policarpo
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Tout ce qui a été posté par policarpo
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Biensure rien à voir avec notre passion mais représente beaucoups d'autres passions et passionnée ,images majestueusement belles et pleines d'adrénaline . Merci Oli... gégé
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Personnelement je n'ai rien à prouver ,ce n'est pas du tout mon domaine d'actions ,ce ne doit pas ètre plus dangereux non plus vue que c'est utilisé en aéronautique ,cela ne veux pas dire que ça ne l'est pas ,effectivement le montage sur un rotor modèle réduit n'est pas conventionnel ,mais pour en revenir au poste c'est asser surprenant. Gégé
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Jean RENO et Bruce W.. Magnifiques ,ce sont des pîlotes 1/6 je crois ,en tous les cas très réalistes Bravo! et pourquois pas au Sympos de PASSY Mont-Blanc l'année prochaine ils seraient les Bienvenues. Gégé
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Peu importe un marteau ou une pale c'est pas mieux ,tout ce qu'i y a de sur c'est que c'est génial ,ce type de montage existe en grandeur sur la propulsion d'un moto-planeur modèle "SILENSE' et ça fonctionne très bien voir la vidéo de mon pote Nico de Sallanches http://planeurs-szd-silent2.monsite-ora ... index.html on vois mieux encore sur celle-ci à 1.22 minute environ. gégé
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D"accord avec la réflexion XXRaptor50XX. gégé
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Pas utilisé car débuté de suite en 500 ,juste un tube alu de 6 mm sur l'arrière des patins gardé juste 2 vols car rendait instable l'appareil donc commencé tout doucement sans bruler les étapes. gégé
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Bonjour et bienvenue ,nous t'aiderons au mieux sur ce forum. Gégé
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Capot très réusis un vrais boulot de Chaudronnier .garde bien le patron au chaud . gégé
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NEW pales HELITEC distribuées en FRANCE
policarpo a répondu à un(e) sujet de policarpo dans Nouveautés
le moule est en cours de fabrication donc c'est sur elles seront bientot disponibles pour les multipales de classe 30. J'attends veille pour essayer sur mon Lama Hirobo. gégé -
moteur scorpion HK4020 ou HKIII4020 ?
policarpo a répondu à un(e) sujet de Quentin29 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut Ce sont pas du tout les mèmes le HK III a 10 poles contre 8 poles pour le HK ,je peus te dire que ça tourne vachement mieux avec la nouvelle génération et beaucoup moins bruyant. gégé -
NEW pales HELITEC distribuées en FRANCE
policarpo a répondu à un(e) sujet de policarpo dans Nouveautés
Salut aux dernières nouvelles les pales les pales tripales avec le pied en 10 mm c'est pour tès bientot. gégé -
Superbe et encore merci pour toutes ces photos sur les détails du montage, c'est toujours très instructif. bonne continuation pour les détails . gégé
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NEW pales HELITEC distribuées en FRANCE
policarpo a répondu à un(e) sujet de policarpo dans Nouveautés
Salut Dominique Peut ètre une ouverture pour le début d'année ,j'ai demandé à Hélitec de fabriquer des pales en S-500-43 avec le pied de pale en 10 mm pour mon Lama Hirobo,si cela se concrètise il sera facile de réaliser des 550 mm ,il ma dit qu'il essayerait début 2013 dès que j'ai des News je vous tiens au courrant. gégé -
Salut Bernard Bon je vois que tu as prévus un hiver bien au chaud ,il me tarde de voir les photos prochimes du montage ,as-tu décidé de quelle mouture sera ce big Lama.encore une belle machine pour les sympos 2013 Bien à vous deux Gégé
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NEW pales HELITEC distribuées en FRANCE
policarpo a répondu à un(e) sujet de policarpo dans Nouveautés
Bonsoir Reçu aujourd'hui mes pales Hélitec grises S.580-43 voici quelques photos en plus avec la tète Starflex ,c'est pas mal je trouve. gégé -
Bonsoir bebe elles vont s"adaptées sans aucuns soucis,la platinium est une super tète ,pas besoin de faire de décalage plateau ,du fait de ses 580 mm , d'une corde de 43 mm ,un poid de 93 Grammes ,compensé largement par un profil en "S" on réduit un peu le disque rotor et du coup cela permet de réduire encore la consomation ,je te conseil ces pales qui sont en gros 2 fois et demi moins chère que des pales haut de gamme à rendement égale. gégé
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Salut Bebe Exact ,se sont les pales Hélitec S-580-43 avec la tète STARFLEX de chez Héli-scale ,essais concluants après quelques modifications , ATTENTION! ce modèle de tète devrait subir quelques petites modifications suite à nos essais ,ne pas l'acheter m'impote ou et bien demander les conseils necessaires pour l'adaptation,j'ai opté pour ce modèle de pales pour des raisons de visuel et de consomation afin de parfaire le rendu final avec cette magnifique tète ,configuration très acceptable pour un prix global plus que correct ,comportement très stable sans assistances biensure,améliorati
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Superbe mon gars ,ça a de la gueule ,il va faloir monter tous cela dans le fuselage il ne faut pas trop passer de temp en trainer car avec le fuselage tout est différent ,les sensibilitées ,le vol etc.. ,la règle est de ne pas perdre trop de temp aux règlages sans fuselage et ne pas trop s'habituer au pilotage sans fuselage . aller! il faut y aller . Bravo! Gégé.
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il ya aussi celle-ci en en vol ce Week End ,superbe gégé
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Ha! Gigi j'attends avec impatience les résultas de ta nouvelle mouture ,au passage un grand merci pour tes écussons. Gégé
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bonjour et bienvenue gégé
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Bonjour Guillaume et bienvenue parmis nous gégé
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Bravo! Du grand art. Bonne continuation. Gégé
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Salut Bien Superbe boulot et surtout un beau projet avec cette mouture de CMBH ,pascal sera sans doute heureux de le voir son B3 en modèle réduit cette lilymarie a tellement d'importance pour lui ,j'espères que tu sera des notres l'an prochain à l'occasion de la rencontre de PASSY Mont-Blanc se sera l'attraction c'est sur,demande à Pascal ,je crois que ce modèle et équipé d'un feu à éclat sur le coté droit du stabilisateur en plus du feu de navigation,il serais dommage de passer à coté de ce détail,et la porte du coté pilote est vitrée sur toute la hauteur,voila ,il te reste plus qu'à no
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Bonjour et Bienvenue Gégé