policarpo
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Bonsoir Gérard,
mon projet Agusta A109 avance bien. J'ai assemblé toute la mécanique, le moteur et le contrôleur pour tourner en 6S. J'ai fait mon premier stationnaire en bipale et le régime est bien-sûr trop faible. J'ai donc refait un essai en 8S pour avoir un régime rotor adapté au bipale.Je souhaite acheter des pales maquette en 700mm des Spinblades .Je veux d'abord effectuer des vols avec le fuselage en bipale pour ensuite passer en quadripales. Penses-tu qu'il soit judicieux d'acheter un kit quadripales pour faire des essais en bipale et ensuite en quadripales avec ce même jeu ?
Y a-t-il des contraintes ?
Merci
cordialement
Mickaël
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Bonjour Gérard,
je suis avec une mécanique T-rex 700, moteur scorpion 4025/650 et contrôleur Castle ice HV80. Rapport de réduction de 9,23.
regime à entre 1350 et 1400 tr/mn en 8S et entre 1200 et 1250 en 6 S (trop faible en essai stationnaire) pales 700 mm.
poids environs 5kg
cdt
Mickaël
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Salut Bien
J'ai regardé tes données ,pas de soucis pour le montage en 6S l'efficience est parfaite ,cependant pour ton montage en 8S c'est un peu moins bon tu avoisine les 72/75 % d'efficience ,Scorpion préconise 85 % ,mais ce n'est pas trop grave ça se connaitra surtout en terme d'autonomie , concernant de monter une tète quadri pales et l'utiliser en bipales ne dois pas poser de problème ,il faut juste bien régler le déphasage au besoin ,seule les deux pieds de pale non occupés produiront une petite trainée supplémentaire ,concernant aussi ton choix de Spinblades ,j'ai essayés ces pales qui ne m'ont vraiment pas données satisfaction ,les pales hélitec sont mieux appropriée aux maquettes .
Bien à toi et je te souhaite bon vols
Gé&gé
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Merci Gérard pour tes conseils.
bons vols également
Mickaël