Aller au contenu

policarpo

Membre FH
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    3 992

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    267

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par policarpo

  1. policarpo
    superbe! la maitrise du pilotage et de sa machine. Gé
  2. policarpo

    SYMPOSIUM HÉLICO MAQUETTE

    policarpo a répondu à un(e) sujet de TIMO dans Evénements

    Salut Yves Je suis des vôtres le Samedi 03 Mai ,je ne trouve pas la feuille d'inscription ,peut -tu me la transmettre par Mail . Merci d'Avance Gégé
  3. policarpo
    RDV à Saint Girod pour moi aussi afin de voir en réel cette merveille. gégé
  4. policarpo
    Juste une précision pour Aimé66 Quand tu pense remplacer ton choix de départ Scorpion HK 4025-890KV avec un Scorpion 4025-1100 KV fait très attention car la puissance du 890 KV est de 2700 Watts contre 2200 Watts pour le 1100 KV dans ce cas les 500 Watts manquants risque de te faire défaut surtout pour un rotor de 1.64 mètre et ton moteur risque de chauffer quand vous choisissez un moteur vérifiez bien toutes ses valeurs. Bonne nuit Gé
  5. policarpo
    Merci Gillobell ça c'est une super info. gé
  6. policarpo
    Il te faut le Castle link (interface ) et l'ordinateur suffit bien et en plus tu pourra utiliser le data loger pour pouvoir visualiser tout les paramètres des vols.. Gé
  7. policarpo
    Salut Aimé Je pense qu'avec un rotor tripales de 1.64 mètre à 1231 RPM tu arbore les 380 Km:h donc tu est dans la limite maximum ,les 1180 RPM serait plus adapté si tu utilise la formule ci dessus pour se faire tu verra qu'un pignon 12 dents au lieu de 10 te permettra d'ètre dans la bonne proportion avec le moteur 890 KV si tu l'a déjà soit au environ de 1180 RPM à 85 % efficience , c'est moins couteux de changer un pignon qu'un moteur attention ! , ton calcul 1046 RPM est faux le résultat est 988 RPM ,hé oui il faut faire des calculs justes sinon tout est faux. Gé
  8. policarpo
    Gigantesque ! Bravo ! c'est magnifique en plus avec l'essuis glace . Gé
  9. policarpo
    Salut Vous savez , le temps passé est un temps passionnel et de partage ,c'est tellement sympas de pouvoir dimensionné ses RPM (Tours/minute) ,son moteur ,la réduction mécanique etc...en fonction des disponibilités qui se trouve sur le marché et qu'une fois terminé le montage fonctionne parfaitement ,cela procure un énorme plaisir ,si un d'entre vous s'essayait à un montage en suivant ces formules simples et qu'il me dise que son projet fonctionne parfaitement ,me procurerait une immense satisfaction . je reste néanmoins à votre écoute et si je peux contribuer a vos recherches c'est avec
  10. policarpo
    Merci à toi Pierre pour ce lien je l'ai aussi et il est très utile aussi . gé
  11. policarpo
    Salut Siliki Pour répondre à ta première question . -Moteur Align 730 KV efficience 90% ,pas de soucis dans ton projet à condition de passer en 5 S ce qui donne 1192 RPM si tu applique la formule sauf que tu perd 1 élément accus en autonomie donc pas très sympas si tu réduit le nombre de tours à l'aide contrôleur en restant en 6S c'est possible mais dans ta configuration ton moteur sera pour 1200 RPM aux alentour des 65% en efficience alors que le constructeur ALIGN préconise 90 % ,par définition ton moteur vas forcé comme je t'ai mis dans l'exemple de "la cote en 4 ème vitesse " et il
  12. policarpo
    Calculs pour équipement de maquettes Uniquement Chapitre 01 Comment définir le nombre de RPM selon le diamètre rotor et le nombre de pales. Communément il est dit qu’un rotor d’hélicoptère ne doit pas dépasser les 400 Km:H en bout de pales ,cette règle s’applique a nos maquettes de la même façon pour le coup notre vitesse en bout de pales peut variée entre 300 et 400 Km/h selon le nombre de pales et la masse total de la machine soit pour Bipales = asymétriques= entre 350 et 380Km/h max. selon la masse Tripales, Quadri pales, penta pales Asymétriques=entre 300 et 380 Km/h max. selon la
  13. policarpo
    trop bon! gé
  14. policarpo
    OK ,pas de soucis je vous fait cela en fin de journée ,pour le point"Gé" ça fait longtemps ... , à toute. gé
  15. policarpo
    Pas de soucis Olivier et tu as complètement raison, nous ne trouvons pas de théories ou informations techniques concentrées à ce sujet ,l'information personnel est de rigueur c'est vrais ,après avoir recherché pas mal de règles concernant le fonctionnement d'un rotor d'hélicoptère , je peux si vous le désirez vous décortiquer un exposé sur les paramètres de calculs que j'utilise afin qu'ils soit interprétables et utilisables par l'ensemble des personnes intéressées car il n'y a aucune difficultés scientifiques à ce sujet et du coup il sera facile pour tous de calculer précisément les besoins
  16. policarpo
    Salut Olivier Ce n'était qu'un conseil et par la même occasion une idée de montage qui peux servir à d'autres membres ,comparer un GOBLIN à une maquette H34 équipée d'un TREX 550 est peut ètre un peu décalé enfin ,je ne sais pas trop , le KV moteur ne sert peut ètre à rien qui sait ? et l'expérience te donnera peut ètre raison il faut peut ètre pas se prendre la tète avec, j'ai sans doute rater quelque chose ,enfin , n'oublis pas de nous communiquer précisément les résultats de ton montage , RPM/Accus/poids /autonomie et T° moteur et Contrôleur ,cela peut ètre intéressant et déroger aux
  17. policarpo
    Salut Roger Superbe vidéo Pierre ce Bell en jette Hé oui un 700 en 6S ça vol énormément ,voir celui de Nanar http://www.dailymotion.com/video/x1gtld6_lama-f-grrb-blugeon-helicopteres_people magnifique n'est ce pas ? et en plus avec un aèrosound RC .Alors pas de soucis gé
  18. policarpo
    Salut Olivier Comme dit Dominique les questions peuvent servir à tout le monde et du coup Je viens de faire le calcul pour ton montage en 550 Couronne 112 pignon 11 dents et KV850 le résultat à 90 % efficience donne 1667 RPM en 6S soit 22.2 Volts X 850 KV X 0.9 efficience = 16983 RPM : 10.19 (Rapport mécanique 112/11) = 1667 RPM au rotor , pour un bipales c'est pas mal , le H34 est un quadri pales et à mon sens il me semble que c'est beaucoup trop rapide ,1250 RPM suffisent amplement avec 1.40 m de rotor et pour obtenir ce nombre de RPM ton efficience se situerait aux alentour de 67% a
  19. policarpo
    Tu est un "AS" de la mécanique Oli, Bravo! ,peut ètre qu'un de ces 4 je te verrais pour la confection des BTR de mes Alouettes ,tout au moins pour la 1/4 gé
  20. policarpo
    Bonjour Roger. Je te déconseille la version FBL si c'est pour passer en tripales ,essaye de trouver une mécanique nue ,cela se négocie dans les 250 Euros d'occasion . Je ne peux te renseigner entre les différences des modèles cités par contre ce que je peux te confirmé c'est les RPM pour ce montage c'est ceux que l'on utilisent sur nos AS 350 ,maximum 1000 RPM en tripales , si tu veux un montage correct Soit avec la mécanique pignon 12 dents Hélicoïdal couronne 115 dents = montage en 6S 5800 Mah = moteur Scorpion HK III 4025-550KV Controleur CC 80 Amp. pour 1000 RPM mode set RPM effic
  21. policarpo

