policarpo
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Tout ce qui a été posté par policarpo
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Encore un ec 145!!!!
policarpo a répondu à un(e) sujet de Jeanmi79 dans Vos Réalisations et Créations
Salut Bien Superbe machine ,mais pour moi Samedi dernier c'était "encore un EC 145 de moins" Attention à ce renvois de torque ,il n'est pas fiable du tout ,je viens de crasher mon EC 145 JBK et la cause est directement lier à ce système qui équipait ma machine ,les raisons sont simples ,au bout de 80 vols les roulements sont HS ,ils se grippent et pour ma part c'est on des roulements de la pièce centrale qui s'est grippé et s'est désintégré en vol ,résultat 4000 euros au tapis , il y a le même appareil que Nanar avait construit en même temps que moi l'an dernier ,son heureux proprié -
Symposium du Léman Excenevex sept 2016
policarpo a répondu à un(e) sujet de Flagada Jones 74 dans Rencontres France-Helico.com
Salut Gilbert Bien heureux que l'aventure Haut Savoyarde continue sur ce magnifique Spot qu'offre cet endroit merveilleux , ce que je peux garantir car j'ai eu l'honneur de faire Samedi dernier les premiers vols et premier crash (EC 145 JBK n'est plus de ce monde malheureusement ) sur cet espace idyllique voici quelques photos ,nous motivererons tout les passionnés de venir défier le plus grand lac d'Europe afin de faire une fois de plus ,des clichés inoubliables ,je te rejoint pour remercier tout les acteurs locaux qui se sont engagés à t'aider et tout faire pour que ce Sympo -
et en Haute Savoie aussi ..... Gégé
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Qu'un mot ,Splendide !
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magnifique Manu ,conforme au réel ,c'est une machine exclusive ,Bravo! Gégé
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Pas de quoi ,c'est un grand plaisir pour moi et en plus je sais que tu as tout compris à cette philosophie donc c'est Nickel . Bons vols Gégé
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Montage AS350 AIR ZERMATT BOBAN 470
policarpo a répondu à un(e) sujet de AIR-GLACIERS dans Vos Réalisations et Créations
superbe ! gégé -
Conseils pour réalisation d'un fuselage fibre de verre pour un EC-135
policarpo a répondu à un(e) sujet de cgcpx dans Techniques Diverses
C'est très méritant de se lancer dans une telle aventure et je pense que ton petit soucis fait partis du chalenge ,effectivement perso je suit je suis très assidu à ton poste qui est très instructif même si sais que je ne me lancerais jamais (patience très limitée) , mais c'est tellement passionnant ,le cout et les heures dans ce genre de démarche n'est pas primordial , seule la satisfaction de réussite et la persévérance sont gratifiantes , toutes mes félicitations ,ce sont des mecs comme toi qui me laissent sur le cul Merci Gégé -
le visuel "Rouge" Gégé
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Attention ! Charly est déchainé ,ça avance ,les détails du projet s'affinent de jours en jours ,la bulle faux réservoirs et turbines sont bientôt à notre disposition ,le projet d'après nos premières estimations sera très abordable pour une tel taille (2.10 mètres de rotor) Superbe . Gégé
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nouveau projet "tigre pht2"
policarpo a répondu à un(e) sujet de Doumé83 dans Vos Réalisations et Créations
salut Doumé Putain de Vent ,c'est sure ,mais qu'est ce qu'il est beau ,toutes mes félicitations et profite un max Gégé -
Salut Fred et Steph J'en ai parlé avec Fred hier soir ,son sensor lui donne 1700 RPM en baissant sa courbe à 75% il est retombé à 1500 RPM il faut donc continuer dans ce sens afin d'obtenir le 1300 RPM ,le bon fonctionnement serait 1300 RPM au sensor (efficience de 85.7 ), avec un KV de 850 (moteur actuellement sur la machine) réduction mécanique(11.2) en 6S à 1700 RPM l'efficience est à 112.1 % (beaucoup trop élevée ) ce qui explique la surconsommation pas plus de 5 minutes en version trainer avec 6200Mah , pour ma part il ne faut rien changer au niveau mécanique c'est pile dans les
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super ! Comportement sain , et voila , le Multi pales ce n'est pas compliqué ,l'avantage c'est que maintenant tu as bien assimilé l'effet physique et l'utilité du module ,tu maitrisera ce principe maintenant pour tout autres montages ,Bravo! ce n'est pas le plus compliqué , la peinture est une phase bien plus délicate mais là je ne me fais aucuns soucis ,le pro fera le reste Gégé
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Salut Bien Rien d'anormal à cette position ,il faut tout simplement mixer afin d'obtenir aucuns changements d'incidences au niveau de la pale dans l'axe du fuselage quand tu manœuvre la profondeur ce qui implique que ce mixage opère un déplacement "Virtuel"du plateau cyclique non pas dans l'axe de la machine mais dans le plan d'axe du renvois de cette pale cependant la position physique du plateau ne change pas ce ne sont que les servos qui modifient leurs courses afin d'obtenir ce déphasage une petite explication sur la base de ta photo tu peux m'appeler dans la soirée si tu
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Maquette jet Rangers benzin de chez vario
policarpo a répondu à un(e) sujet de Cyril34 dans Vos Réalisations et Créations
super montage , ,très belle machine , merci pour les photos bien explicites , il ne serait tarder à prendre l'air . Gégé -
Conseils pour réalisation d'un fuselage fibre de verre pour un EC-135
policarpo a répondu à un(e) sujet de cgcpx dans Techniques Diverses
Bravo! Quel boulot . Gégé -
c'est super ,mais c'est sure qu'une belle vidéo extérieure avec de belles translations c'est mieux ,bravo Manu gégé
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Salut KTM1290 Je ne comprends pas trop le sens de ta réponse ,je pense que nous essayons de répondre à tes questions et ce n'est pas toujours évident, nous n'avons pas la science infuse et cela dépend aussi de la disponibilité de chacun ,c'est bon de le rappeler , ,pour revenir à ce qui nous intéresse , il convient de ne pas faire de décalage mécanique avec un module et je pense que steph66 à peut ètre répondus en partie à ta question ,cependant il y a à mes bons souvenirs (si je ne me trompe pas) des utilisateurs de BeastX en multi pales il faudrait peut ètre rechercher un post
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Attention ,ma vidéo indique un décalage mécanique et non virtuel , j'avais fait cette vidéo au temps ou je volais sans module ,certes , celle-ci donne une explication sur le phénomène ,mais avec un BeastX (je ne connais pas la procédure) ,mais peut ètre fait - il le décalage lui même ou il faut en faire un avec le mixage radiocommande voie maitre et voie esclave sur la profondeur et le roulis , le vrais risque d'un décalage mécanique c'est dans le cas ou l'entraineur se desserrerait accidentellement vue les efforts transversaux accusés avec cette configuration ,là c'est la "panade" pour
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Bonjour et bienvenue sur France Hélico
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Bon là ,ça sent le décollage à plein nez ,va doucement tout de même ,rien ne presse ,vérifie bien tout tes montages avant de lancer la bête Gégé
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super Patrick , gégé
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Montage AS350 AIR ZERMATT BOBAN 470
policarpo a répondu à un(e) sujet de AIR-GLACIERS dans Vos Réalisations et Créations
super Jacky gégé -
Perso je pèse avec un pèse valises avec accus c'est très précis gégé
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nouveau projet "tigre pht2"
policarpo a répondu à un(e) sujet de Doumé83 dans Vos Réalisations et Créations
salut Doumé Peut ètre des pales ac helitec asymétriques elles sont d'une efficacité redoutable gégé
