policarpo
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Tout ce qui a été posté par policarpo
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Tu as donc tout débranché à ce niveau et tu as désactivé cette voie. Gé&gé
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Effectivement ,ce n'est pas normal ,est ce que tu as regardé sur quelle action ou switch était dédié ton fil vert car apparemment c'était confus ,je pense qu'il va falloir éclaircir un peu l'attribution des fonctions du bavarian/radio ,le problème provient peut ètre de cela ,il n'y a aucunes raisons que tes autres modèles restent en mémoire et que celui de l'hélico se dérobe . Gé&gé
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De diou ! ça fait plaisir de voir passer un virage à gauche ,nickel ,il va falloir maintenant prendre d'autres marques et un peu d'altitude ,se sera plus sécurisant ,le déclic est fait ,super ! Gé&gé
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Alouette III armée Autrichienne
policarpo a répondu à un(e) sujet de GUEPARD WHISKEY dans Vos Réalisations et Créations
Superbe ,maintenant il faut passer au mode peinture, tu n'a pas choisi la livrée la plus simple ,nous suivons cette phase avec grand intérêt et te connaissant je n'ai aucuns doutes sur l'issue de celle-ci. Bravo! F Gé&gé -
Salut mon Fredo Je prends ton poste à cette heure et je vois que tu n'a pas perdu de temps .comme tout les participants je te félicite le résultat est superbe , d'après quelques infos personnelles ,je crois savoir qu'au niveau de la fédération , ils veulent relancer la maquette hélicos et je pense comme Gigi que tu feras parti des membres conviés pour redonner une étiquette positive à cette discipline je vous tiendrais au courant de l'évolution de cette possibilité qui pourrait aboutir pour le symposium de exenevex 2017 Bravo! Gégé
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Si quelqu'un peu m'aider...
policarpo a répondu à un(e) sujet de Jeanjean dans Fabrications de pièces
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Comme dit plus haut mettez des battements à 50 %et le curseur gain de tête à 0 % puis augmenter celui-ci progressivement afin d'obtenir l'assistance nécessaire sachant qu'à 0 % il y a malgré tout une assistance minimum Gégé
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Si quelqu'un peu m'aider...
policarpo a répondu à un(e) sujet de Jeanjean dans Fabrications de pièces
Je ne suis pas garant de ce site mais toutefois si tu règles par Paypal tu ne risques pas grand-chose et en plus pour une valeur de 12 € tu ne prends pas de grand risque Gégé -
vérifier le gains du gyro de tète et les débattements ,je pense que ton gain de gyro de tète est trop élevé et peut ètre aussi les débattements ,pour se faire il faut affecter le gain gyro de tète sur un potentiomètre dédier au fil vert du bavarian et à la voie correspondante , positionné ce potentiomètre à "0" et augmenter progressivement le gain vols d'essais après vols d'essais ,déterminer le gain maximum avant l'apparition d'oscillations violentes qui apparaissent dès le décollage et rendent le pilotage impossible , je crois que c'est cet effet qui apparaît dans ta description ,cela donn
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Si quelqu'un peu m'aider...
