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policarpo

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Tout ce qui a été posté par policarpo

  1. Merci Pat ,c'est sympas , à un moment donné je croyais que tu allais dire "notre Brigitte Bardot" HOUFF! Gé&gé
  2. Expert surement pas ! mais Perso je trouve que c'est nickel au niveau déphasage et apparemment une bonne efficacité du coté fenestron ,elle devrait bien voler cette bestiole . Beau montage Bravo! Gé&gé
  3. Salut René un peu de délais en rupture d'appro mais c'est exactement les mêmes que mes FLOUREON http://www.banggood.com/fr/ZOP-Power-22_2V-6200mAh-6S-45C-Lipo-Battery-XT60-Plug-With-Battery-Alarm-p-1104054.html?rmmds=category
  4. Super , 83 % c'est l'idéal Gé&gé
  5. c'est vrais que le bleu c'est pas terrible en visuel, mai c'est toujours mieux que du Kaki ,bref ! cela dit tu as belle allure dans cette Bestiole . Gé&gé
  6. livrée nickel et exclusive , j'attends veille de voir ,quand à toi Patrick il serait bien de faire celle de Saint Victoret Gé&gé
  7. c'est Génial mais tout de même lourd ( 90 Grammes à vide )attention au poids ,c'est un paramètre important et il ne faut pas l'oublié. Gé&gé
  8. je ne connais avec quel générateur il fait de la fumée mais ce qui est sure c'est que le module benedini lui est compatible pour harmoniser cela ,peut ètre qu'il fabrique aussi le générateur Gé&gé
  9. Perso j'essayerais ton montage calculé à 1400 RPM juste pour voir , concernant le rotor principal c'est amplement suffisant en terme de RPM , la question est à savoir si la multiplication HOROBO à ce régime suffit pour le fenestron ,il sera bien asser tôt de remplacer le moulin si ça ne suffit pas . je vois aussi que ton rotor est équipé de pales RAZOR NHP ,ce n'est pas ce qui ce fait de mieux au pire tu pourras toujours changer pour de HELITEC qui sont asymétriques et beaucoup plus légères ,cela pourrait améliorer considérablement la stabilité. Gé&gé
  10. superbe ! la conso devrait baiser sensiblement avec un vol translaté ,turbine magnifique Gé&gé
  11. policarpo

    Nouveau LAMA (suite)

    Perso je n'ai jamais eu ce genre de soucis la souplesse de nos pales n'est pas suffisante pour atteindre le Rac ou la structure , il faut dire que sur le LAMA réel c'était un problème ,il fallait faire attention aux ressources trop importantes ,le ballant de retour était si important que centaines queues on finis sur le tarmac ,mais la comparaison de débattements des pales due à la souplesse n'est aucunement comparable aux modèles RC. Gé&gé
  12. Salut Je ne connais pas ton nombre de pales ,mais concrètement je pencherais plus vers un moulin de 450 KV avec 1300 / 1400 RPM selon le contrôleur que tu aura , cela me parait largement suffisant pour cette configuration mais si tu veux faire un point précis pour ton montage il vaut mieux calculer tout cela avec les points suivants ,soit nombre de pales ,type et marque de contrôleur ,type et marque et puissance nécessaire moteur , cela t'orientera précisément pour le choix du KV moteur . Gé&gé
  13. Super Boulot et tout mes Vœux pour 2017 mon Fredo Amicalement Gé&gé
  14. Salut à tous et joyeux Noel ,je vous souhaite de beaux hélicos sous le sapin et de nouvelles machinés pour ce Printemps . Gé&gé
  15. policarpo

    AW 139

    Salut Flagada je te met en MP l'adresse mail d'un copain qui avait le même que toi Gé&gé
  16. Merci JM ,c'est rigolo de voir que notre terrain classé FFAM est classé à interdiction par SIA,(si j'ai bien compris le principe). Gé&gé
  17. Salut Je ne connais pas cette mécanique mais ça me parait bizarre n'y aurait-il pas des supports qui viennent se loger dans ces espaces ? Gé&gé
  18. nous en parlerons au tel c'est beaucoup plus simple je te donnerais mon numéro en MP. Gé&gé
  19. Tout simplement en Set RPM mode gouvernor c'est le Castle qui gère les RPM il n'est pas utile de mettre 3 vitesses différentes dans les cases tu cale une ligne de gaz à 85% en mode idelup et une courbe de 0 / 80 % sur le mode normal ,le switch te sert qu'a la mise en route d'un mode à l'autre ,tout simplement comme un hélicoptère grandeur on utilise qu'une seule vitesse de rotor et on joue juste avec le collectif ,mode gouverner et c'est tout, ton TX il sert juste à démarrer et à arrêter le rotor ,si tu as besoin ,on pourra régler ton ESC ensemble au tel dis-moi ,par contre tout est dit dans
  20. Houlà ! Normal , tu as un réglage à 95.6 % d'efficience pourquoi aurait-tu moins ? avec ta configuration il faudrait que tu tourne à 970 RPM pour ètre environ à 84% d'efficience ,ton montage est improbable car avec 970 RPM c' est trop bas , il te faut au moins un pignon 13 dents et poser tes RPM à 1130 RPM (RPM nécessaires pour cette masse et aussi ètre à 83% d'efficience pleine charge d'accus ce qui donne une moyenne de 85% entre la tension de départ et celle de fin de vol ,tout cela n'est pas terrible effectivement , après modifications (impératif pour obtenir un bon fonctionnement) il faudr
  21. Aucuns risques avec le Bavarian mais comme dit Fredo ,le mieux c'est sur le bavarian afin d'ètre bien en phase avec l'étalonnage de départ si toutes fois le décalage est trop important et que le réglage de trim Bavarian n'est pas suffisant , il faudra re régler ton plateau en reprenant l'étalonnage ,tout dois se régler sur le bavarian ,mais il faut bien avouer que les paramètres de réglages du module manquent un peu de précisions donc perso j'utilise mon TX pour affiner ceux ci et depuis le temps je n'ai jamais accusé d'avaries . Conclusions : tu dois t'approcher au plus près des réglag
  22. Superbe Alouette Aimé , moi aussi je met du trim. Gé&gé
  23. merci beaucoup pour ce partage Gé&gé
  24. il y a chez futurheli http://www.futurheli.com/en/8486-double-face-soft-bavarian-demon-x3.html Gé&gé
  25. sérieusement je ne sais pas trop , je n'ai jamais été obligé de trouver ce genre de produit mais tu peut trouver celadans le magasins de bricolages il y a je pense du double faces mousse ou alors ce genre de produit http://www.kerglaz.com/feuille-double-face-a4-mousse-3d-15-mm-blanc-lilly-pot-colle-c2x22069237 Gé&gé
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