes des pales d'ac selon si ils sont positionnés du mauvais coté des pales d'ac et inverse systèmatiquement la correction. à controler aussi. gégé
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Attention ! Si malheureusement un tiers est touché par un hélicoptère ou autres qui s'apparente a un appareil radiocommandé ,la règlementation prèvois d'utiliser ce type d'engins dans des endroits prévus à cette pratique soit ,dans l'enceinte de terrains validés par la FFAM avec une licence qui comprend une assurance au cas ou , je pense à du vol dans un parc "Public" s'apparente d'avantage à du vol dit "sauvage" donc non couvert et sous l'entière responsabilitée du pratquant ,tant que rien n'arrive pas de soucis ,cela me rappel un jeune ados qui venait d'avoir pour son anniverssaire un petit
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Salut Bien . Combie de tour/minute au rotor principal et dimenssions des pales ?. dimenssion des pales d'anticouple ? led du GY 401 reste clignotante ou fixe en mode conservateur de cap ? Gégé
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Salut Bougniet Pour les pales que tu dit j'ai fait l'essais (sans assistance) je le prècise bien ,mon AS 350 à finis au tas ,impilotable. gégé
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Salut mon Titi De belles photos qui me font chaud au coeur ,il n'y a plus à ajouter la touche de plus qui vas faire craquer ,bravo§ et surtout je te souhaite de bons momments avec cet A-Star et à très bientot je l'espères ,qui sait au rassemblement de PASSY. Gégé
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complètement vrais gégé
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à plus skyraider et bon vols pour toi aussi. gégé
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Salut Skyraider. C'est vrais je les ais vue hier mais ce qui me fait douter c'est "Rotortech" il faut juste demander au vendeur de mettre une photo sur l'annonce car si c'est des "Rotortech" c'est pas terrible. bien à toi . gégé
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Rencontre France-Helico "Summer Heli Camp"
policarpo a répondu à un(e) sujet de mike dans Evénements
Bravo à tous . Des vidéos et des photos superbes ,rencontre réusis. Gégé -
salut nairolf. au cas ou tu n'aurais pas vue sur un autre poste et en remerciant "Dav01" voici une information intrerressante ,références peinture pour l'Alouette 3 Gendarmerie à fournir à ton carrossier. Bleu: MONOFIL SI/C AC 2721 POLYHURETANE BLANC AC 300 MONOFIL POLYHURETANE Gégé
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pour ton Alouette 3 ,ne soit pas pressé j'espères tester dans l'automne une tète d'Alouette maquette pour classe 50 et aussi d'autres pales qui feront bien l'affaire je pense ,si cela aboutis j'ouvrirais un poste spécifique. gégé
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Salut Dav01 Merci pour ce renseignement prècieux qui vas rendre service à beaucoup d'adeptes moi le premier pour mon Alouette 3 gégé
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Salur Bien. Pour les pales d'ac j'ai monté des 105 mm cela permet effectivement de récupèrer de l'efficacitée à l'ac ,je pense qu'il faut faire tes essais d'abort et tu verra bien. pour ton controleur je ne connais pas regarde sur le forum il y a surement un sujet concernant les règlages ,ou Alors revent celaui-ci pour un CC HV 120. gégé