    Nouveau Projet EC 120 Vario

    policarpo a répondu à un(e) sujet de thierry83 dans Maquettes

    superbe ! starflex. gé
  22. policarpo

    Video : Alees Heli's

    policarpo a répondu à un(e) sujet de najar80 dans Videos

    100 % d'accord avec toi Laurent gégé
  23. policarpo

    AS350 Air Zermatt Classe 700

    policarpo a répondu à un(e) sujet de alainperay dans Maquettes

    Le mont Blanc est trop beau si tu décolle face à lui tu risque de perdre le visuel sur ton hélicoptère ,hum.... bon sans rire c'est uniquement pour ne pas avoir le Soleil dans la Poire. gégé.
  24. policarpo

    AS350 Air Zermatt Classe 700

    policarpo a répondu à un(e) sujet de alainperay dans Maquettes

    Voila mon Nanar ,le "H" de la DZ du Club Des Gypaètes est fait il faut juste que tu roule 400 Kms pour l'essayer,quelques photos de ce matin..... gégé
  25. policarpo

    Nouveau Projet EC 120 Vario

    policarpo a répondu à un(e) sujet de thierry83 dans Maquettes

    Salut Thierry. Il a de l'allure ton AC nickel , vue les positions de perçage il va falloir investir dans une "Fraise" de Dentiste ,. gégé

NAVIGATION

Forums
Evénements
Vos Images
Tutoriels
Téléchargements
Liste des Shops

Aide

Besoin d'aide ? contactez-nous !

Copyright 2002-2021 par FRANCE-HELICO.COM

France-Helico est un site créé sans but commercial par des passionnés de l'hélicoptère.
Conditions d'Utilisation du Site.
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

  J’accepte