policarpo a répondu à un(e) sujet de Jeanjean dans Fabrications de pièces
dispo ici http://www.helishopvienna.at/shop/Hubschrauber/Hubschrauberersatzteile/Erstzteile-Sfour-Tuning/Taumelscheibengestaenge.html gé&gé -
choix d'une machine pour un debutant
policarpo a répondu à un(e) question de jeanmarie54 dans Débutants
Juste mon avis par apport à tout ça ,je suis bien d'accord avec Steph pour débuter ,les membres de notre Club sont tous passés par ce genre d'hélicos ,pas chère ,pas fragile et très accessibles, bien entendu le tout conjugué avec un bon simulateur j'ai moi même essayé d'approcher certains membres directement avec un classe 600 en doubles commandes je peux confirmer que le déchet est près de 50 % ,peu de personnes ont pris à la mayonnaise ,par contre ,100 % de ceux qui ont utilisés genre XK110 ou WLtoys v931 ce qui reviens à peu près au même, sont tous devenus des pilotes confirmés et cela n'em -
Bell 222 UT N141CF CareFlite
policarpo a répondu à un(e) sujet de Poussin dans Vos Réalisations et Créations
Rien à ajouter ,vous êtes de grands malades ,d'habitude ce n'est pas un modèle qui me passionne mais là ,je dois dire qu'avec ce degré de finition j'aime beaucoup ,il a une allure d'enfer et vraiment la livrée est sympathique à tout points de vue ,Bravo ,voici encore un hélicoptère à voir absolument à Saint Girod . Gé&gé -
Ho là ! mon Nanar , c'est sous estimer notre Fredo ,moi je ne suis pas du tout inquiet ,le final est une promenade pour lui ,quand aux petits points dans le lit ,fais gaffe Fredo quelque fois c'est tout simplement de l'incontinence Gé&gé
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Salut Fredo Je ré édite les compliments cités ,c'est génial et c'est d'un réalisme déroutant ,j'attends avec impatience Saint Girod qui est vraiment le symposium de début de saison ou l'on vas découvrir l'essentiel des nouveautés ,ce H34 fera parti des grandes curiosités de l'année RDV au 29 AVRIL Gé&gé
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Une nouvelle Gazelle électrique
policarpo a répondu à un(e) sujet de Pisler dans Vos Réalisations et Créations
Super , comme dit sur Facebook c'est bien mérité ,Bravo! Gé&gé -
Tout est dit ici https://fr.wikipedia.org/wiki/Fenestron_(aéronautique ,à l'origine c'est une questions de sécurité pour les appareils grandeurs certes l'efficacité n'est pas terrible ,après pas mal d'essais dans nos vallées montagneuses dès qu'on monte en altitude au dela de 3000 mètres l'efficacité de ce concept n'est plus trop compatible ,c'est pour cette raison par exemple que le nouveau EC 145 B2 (avec fenestron) ne sera sans doute pas référencé pour la haute montagne . Gé&gé
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le statio toujours en position médiane du manche et une courbe légèrement arrondis afin d'avoir une action de collectif pas trop violente et ce genre de courbe permet de maintenir facilement le niveau de vol surtout quand on utilise simultanément la commande d'AC en mode 2 ou la commande roll en mode 1. Gé&gé
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ssssssure ! on attends que cela ,aller Fredo ,"Au boulot" Gé&gé
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Bell 222 UT N141CF CareFlite
policarpo a répondu à un(e) sujet de Poussin dans Vos Réalisations et Créations
Ho! que c'est jolie et quelle patience , on te souhaite une issue confortable pour négocier ta participation à un symposium afin que l'on puissent profiter ce Bell 222 Chapeau Bas Gé&gé -
Je pense que le nouveau traçé est pas mal ,tu mettra peut ètre un peu de plomb à l'avant et c'est tout ,si tu met le mème diamètre rotor que Fredo ,ça le soulèvera sans soucis . Gé&gé
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L'idée de ne pas utiliser la gaine n'est à mon avis pas terrible cette gaine à pour fonction de guider et et maintenir ,si tu enlève cette gaine le câble va prendre du balourd et je te dit pas le masacre. Gégé
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Très bonne idée pour le multicouche mais sûrement plus lourd qu'un tube torque ,je pense que le câble pese déjà son poids et vue le centrage de cet appareil est peut être pas gagné ,à voir. Ge&ge
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Tube de torque avec supports de roulements caoutchouc et roulements il faut fixer correctement les tubes dans le fuselage et les roulements sur la gaine il faut peut être cintrer légèrement le tube avec une arbalète pour donner l'angle de départ sortie mecanique ,pour ma part c'est ainsi que monterais ce système ge&ge
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Certes , Ce que j'ai vue aujourd'hui c'est un montage fabuleux , très impressionné et il tourne comme une horloge ,en vol c'est un hélicoptère avec une présence impressionnante et aussi un merveilleux moment passé avec Fredo et une sacrée envie de faire une vieille pétoire, le charme des anciens hélicoptères ,il me tarde donc de voir évoluer ce H34 avec sa robe finale .A mon avis c'est le montage de l'Année... Gé&gé
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ENFIN ! j'ai vue la bestiole ,magnifique avant les essais ,car après avoir inhalé les vapeurs de Chi !!! la vision à bien diminuée ,bref ! Avant d'avoir atteint le village des éléphants roses ,nous avons réussis à faire une pette vidéo ,on attends vos commentaires Gé&gé et Fredo
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